Immatriculations des voitures électriques : la hausse continue pour mai 2014

Avec 1 356 immatriculations enregistrées pour le mois de mai 2014, les immatriculations de véhicules 100 % électriques en France ne cessent de accroître depuis le début de cette année 2014. Les Renault Zoe et Kangoo Z.E. continuent de dominer le marché dans leurs segments respectifs.

 

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La Citroën C-Zero

 

La popularité des voitures 100 % électriques en France continue de monter en flèche depuis le début de l’année 2014 et atteint 1 356 unités pour le mois de mai 2014. Ce résultat, qui constitue une hausse de 14,82 % par rapport aux chiffres d’avril, est même supérieur à celui du mois de mai 2013, une première pour cette année 2014. Après un mois de janvier peu encourageant, les ventes n’ont ainsi cessé d’augmenter et à ce rythme la France pourrait récupérer sa première place européenne d’ici quelques mois. Elle a été détrônée par la Norvège depuis mars 2014, mais avec ces 1 356 immatriculations, l’hexagone revient au niveau du mois d’avril 2014 du petit royaume scandinave en attendant les chiffres officiels de ce dernier pour le mois de mai.

La Zoe, loin devant

Les véhicules particuliers continuent de dominer le marché avec 941 immatriculations, soit une hausse de 14,6 % par rapport à avril 2014. La Renault Zoe caracole en tête du classement des modèles avec 472 unités écoulées (un peu plus de 50 % de part du marché des véhicules particuliers). La Nissan Leaf arrive en seconde position, loin derrière, avec 111 immatriculations et pourrait même être dépassée par la Bluecar de Bolloré et ses 105 exemplaires. Malgré une part de marché encore assez faible, les progrès de la Citroën C-Zero (58 immatriculations) et de la BMW i3 (51 immatriculations) méritent d’être signalés tout comme l’immatriculation d’un premier Ford Focus électrique. Côté utilitaire, Renault, avec la Kangoo Z.E, fait également cavalier seul devant Goupil, avec pas moins de 303 unités.

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