En bref:
- La transition énergétique des flottes d’utilitaires vers le tout électrique est en marche, offrant des avantages environnementaux, économiques et d’image de marque aux entreprises.
- Les constructeurs proposent une gamme de plus en plus large de véhicules utilitaires électriques, adaptés à tous les besoins professionnels.
- Pour réussir cette transition, les entreprises doivent anticiper les besoins, déployer une infrastructure de recharge et former les conducteurs à l’éco-conduite électrique.
Longtemps délaissés au profit des voitures particulières, les véhicules utilitaires légers commencent à embrasser la révolution électrique. Après des années d’attentisme, les constructeurs automobiles proposent enfin des modèles 100% électriques pour répondre aux besoins spécifiques des professionnels. Un tournant décisif qui marque l’entrée dans une nouvelle ère pour les flottes d’entreprises.
Pourquoi passer aux utilitaires électriques ?
Le secteur des transports représente une part importante des émissions de gaz à effet de serre. Face à l’urgence climatique, la transition énergétique des flottes d’entreprises est devenue une priorité. En privilégiant les motorisations électriques, les gestionnaires de parcs peuvent réduire considérablement leur empreinte carbone.
Mais l’environnement n’est pas le seul argument en faveur de l’électrification des flottes utilitaires. Les véhicules électriques offrent également des coûts d’exploitation réduits, grâce à une consommation d’énergie moindre et une maintenance simplifiée. Sans oublier les avantages fiscaux, comme l’exonération de la taxe sur les véhicules de sociétés (TVS).
Enfin, l’électrification des flottes permet aux entreprises d’améliorer leur image de marque. En optant pour des solutions de mobilité durables, elles répondent aux attentes sociétales et renforcent leur crédibilité environnementale.
Une offre de plus en plus étoffée
Longtemps cantonnés au segment des voitures particulières, les constructeurs automobiles se sont récemment attaqués au marché des utilitaires légers. Résultat : une offre qui s’étoffe d’année en année, avec des modèles électriques pour répondre à tous les besoins.
Les fourgonnettes électriques
Parfaites pour les livraisons urbaines et le transport de petits volumes, les fourgonnettes électriques séduisent de plus en plus de professionnels. Parmi les modèles phares, on peut citer :
- Le Renault Kangoo E-Tech et son cousin le Nissan Townstar Electric, dotés d’une batterie de 45 kWh pour une autonomie de 285 km environ.
- Le Citroën ë-Berlingo et ses jumeaux Peugeot e-Partner et Opel Combo-e, avec leur batterie de 50 kWh et 275 km d’autonomie.
- Le Mercedes eCitan, basé sur le Renault Kangoo, mais proposé à un tarif plus premium.
Les fourgons électriques
Pour les professionnels ayant besoin de volumes de chargement plus importants, les fourgons électriques sont la solution idéale. De nombreux modèles sont désormais disponibles, comme :
- Le Volkswagen e-Crafter, offrant jusqu’à 10,7 m3 de volume utile et une autonomie de 115 km.
- Le Renault Master E-Tech, avec ses différentes longueurs (de 8 à 13 m3) et son autonomie de 200 km environ.
- Le Ford E-Transit, le plus puissant du marché avec 269 ch, mais une autonomie limitée à 225 km.
Les utilitaires électriques pour le transport de personnes
Enfin, pour le transport de personnes, les professionnels peuvent compter sur une gamme étoffée de ludospaces et combis électriques, tels que :
- Le Mercedes EQV, haut de gamme, pouvant accueillir jusqu’à 8 personnes sur 353 km d’autonomie.
- Le Citroën ë-Jumpy et ses dérivés Peugeot e-Traveller et Toyota Proace Verso Electric, pour 9 places et 330 km d’autonomie maximum.
- Le Fiat e-Scudo, plus abordable, mais limité à 230 km d’autonomie en configuration 9 places.
Préparer l’arrivée des utilitaires électriques
Pour faciliter l’électrification de leur flotte, les gestionnaires doivent anticiper plusieurs défis majeurs.
Dimensionner les besoins
Avant d’investir dans des utilitaires électriques, il est crucial d’évaluer précisément les besoins de l’entreprise. L’autonomie des batteries, le volume de chargement nécessaire ou encore le nombre de places sont autant de critères à prendre en compte pour choisir le modèle adéquat.
Déployer une infrastructure de recharge
L’adoption de véhicules électriques implique également le déploiement d’une infrastructure de recharge adaptée. Sur les sites de l’entreprise, mais aussi en ville pour les livraisons du dernier kilomètre, les bornes de recharge rapide sont indispensables pour maximiser l’autonomie des utilitaires.
Former les conducteurs
Enfin, il ne faut pas négliger l’accompagnement des conducteurs dans cette transition énergétique. Une formation à l’éco-conduite électrique permettra d’optimiser la consommation d’énergie et de tirer le meilleur parti des nouveaux utilitaires.
En relevant ces défis avec succès, les entreprises pourront profiter pleinement des avantages de l’électrification de leur flotte utilitaire. Une démarche vertueuse, à la fois bénéfique pour l’environnement et pour leur compétitivité économique.