L’ère actuelle représente un tournant majeur pour l’industrie automobile, marquée par une transition incontournable vers l’électrification face aux défis environnementaux. En réponse à cette tendance, Volkswagen, pilier du marché automobile, se prépare à lancer une nouvelle variante de l’un de ses modèles phares : la Passat eHybrid. Attendue pour février 2024, cette berline hybride rechargeable se déclinera en deux versions de 204 et 272 chevaux, illustrant ainsi l’engagement constant de la marque dans la recherche d’innovation et de performance, tout en tenant compte des préoccupations écologiques et économiques des consommateurs.
Esthétique Modernisée pour un Nouveau Chapitre
La Volkswagen Passat eHybrid affiche une esthétique qui rompt avec le passé tout en préservant l’essence stylistique de la marque. Les lignes épurées et les éléments distinctifs, empruntés à la gamme électrique ID, signalent l’entrée de la Passat dans l’ère de l’électromobilité. Son allure est revigorée par une face avant plus affirmée et un design sculptural précis. Les phares avant audacieux et le bandeau lumineux arrière, rappelant la Volkswagen ID.5, confèrent à ce modèle une identité visuelle moderne et aisément identifiable.
Plateforme MQB evo : Une Technologie de Pointe
Au cœur de cette révolution, la plateforme MQB evo, évolution de la plateforme modulaire de Volkswagen, offre une adaptabilité optimale aux groupes motopropulseurs transversaux. Cette base technique permet d’intégrer des technologies avancées tout en optimisant les coûts, se répercutant en bénéfices économiques pour l’acheteur. La gamme de motorisations est hétérogène, incluant des moteurs TSI, TDI, des semi-hybrides eTSI, et naturellement, les variantes eHybrid. Ces derniers sont associés à une transmission automatique à double embrayage DSG, garantissant une conduite à la fois fluide et réactive.
Autonomie et Efficience Énergétique
L’autonomie en mode électrique est primordiale pour les véhicules hybrides, et la Passat eHybrid s’illustre dans ce domaine. Avec une batterie de 19,7 kWh, surpassant les 11,3 kWh de sa devancière Passat GTE, elle promet jusqu’à 100 km d’autonomie électrique. Sa capacité de recharge s’étend de 3,6 kW en courant alternatif (AC) à 50 kW en courant continu (DC), pour une recharge rapide et pratique. L’autonomie globale pourrait flirter avec les 1 000 km, positionnant la Passat eHybrid comme un véhicule endurant et polyvalent.
Intérieur : Confort et Connectivité Haut de Gamme
L’habitacle de la Passat eHybrid a été conçu avec attention pour offrir confort et facilité d’utilisation. Les sièges ergoActive, enrichis d’une option de massage pneumatique, offrent un confort optimal lors des déplacements. L’espace à l’arrière a été augmenté de 50 mm, améliorant ainsi le bien-être des passagers. Le système d’infodivertissement MIB4, avec son écran central de 12,9 pouces de série, peut être agrandi à 15 pouces pour une expérience encore plus immersive. L’ajout de commandes physiques sur le volant est un retour bienvenu, tandis que la barre tactile rétroéclairée pour le réglage de la température et du volume demeure. L’écran du tableau de bord de 10,25 pouces bénéficie d’un traitement antireflet, supprimant le besoin d’un pare-soleil et améliorant la visibilité.
Volume de Coffre et Isolation Phonique Accrus
La capacité du coffre a été augmentée de 40 litres, atteignant 690 litres au total, prouvant que Volkswagen n’a pas négligé l’aspect pratique. L’isolation acoustique a également été soignée, avec un traitement spécifique du pare-brise et des vitres latérales pour un confort sonore supérieur.
