Lexus LS 600h

Lexus LS 600h

La gamme LS de chez Lexus correspond aux modèles haut de gamme de la marque de luxe japonaise et la Lexus LS600H ne fait pas exception à la règle. C’est en effet un véhicule qui ne souffre d’aucun défaut et qui profite de toutes les dernières technologies. La motorisation a bien sûr été traitée avec la même attention et le système hybride répond parfaitement à toutes les attentes avec une puissance de plus de 445 cv tout en affichant une consommation raisonnable.

Informations techniques de la Lexus LS 600h :

Type d’hybride :Non rechargeable
Date de commercialisation :1 décembre 2012
Moteur thermique
Cylindrée :4969 cm3
Puissance du moteur thermique :394 ch - 290 kW
Carburant :Essence
Moteur électrique
Puissance du moteur électrique :165 kW - 224 ch
Couple du moteur électrique :300 Nm
Performances globales
Puissance totale :445 ch - 327 kW
Emissions de CO2 :199 gr/km
Vitesse maximale :250 km/h
0 à 100 km/h6,1 secondes
Autonomie et batteries de la Lexus LS 600h
Autonomie totale :975 km
Autonomie 100% électrique :2 km
Type de batteries :NiMH
Capacité des batteries :1,5 kWh
Consommation de la Lexus LS 600h
Urbain:10,5 l/100km
Mixte:8,6 l/100km
Extra-urbain:7,5 l/100km
Dimensions de la Lexus LS 600h
Longueur :5090 mm
Largeur :1875 mm
Hauteur :1480 mm
Poids :2230 kg
Nombre de portes :5
Places assises :5
Volume du coffre :420 dm3

Prix de la Lexus LS 600h :

Prix hors bonus123500 €
Bonus MalusMalus de 8000€
Disponibilité :1 décembre 2012

Avantages et inconvénients : l’essentiel

Points positifsPoints négatifs

- Motorisation puissante.
- Très grand confort.
- Très bien équipé.
- Système d'amortissement parfait.

- Boîte manuel peu efficace.
- Banquette arrière non modulable.
- De légers bruits parasites en provenance des freins.
- Coffre un peu petit.

Les essais au volant de la Lexus LS 600h :

L’essai de la Lexus LS600H par Vroom, nous permet de découvrir que le véhicule est presque exempt de tout défaut. Le nouveau design lui permet ainsi d’afficher une ligne plus dynamique notamment grâce à une suspension rabaissée de 10mm. La motorisation est tout aussi réussie puisque Lexus réussit à nous fournir les performances d’un V12 en nous proposons un V6 de 3l couplés à un moteur électrique qui pousse l’ensemble à 445 cv. Le système hybride permet ainsi au véhicule d’afficher une consommation proche de 10l pendant l’essai, ce qui représente un bel exploit pour une voiture qui pèse plus de 2 tonnes.

D’après le test réalisé par Auto123, la dernière évolution de la Lexus LS600H a permis d’atteindre un résultat proche de la perfection. L’habitacle atteint un raffinement digne des meilleures berlines de luxe de la planète et compte une impressionnante liste d’options. La motorisation hybride est tout simplement parfaite et propulse le véhicule avec grâce dans un silence absolu tout en permettant de garder une consommation raisonnable.

Galerie photos de la Lexus LS 600h :

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