Jusqu’à présent, BYD Auto était en Chine le principal producteur de voitures électriques. Le milliardaire américain Waren Buffet avait d’ailleurs investit en septembre dernier dans cette société. Mais depuis, le paysage a changé. Renault et Nissan ont annoncé une alliance, et une association entre Daimler et le producteur de batteries Electrovaya a vu le jour. Tout ceci peut nous amener à penser que la Chine sera peut-être le pays où seront inventées les futurs véhicules électriques produits en masse.
L’hybride plug-in (rechargeable sur le secteur) F3DM de BYD Auto a été mise sur le marché à la fin de l’année dernière, mais uniquement pour les société désirant se constituer une flotte de véhicule. Le constructeur va normalement commencer à vendre son premier véhicule tout-électrique, le E6, dans le courant de la deuxième moitié de cette année. L’alliance Renault-Nissan, quant à elle, distribuera des véhicules électriques d’ici 2011, en construisant également des infrastructures de recharge, le tout pour un projet pilote dans la province du Wuhan.