Sécurité et Technologies d’Aide à la Conduite
La Passat eHybrid bénéficie d’une batterie d’aides à la conduite avancées, tirant parti de la plateforme innovante. Ces systèmes ADAS incluent le régulateur de vitesse adaptatif, l’assistance au maintien de voie, et la connectivité Car2X, soulignant l’engagement de Volkswagen envers la sécurité et le développement de la conduite autonome.
Multiplicité des Finitions
La Passat eHybrid sera proposée en quatre finitions – Passat, Business, Elegance, et R-Line – offrant un niveau d’équipement croissant. Les finitions haut de gamme, comme l’Elegance et la R-Line, se doteront d’équipements exclusifs tels que les sièges massants et un éclairage LED IQ.LIGHT plus sophistiqué, ainsi que des jantes allant de 17 à 19 pouces.
Une Palette de Motorisations Étendue
Sous le capot, la Passat s’enrichit d’une gamme de motorisations comprenant les micro-hybrides eTSI, les TSI et TDI classiques, tous bénéficiant de l’expertise technologique de Volkswagen pour une efficacité accrue et un impact environnemental réduit.
Dans une ère où la conscience environnementale est primordiale, Volkswagen s’assure que ses véhicules participent à l’effort général. La nouvelle Passat eHybrid en est l’exemple parfait, proposant un design aérodynamique qui réduit la consommation et les émissions.
La Passat eHybrid, avec son approche innovante, sera mise en vente à partir de 39 995 € en Allemagne. Bien que les prix français soient encore à déterminer, cette nouvelle version de la célèbre Passat est d’ores et déjà destinée à devenir une référence pour ceux qui cherchent à concilier style, efficience et responsabilité environnementale.
Informations techniques Volkswagen Passat eHybrid (2024)
| Donnée | 204 ch (2024) | 272 ch (2024) |
|---|---|---|
| Statut de commercialisation | Bientôt commercialisé | Bientôt commercialisé |
| Type de motorisation | Hybride rechargeable | Hybride rechargeable |
| Catégorie du véhicule | Breaks | Breaks |
| Type de transmission | Traction avant | Traction avant |
| Puissance | 204 ch - 150 kW | 272 ch - 200 kW |
| Type de moteur thermique | Essence | Essence |
| Boîte de vitesse | eDSG à 6 rapports | eDSG à 6 rapports |
| Batterie utilisable | 19,7 kWh | 19,7 kWh |
| Autonomie en mode électrique (WLTP) | 100 km | 100 km |
| Type de connecteur AC | Type 2 | Type 2 |
| Puissance max. de charge AC | 11 kW - Triphasé | 11 kW - Triphasé |
| Type de connecteur DC | Combo CCS | Combo CCS |
| Puissance max. de charge DC | 50 kW | 50 kW |
| Volume du coffre | 690 L | 690 L |
Galerie photos de la Volkswagen Passat eHybrid (2024) :
Autres hybrides et électriques Volkswagen:
Type: Hybride rechargeable
Prix: à partir de 54950 €
Autonomie: 62 km
Type: Électrique
Prix: à partir de 59000 €
Autonomie: 173 km- Type: Électrique
Prix: à partir de 25400 €
Autonomie: 260 km 
Type: Électrique
Prix: à partir de 56990 €
Autonomie: 416 km
Type: Électrique
Type: Électrique
Prix: à partir de 25000 €
Autonomie: 450 km
Type: Électrique
Prix: à partir de 42990 €
Autonomie: 557 km
Type: Électrique
Prix: à partir de 39370 €
Autonomie: 520 km
Type: Électrique
Prix: à partir de 51450 €
Autonomie: 513 km
Type: Électrique
Autonomie: 700 km
Type: Électrique
Prix: à partir de 62650 €
Autonomie: 700 km
Type: Électrique- Type: Hybride rechargeable
Prix: à partir de 50200 €
Autonomie: 70 km 
Type: Hybride rechargeable
Prix: à partir de 42510 €
Autonomie: 50 km
Type: Hybride rechargeable
Prix: à partir de 80220 €
Autonomie: 47 km