Le petit SUV au look d’aventurier, le Hyundai Kona hybride, fait son grand retour en 2023 avec une nouvelle version qui promet de séduire les amoureux de la marque et les conducteurs responsables. Depuis son lancement en 2019 et son restylage en 2020, le Kona s’est imposé comme un acteur incontournable du marché de l’électrique et de l’hybride. Proposé également en version thermique, il incarne la parfaite alternative entre l’essence et le tout électrique. Alors, qu’a-t-il dans le ventre ? Penchons-nous sur les caractéristiques de ce véhicule plein de promesses.
Un design audacieux et des dimensions généreuses
Le Kona hybride brille par son allure baroudeuse et ses lignes audacieuses. Boucliers et passages de roue en plastique, garde au sol légèrement surélevée, optiques avant affinées et calandre élargie depuis 2020 : il a tout pour plaire. Ajoutez à cela des feux arrière mieux intégrés, et vous obtenez un véhicule à la fois compact et séduisant.
Avec une longueur de 4,21 mètres, une largeur de 1,80 mètre, et une hauteur de 1,57 mètre, le Kona ne fait pas dans la demi-mesure. Hyundai promet un espace intérieur confortable, avec une largeur aux épaules, une garde au toit et un espace aux jambes parmi les meilleurs de la catégorie. Quant au coffre, il offre un volume de 374 litres, extensible à 1 156 litres en rabattant la banquette arrière.
Un moteur hybride performant et économe en carburant
Sous le capot, le Kona hybride combine un moteur essence 4 cylindres de 1,6 litre de 105 chevaux (77,2 kW) et un bloc électrique de 43,5 chevaux (32 kW) et 170 Nm de couple. Le tout est géré par une boîte automatique à six rapports (DCT-6) et délivre une puissance combinée de 141 chevaux (104 kW). Le SUV atteint ainsi une vitesse maximale de 141 km/h et passe de 0 à 100 km/h en 11 secondes seulement.
Côté consommation, le Kona hybride affiche des chiffres compris entre 5,0 et 5,4 litres/100 km en cycle WLTP, avec des émissions de CO2 entre 115 et 123 g/km, conformes à la norme Euro 6d.
Une batterie non rechargeable mais efficace
Le Kona hybride est équipé d’une batterie lithium-polymère de 1,56 kWh et d’une puissance maximale de 42 kW. Bien qu’elle ne soit pas rechargeable, cette batterie récupère l’énergie au freinage et à la décélération.
Un intérieur moderne et bien équipé
L’habitacle du Kona hybride offre deux écrans de 10,25 pouces pour l’info-divertissement et l’instrumentation, ainsi que de nombreux équipements de sécurité tels que l’assistance de maintien dans la voie, le régulateur adaptatif, la surveillance des angles morts ou la détection de fatigue du conducteur. Le service Bluelink sur smartphone est également compatible, permettant de transmettre sa destination au véhicule, de le verrouiller et déverrouiller à distance, et de le localiser.
Un choix varié de finitions et de prix
Le Hyundai Kona hybride est proposé en quatre niveaux de finitions, avec un prix d’entrée de gamme pour la version Initia à 27 000 €. La version Intuitive, équipée des deux écrans de 10,25″, est affichée à 28 150 €. Les autres versions, Creative et Executive N Line, adaptent tarifs et équipements à chaque niveau de finition.
En résumé, le Hyundai Kona hybride est une option de choix pour les conducteurs en quête de polyvalence et d’écologie. Avec une consommation maîtrisée, un design audacieux et des équipements modernes, ce petit SUV saura conquérir les automobilistes soucieux de leur empreinte écologique et de leur confort de conduite.
Informations techniques Hyundai Kona
Donnée | 1.56 kWh - 105 ch (2019) | (2023) |
---|---|---|
Commercialisation | Août 2019 | Bientôt commercialisé |
Prix | à partir de 27 000 € | |
Motorisation | Hybride | Hybride |
Catégorie | SUV | SUV |
Transmission | Traction avant | Traction avant |
Places | 5 | |
Performance | 141 ch - 103 kW | 141 ch - 104 kW |
Accélération (0-100 km/h) | 11,0 s | 10,9 s |
Vitesse max. | 141 km/h | 165 km/h |
Couple | 147 Nm | 144 Nm |
Puissance fiscale | 5 cv | 5 cv |
Puissance thermique | 105 ch - 77 kW | 105 ch - 77 kW |
Moteur thermique | Essence | Essence |
Couple thermique | 147 Nm | 144 Nm |
Boîte de vitesse | DCT 6 vitesses | Double embrayage - 6 rapports (DCT-6) |
Puissance électrique | 44 ch - 32 kW | 44 ch - 32 kW |
Couple électrique | 170 Nm | 170 Nm |
Capacité batterie | 1,6 kWh | 1,6 kWh |
Type de batterie | Lithium-polymère | Lithium-ion Polymère |
Consommation | 5,0 l/100km | |
Emission CO2 | 115 g/km | |
Longueur | 4205 mm | |
Largeur | 1800 mm | |
Hauteur | 1565 mm | |
Empattement | 2600 mm | |
Volume du coffre mini/maxi | 374 L / 1156 L | |
Pneumatiques | 205/60R16 / 225/45R18 | |
Garde au sol | 165 mm | |
Coefficient de traînée (SCx) | 0.68 | |
Rayon de braquage | 5.3 m | |
Poids à vide | 1451 kg |
Galerie photos de la Hyundai Kona :
Autres hybrides et électriques Hyundai:
- Type: Hybride
Prix: à partir de 26100 € - Type: Électrique
Prix: à partir de 46500 €
Autonomie: 507 km - Type: Électrique
- Type: Électrique
Prix: à partir de 52300 €
Autonomie: 614 km - Type: Électrique
- Type: Électrique
Prix: à partir de 35200 €
Autonomie: 294 km - Type: Hybride rechargeable
Prix: à partir de 36100 €
Autonomie: 52 km - Type: Électrique
Prix: à partir de 35100 €
Autonomie: 484 km - Type: Hybride rechargeable
- Type: Hybride
Prix: à partir de 41900 € - Type: Hybride rechargeable
Prix: à partir de 53800 €
Autonomie: 50 km - Type: Hybride
Prix: à partir de 57400 € - Type: Hybride
Prix: à partir de 34100 € - Type: Hybride rechargeable
Prix: à partir de 42600 €
Autonomie: 56 km
Dernières actualités Hyundai Kona :
- 18 Sep. 2024: L’ère des poids lourds électriques : un défi pour nos routes et notre sécurité
- 17 Sep. 2024: La Norvège, championne de l’électrification automobile : un modèle pour l’Europe ?
- 28 Juil. 2024: Le leasing de voitures hybrides : une solution économique pour rouler vert ?
- 24 Avr. 2024: La Mini Aceman, un micro-SUV électrique qui redéfinit la mobilité urbaine
- 9 Fév. 2024: La Fiat 600e Abarth : Révolution dans le Monde des GTi Électriques
- 2 Fév. 2024: Votation parisienne sur le stationnement des SUV : un tournant pour l’automobile en ville ?
- 26 Jan. 2024: Hyundai Kona Électrique : Des Recharges Ionity Laborieuses
- 10 Août. 2023: La Hyundai Ioniq 6 dépasse la Tesla Model 3 en efficacité énergétique selon l’ADAC
- 8 Juin. 2023: Honda e:Ny1 : le SUV compact électrique fait ses débuts en France