Fruit d’une collaboration avec Stellantis, le Toyota Proace électrique est un utilitaire lancé en 2020, partageant sa plateforme technique avec les Citroën Jumpy et Peugeot Expert électriques. Ce véhicule offre deux configurations de batteries permettant une autonomie maximale de 330 km en une seule charge.
Motorisation et performances au rendez-vous
Équipé d’un moteur électrique délivrant 136 chevaux et un couple de 260 Nm, le Proace électrique offre une réactivité et une conduite agréable aussi bien en milieu urbain que sur autoroute.
Deux configurations de batteries pour s’adapter aux besoins
Le Toyota Proace électrique se décline en deux versions selon la taille de la batterie :
- Version 50 kWh avec une autonomie de 230 km
- Version 75 kWh offrant jusqu’à 330 km d’autonomie
Ces autonomies, mesurées selon le cycle WLTP, correspondent aux besoins des professionnels pour des trajets quotidiens en milieu urbain ou périurbain.
Recharge et temps de charge optimisés
L’utilitaire électrique de Toyota est compatible avec la charge rapide en Combo CCS jusqu’à 100 kW et dispose d’un chargeur embarqué de 11 kW. Les temps de charge estimés pour chacune des configurations de batteries sont les suivants :
- Version 50 kWh :
- Prise domestique : 27 heures
- Wallbox 11 kW : 4h30
- Charge rapide (0-80 %) : 30 minutes
- Version 75 kWh :
- Prise domestique : 41 heures
- Wallbox 11 kW : 6h45
- Charge rapide (0-80 %) : 45 minutes
Dimensions et capacités adaptées aux professionnels
Le Proace électrique reprend les mêmes dimensions et configurations que les versions thermiques de la gamme. Il est disponible en plancher cabine, fourgon tolé ou cabine approfondie et se décline en trois tailles. Le volume de chargement peut atteindre jusqu’à 6,1 m3 et la charge utile maximale est de 1000 kilos pour les versions fourgon.
Tarifs et commercialisation
Commercialisé depuis 2020, le Toyota Proace électrique est proposé à partir de 43 200 € TTC pour la version 50 kWh et à 48 200 € TTC pour la version 75 kWh, hors bonus écologique et autres primes locales et gouvernementales.
Perspectives d’évolution prometteuses
Toyota a annoncé ses ambitions de devenir un leader mondial des batteries et prévoit de lancer sa prochaine génération de véhicules électriques Toyota/Lexus en 2026, équipés de batteries lithium-ion évoluées offrant environ 1 000 km d’autonomie. D’ici 2027 ou 2028, des batteries lithium-ion haute performance pourraient offrir 10 % d’autonomie supplémentaire. Par ailleurs, Toyota envisage de lancer ses premières batteries à électrolyte solide en 2027 ou 2028, permettant une autonomie allant jusqu’à 1 200 km avec une recharge complète et un passage de 10 à 80 % de charge en 10 minutes ou moins.
Conclusion
Le Toyota Proace électrique est un utilitaire électrique polyvalent et performant, adapté aux besoins des professionnels pour des trajets quotidiens en milieu urbain ou périurbain. Ses deux configurations de batteries et sa compatibilité avec la charge rapide offrent une autonomie et des temps de charge adaptés à une utilisation professionnelle. Avec les perspectives d’évolution des batteries présentées par Toyota, le Proace électrique pourrait bénéficier d’encore plus d’autonomie et de performances améliorées dans les années à venir.
Informations techniques Toyota Proace électrique
Donnée | 50 kWh | 75 kWh |
---|---|---|
Commercialisé | à partir de 43 200 € | à partir de 49 800 € |
Motorisation | Électrique | Électrique |
Catégorie | Utilitaires | Utilitaires |
Transmission | Traction avant | Traction avant |
Places | 3 | 3 |
Performance | 136 ch - 100 kW | 136 ch - 100 kW |
Couple | 260 Nm | 260 Nm |
Puissance fiscale | 9 cv | 9 cv |
Batterie utilisable | 46 kWh | 65 kWh |
Capacité batterie | 50 kWh | 75 kWh |
Autonomie (WLTP) | 230 km | 330 km |
Emission CO2 | 0 g/km | 0 g/km |
Charge accélérée AC | Type 2 | Type 2 |
Puissance max. AC | 11 kW - Triphasé | 11 kW - Triphasé |
Charge rapide DC | Combo CCS | Combo CCS |
Puissance max. DC | 100 kW | 100 kW |
Longueur | 4609 mm | 4609 mm |
Largeur | 1920 mm | 1920 mm |
Hauteur | 1895 mm | 1895 mm |
Empattement | 2925 mm | 2925 mm |
Coefficient de traînée (SCx) | 0,96 | 0,96 |
Rayon de braquage | 11.3 m | 11.3 m |
Poids à vide mini. | 1874 kg | 2025 kg |
Galerie photos de la Toyota Proace électrique :
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