Le Baojun Yep (YueYe en chinois), un mini SUV électrique issu de la coentreprise entre General Motors, SAIC et Wuling (SGMW), a été aperçu pour la première fois en Chine. Ce SUV compact à deux portes présente des similitudes avec le Ford Bronco, bien que de taille réduite.
La coentreprise SAIC-GM-Wuling est surtout connue pour la Wuling Mini EV, le véhicule électrique le plus vendu en Chine en 2022. Les ventes de la Wuling Mini EV ont dépassé les 500 000 unités en 2022, représentant près de 10% de toutes les ventes de véhicules électriques sur le marché chinois en pleine expansion.
La Wuling Mini EV a commencé à devancer Tesla sur le marché chinois en 2021, avec un prix de départ très bas de seulement 28 800 yuans (4 112 $). Ce petit véhicule électrique est disponible en 14 versions, la plus petite mesurant 2920 mm de long, 1493 mm de large et 1621 mm de haut.
Un autre mini véhicule électrique devrait rejoindre la gamme du constructeur le mois prochain. Selon Car News China, la coentreprise de GM fabrique le Baojun Yep, un mini SUV électrique positionné sous la marque Baojun, considérée comme supérieure à Wuling. Le SUV sera un modèle deux portes plus coffre, avec les dimensions suivantes :
Longueur : 3381 mm Largeur : 1685 mm Hauteur : 1721 mm
Le Yep, doté d’un moteur électrique arrière unique, développe une puissance maximale de 68 chevaux, un couple de pointe de 140 Nm et une vitesse maximale de 100 km/h. Une batterie lithium fer phosphate offre une autonomie de 303 km selon les conditions CLTC.
Visuellement, le Yep rappelle l’aspect extérieur d’un SUV robuste comme le Ford Bronco, mais il est beaucoup plus petit en réalité.
Le mini SUV électrique Yep devrait être officiellement dévoilé en avril, et les livraisons débuteront en mai.
L’idée d’un mini SUV électrique peut séduire certains consommateurs, notamment pour des trajets locaux ou pour se rendre à la plage. Les SUV connaissent un intérêt croissant aux États-Unis, et les émissions de CO2 qui en découlent ont atteint près d’un milliard de tonnes l’année dernière, selon l’AIE.
Un SUV plus petit et plus efficient pourrait être la solution idéale pour ceux qui souhaitent un SUV sans pour autant s’engager dans l’achat d’un modèle imposant.
Le Baojun Yep sera présenté au Salon de l’automobile de Shanghai en avril 2023 et sera lancé en Chine en mai. Les caractéristiques de ce mini SUV électrique, telles que les pare-chocs tout-terrain et les passages de roues bombés, lui confèrent un aspect robuste, malgré sa petite taille.
Avec un tel succès sur le marché chinois, il sera intéressant de suivre l’évolution de ce mini SUV électrique et de voir s’il parvient à conquérir d’autres marchés internationaux. Des concurrents tels que la Chery QQ Ice Cream, la Changan BenBen E-Star et la Geely Panda Mini EV ont également fait leur apparition dans le segment des mini véhicules électriques en Chine, soulignant l’intérêt croissant pour ce type de véhicules.
La version de lancement du Baojun Yep sera équipée d’une motorisation simple, mais il est à noter que la marque envisage de proposer ultérieurement une version à deux moteurs et à transmission intégrale. Cette perspective pourrait renforcer l’attrait de ce mini SUV électrique pour les consommateurs soucieux de disposer d’une plus grande polyvalence.
En conclusion, le Baojun Yep représente une nouvelle étape intéressante dans l’évolution des véhicules électriques compacts. Avec son design inspiré du Ford Bronco et ses caractéristiques techniques prometteuses, il pourrait devenir un acteur majeur sur le marché des mini SUV électriques en Chine et, éventuellement, à l’échelle internationale. Seul l’avenir nous dira si les consommateurs seront séduits par cette proposition originale et audacieuse.