Toyota mise tout sur son nouveau Crossover hybride C-HR pour sortir du lot sur le segment de la voiture hybride. Il faut dire que le modèle a tout pour plaire : équipements dernier cri, motorisation d’une performance notable, design très élégant, tout autant d’éléments qui en font un véhicule hybride très attractif. Ainsi, après avoir effleuré le sol du Mondial de l’Auto parisien dernier, la star de Toyota poursuit sa tournée de promotion en sillonnant la France par le biais du Black Box Tour.
Les trois véhicules phares de Toyota, qui seront présentés à son stand dans une semaine au Mondial de l’Auto, ne sont autres que le nouveau crossover hybride C-HR, un concept-car futuriste inédit : le FCV Plus à hydrogène, et le nouveau modèle de Prius hybride rechargeable. Tout un programme.
A l’aube de son lancement à la vente, le Crossover hybride C-HR sera dévoilé au public ce mois-ci à l’occasion du Mondial de l’Automobile parisien. Une vaste partie du stand Toyota sera dédiée à ce modèle inédit. Et pour cause, il fait d’abord preuve d’une haute performance, grâce à l’association d’un moteur à essence d’1,8 litres avec une batterie électrique compacte. Ainsi, la moitié des trajets peuvent être réalisés en tout électrique. Ce 5 portes offre d’autre part une allure unique, comparable à celle d’un coupé : élégante, sobre et fluide. Silencieux, il ne nécessite pas d’être branché pour être rechargé. A cet aspect pratique s’ajoute le fait qu’il se présente comme hautement technologique et connecté : il rassemble des équipements pointus et inédits, tels qu’un système d’aide au stationnement intelligent, un système audio JBL (avec huit hauts-parleurs et un subwoofer), ou encore un dispositif de navigation Touch & Go Plus 2, et des systèmes de sécurité poussés, etc.
Volant et sièges en cuir
Bref, une chose est sûre, le plaisir de conduire sera bien au rendez-vous au volant de ce crossover qui allie le dynamisme d’une berline avec le confort d’un SUV.
Toyota croit dur comme fer en la technologie de la pile à combustible pour la mobilité de demain. La marque souhaite à cet effet multiplier par 10 sa production de piles à combustible d’ici 4 ans : voilà qui pourrait faire se développer le marché de l’hydrogène à moyen terme…
En attendant, le constructeur révèlera au Salon de l’Auto un concept-car très attendu, celui de la futuriste Toyota FCV Plus. Petit, mais puissant. Avec ses 3,80 mètres de long et un espace optimisé, le confortable engin peut accueillir 4 personnes. Côté technologie, des moteurs électriques sont ingénieusement disposés dans chacunes des 4 roues et interagissent avec la pile à combustible – semblable à celle de la Toyota Mirai avec toutefois une puissance inférieure – disposée entre les roues avant, tandis que le réservoir à hydrogène est logé à l’arrière du véhicule. Plus de particularité techniques à découvrir au salon !
La nouvelle Toyota Prius hybride rechargeable fera sa première apparition européenne à l’occasion du Mondial de l’Auto. Et autant dire que cette nouvelle génération de Prius présente des caractéristiques exceptionnelles. Grâce à sa motorisation élaborée, ses émissions polluantes (32g/km) et ses consommations d’énergies (1,4 litres/100 km) sont considérablement revues à la baisse.
Son mode électrique, très perfectionné (batterie lithium-ion de 8,8 kWh, système de recharge solaire disposé sur son toit – une première mondiale), lui permet de poindre, en termes de vitesse, à 135 km/h et d’atteindre une autonomie supérieure à 50 km.
La Toyota Prius, qui existe depuis 1997 a toujours été la représentante de la technologie du constructeur. Elle l’est encore et d’autant plus cette année, compte tenu de ses performances. Sa commercialisation à l’échelle mondiale est prévue à la fin de l’année.
Pour patienter, réservez un essai de véhicule électrique ou hybride.
Les Rencontres Internationales des Véhicules Ecologiques auront lieu le 5 juillet prochain, à la Maison de L’Amérique Latine à Paris. Ce salon est organisé pour sensibiliser et informer tout citoyen de l’ensemble des solutions existantes vers une mobilité plus durable et soucieuse de notre santé. Cet événement est l’occasion d’entreprendre les préparatifs pour la COP22 organisée à Marrakech en novembre 2016.
