C’est une question que l’on peut se poser. Y aurait-il des problèmes spécifiques aux voitures hybrides dans les climats chauds ? Puisqu’un véhicule hybride dispose d’un système électrique important – notamment des batteries – il pourrait souffrir de la chaleur. Alors, un problème en vue ?
Réponse : non.
Tous les véhicules qui sont commercialisés ont fait l’objet de nombreux tests et sont conçus pour résister à des températures extrêmes, qu’elles soient froides ou chaudes. Ainsi, un véhicule hybride classique fonctionnera sans problème jusqu’à 60°C. Jamais une telle température n’est observée dans nos contrées, vous pouvez donc y aller sans souci.
Par ailleurs, que votre voiture soit hybride ou pas, la consommation de carburant est légèrement plus grande lorsqu’il fait froid que lorsqu’il fait chaud.
j’ai un OPEL Mokka hybride non rechargeable , quand la température indiquée au tableau de bord est supérieure à 28 , le système électrique met plusieurs kilomètres avant de se déclencher ( 5 à 8 kms) .
Mon concessionnaire ne me croit pas ….
Que puis-je faire