Flotte de véhicules écologiques : 60 voitures à l’hydrogène en taxi et VTC à Paris

Paris, Londres et Bruxelles lanceront respectivement 60 voitures à l’hydrogène dans leurs rues dans le cadre du projet ZEFER. Le projet doit permettre de convaincre les consommateurs à acheter la technologie en mettant en avant ses performances en condition d’utilisation réelle.

Performances à prouver

L’hydrogène fait partie des solutions d’avenir pour le transport urbain. Dans ce contexte, 60 voitures à pile à combustible à l’hydrogène feront leur apparition dans les rues parisiennes en tant que Taxi et VTC d’ici la fin de l’année. Cette initiative entre dans le cadre de la concrétisation du projet ZEFER (Zero Emission Fleet Vehicles for European Roll-Out). Financé à hauteur de 26 millions d’euros à travers un vaste partenariat entre secteurs public et privé, il cherche à démontrer la viabilité commerciale de l’intégration des voitures à hydrogène dans les flottes. Capacité des véhicules à couvrir de long trajet et efficacité du réseau d’infrastructures de recharge seront ainsi mises en avant. L’objectif ultime consiste à convaincre les consommateurs à adopter la technologie. Ce qui permettra de développer toute l’industrie grâce à une réduction des coûts de production et du prix de vente.

D’autres villes au programme

Londres et Bruxelles profiteront également du même projet. La capitale anglaise affectera toutefois 10 voitures à l’hydrogène de son quota aux services de police. Leur performance n’en sera pas moins sollicitée. Elles auront à couvrir 90 000 km par an pour Paris et Bruxelles et 40 000 km pour Londres. Les techniciens employés par le projet collecteront et analyseront les données techniques et commerciales tirées de l’expérience. Les résultats seront par la suite utilisés pour répéter l’initiative au niveau d’autres villes européennes. Lancé en septembre 2017, le projet ZEFER se termine en août 2022. La mairie de Paris, la société du taxi électrique parisien, et Air Liquide y participent activement.

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