Porsche Panamera S E-Hybrid

Porsche Panamera S E-Hybrid

Porsche nous présente une évolution de sa Panamera et en profite pour nous présenter la nouvelle Porsche Panamera S E-Hybrid, qui allie un V6 essence à un moteur  électrique associé à des batteries puissantes. La Porsche Panamera S E-Hybrid peut donc maintenant se brancher sur une prise électrique pour offrir un mode tout électrique qui permet de parcourir jusqu’à 36 km. Mais le nouveau moteur électrique permet surtout d’afficher une consommation moyenne de 3.1l/100, ce qui est presque extraordinaire pour une voiture de plus de 2 tonnes qui affiche plus de 400CV.

Informations techniques de la Porsche Panamera S E-Hybrid :

Type d’hybride :Rechargeable
Date de commercialisation :1 janvier 2013
Moteur thermique
Cylindrée :2995 cm3
Puissance du moteur thermique :333 ch - 245 kW
Carburant :Essence
Moteur électrique
Puissance du moteur électrique :70 kW - 95 ch
Couple du moteur électrique :310 Nm
Performances globales
Puissance totale :416 cv - 306 kW
Emissions de CO2 :71 gr/km
Vitesse maximale :270 km/h
0 à 100 km/h5,5 secondes
Autonomie et batteries de la Porsche Panamera S E-Hybrid
Autonomie totale :2500 km
Autonomie 100% électrique :36 km
Type de batteries :Lithium-ion
Capacité des batteries :9,4 kWh
Temps de charge complète :2h30
Consommation de la Porsche Panamera S E-Hybrid
En 100% électrique0 l/100km
En mode VE/VH (en rechargeant les batteries à la maison)3,1 l/100km
En mode hybride (sans recharger les batteries à la maison) l/100km
Dimensions de la Porsche Panamera S E-Hybrid
Longueur :5015 mm
Largeur :1931 mm
Hauteur :1418 mm
Poids :2095 kg
Nombre de portes :5
Places assises :5
Volume du coffre :335 dm3

Prix de la Porsche Panamera S E-Hybrid :

Prix hors bonus109607 €
Bonus MalusBonus de 2000€
Disponibilité :1 janvier 2013

Avantages et inconvénients : l’essentiel

Points positifsPoints négatifs

- Motorisation dynamique.
- Consommation réduite.
- Habitacle spacieux et luxueux.

- Prix élevé.
- Volume du coffre réduit.
- De nombreux équipements.

Les essais au volant de la Porsche Panamera S E-Hybrid :

L’essai de la Porsche Panamera S E-Hybrid effectué par Turbo nous permet de découvrir que les moyennes de consommation donnée par le constructeur sont un peu trop optimistes. Toutefois la Porsche affiche tout de même une moyenne de consommation de 4.4l/100 qui force le respect pour un véhicule de plus de 2 tonnes qui développe 416 CV. D’autant plus que la Porsche Panamera S E-Hybrid se comporte comme une vraie Porsche et réagit à la moindre sollicitation.

Le test de la Porsche Panamera S E-Hybrid réalisé par Le Point nous présente un véhicule qui répondra parfaitement aux attentes des consommateurs de la marque au blason, tout en affichant une consommation réduite. La Porsche Panamera S E-Hybrid propose ainsi un habitacle spacieux et luxueux et une motorisation dynamique qui respecte les standards de la marque allemande. En fait la Porsche Panamera S E-Hybrid réunit deux véhicules, un véhicule électrique qui propose un système tout électrique performant qui offre 36 km d’autonomie donc idéal pour le milieu urbain et un V6 essence idéale pour les virées du week-end.

Galerie photos de la Porsche Panamera S E-Hybrid :

2 réflexions au sujet de « Porsche Panamera S E-Hybrid »

  1. AH

    bonjour,
    sauf erreur de ma part la panamera n’existe qu’en 4 places ?
    j’aurais bien aimé une 5 places !

  2. LEGAY Yves

    Est-ce que la Porsche Panamera existe en 5 places? Sinon, est-ce envisagé par le constructeur comme BMW l’a fait pour la X6?

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