Voiture hybride en hiver : problème ?
Une question que se posent souvent les potentiels acheteurs d’une voiture hybride concerne sa résistance au froid, et aux éventuels problèmes qui pourraient survenir en hiver, notamment concernant la batterie.
Sachez que non, il n’y a pas de problème spécifique lié au froid avec les voitures hybrides. Elles sont conçues, comme les voitures traditionnelles pour fonctionner à des températures qui vont de -30 degrés à +60 degrés Celsius. Les batteries sont également conçues pour résister.
Un problème a bien une fois été repéré sur une voiture hybride, mais c’était en Alaska, à une température de -50°C. Il est plutôt rare d’observer de telles températures en France, et même une voiture classique aurait du mal à démarrer dans de telles conditions.
Cette situation ne devrait pas arriver avec une voiture hybride
12 avril 2010 à 10 h 34 min
Bonjour, Concernant la recharge de la batterie, notamment vis à vis de la Peugeot 308 hybride, il n’est pas précisé s’il est possible de la recharger directement sur le secteur, dans son garage par exemple. On peut ainsi améliorer l’économie et le respect de l’environnement.
Il serait utile que cet aspect soit souligné.
Merci d’en tenir compte.
Michel
12 août 2011 à 10 h 26 min
comment se comporte un hybride en tractant un bâteau sortant de cale (sortie de l’eau)moteur électrique? est-il assez puissant.