Etant donné que le Maroc est le pays organisateur de la COP22, le Royaume du Maroc est mis à l’honneur avec la participation de la Ministre déléguée chargée de l’environnement du Maroc, Madame Hakima El Haite. L’accent sera mis sur les enjeux et perspectives du secteur de la mobilité en France.
Cette 7ème édition est en réalité le rassemblement de responsables publics et privés autour des questions relatives à l’écologie et la mobilité. Un cycle de conférences est organisé autour des thématiques de la COP21/COP22, les énergies et carburants alternatifs, les villes et territoires, la livraison urbaine et la mobilité hydrogène.
Tout d’abord, les actions à poursuivre en faveur d’une mobilité durable à l’international, suite aux décisions de la COP21 et en vue des objectifs de la COP22 seront introduites. Ensuite, la thématique sur les énergies et carburants alternatifs et les dernières avancées en la matière sera présentée. En troisième lieu, le sujet des villes et territoire et comment s’organise la mobilité durable au plan local sera décortiqué. Ils poursuivront par la problématique des enjeux et opportunités liés à la livraison urbaine. Enfin, pour conclure les conférences, les invités tenteront de répondre au sujet épineux de la mobilité hydrogène et l’émergence de cette filière.
Des véhicules écologiques seront présentés et essayés en conditions réelles dans les rues de Paris., un exercice agréable et très incitatif pour les citoyens. Les véhicules ne sont pas des prototypes mais bien des véhicules disponibles sur le marché. Il y aura la BMWi3 (électrique), BMW série 2 VHR (hybrides rechargeables), Colibus (électrique), Fiat 500L GPL, Fiat Doblo GNV, Renault Kangoo ZE H2 pile à combustible (hydrogène), Tesla S (électrique), la Toyota iRoad (électrique), Toyota Miraî pile à combustible (hydrogène), Toyota Yaris Hybride. Ces voitures font partie des véhicules électriques et hybrides les plus vendus en France.
La France ne tient pas être en queue de peloton en matière de mobilité durable. Le gouvernement octroi des aides cumulables pour inciter les particuliers et professionnels à acheter des véhicules électriques. Pour le moment, le montant de cette aide s’élève à 10 000 euros. Les grandes villes elles, Paris et Lyon en exemple, ont d’ores et déjà commencé à remplacer les bus à moteur thermique par des bus à moteur hybride et électrique. D’autres métropoles comme Rennes suivent l’exemple donné par les grandes.
Après l’Afrique du Sud et le Portugal, Uber Green s’invite à Paris. Ce concept propose à ses utilisateurs la possibilité de réserver un véhicule électrique sur son application.
On se sentait un peu délaissé sur la capitale. Alors que l’application Uber y est de plus en plus utilisée, on se demandait pourquoi nous n’avions pas le droit à sa version « Green ». Et bien après avoir été expérimentée en Afrique du Sud et au Portugal, c’est au tour de Paris d’être mise à l’honneur. À partir de ce lundi 6 juin, les parisiens auront la possibilité de commander un véhicule électrique ou hybride.
Le concept est simple. Avec Uber Green, les utilisateurs ont la possibilité de réserver un véhicule électrique pour leurs courses à travers l’application. Plusieurs centaines de véhicules propres ont ainsi intégré la flotte parisienne de Uber. Vous pouvez désormais réserver une Nissan Leaf 100% électrique, une Toyota Prius+ ou une Toyota Auris Break Hybride pour vos déplacements.
Pour réserver un véhicule électrique ou hyd-bride, vous pouvez passer par la même application que la version originale d’Uber. Il suffit ensuite de sélectionner l’option « Green » et indiquer son adresse. Et vous voilà dans un véhicule propre pour votre course.
Quoi que l’on puisse dire, la compagnie de VTC permet déjà depuis plusieurs années de réduire la circulation en ville et ses émissions de CO2. Elle avait déjà lancé UberPOOL en 2014 pour permettre aux passagers qui vont dans la même direction de partager leurs trajets et ainsi réduire le nombre de véhicules sur les routes et les émissions de gaz à effet de serre. Selon Uber, plus de 50.000 passagers commandent un chauffeur via UberPOOL chaque semaine à Paris. Cette année, ils ont permis d’économiser 1 million de kilomètres de trajets, soit environ 60 000 litres d’essence et plus de 127 tonnes métriques d’émissions de CO2. Uber a bien compris notre air et continue de surfer sur cette vague écologique.