BMW : hausse conséquente des commandes de batteries électriques à partir de 2016

Les commandes de cellules de batteries pour véhicules électriques de BMW auprès de Samsung SDI connaitront une hausse d’au moins 20 à 30 % d’ici 2016 pour équiper ses modèles électriques et hybrides rechargeables. Le constructeur confirme également son intérêt pour la pile à combustible à l’hydrogène.

 

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Le groupe BMW et son fournisseur exclusif de batteries pour véhicules électriques Samsung SDI ont signé, le lundi 14 juillet 2014, un mémorandum d’entente portant sur une augmentation de 20 à 30 % des commandes de cellules de batteries en 2016. D’après Klaus Draeger, membre du conseil d’administration de BMW et responsable Recherche & Développement, cet accord permettra au constructeur d’augmenter la production des BMW i3 et i8, mais également d’alimenter les nouveaux modèles hybrides, dont la future X5 Hybride rechargeable. « Si nous avons une centaine de milliers de voitures, alors bien sûr on devrait penser à des sources (batteries) additionnelles, mais d’abord, nous avons besoin de réaliser plus d’économies d’échelle », a-t-il notamment expliqué.

Pile à combustible

À ce stade, BMW n’a écoulé que quelque 5 400 exemplaires de la petite citadine électrique i3 depuis le début de l’année, mais le constructeur reste optimiste et dispose d’un carnet de commandes bien rempli. L’i8 vient quant à elle de faire ses débuts en Allemagne même si son prix supérieur à 100 000 euros ne devrait pas en faire un modèle pour grand public. Draeger reconnait toutefois que les véhicules électriques restent pénalisés par leur faible autonomie. « C’est pourquoi toute l’industrie s’intéresse fortement à la pile à combustible à l’hydrogène », a-t-il déclaré faisant référence à l’anxiété liée à l’autonomie et confirmant les recherches menées par BMW concernant cette autre source d’énergie zéro émission.

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