En bref:
- Une équipe étudiante de l’Université de Technologie d’Eindhoven a développé une voiture solaire nommée Stella Terra, ouvrant la voie à une nouvelle catégorie de véhicules solaires pour l’avenir.
- Mazda a annoncé le lancement de sa nouvelle Mazda2 Hybrid 2024, offrant un design revisité, des avancées technologiques et de nouvelles fonctionnalités.
- Les prix des voitures électriques et hybrides d’occasion sont en baisse en France en raison de la baisse des prix de Tesla, de l’arrivée des constructeurs chinois sur le marché et de l’augmentation de l’offre.
L’évolution solaire : Stella Terra
Formidable avancée dans le domaine de l’énergie solaire, l’équipe étudiante de l’Université de Technologie d’Eindhoven (UTE) a brillamment mis au point une nouvelle mouture de leur véhicule entièrement alimenté par le soleil. Baptisée Stella Terra, cette voiture a nécessité une conception inédite pour faire face aux défis de la conduite hors route, ouvrant ainsi la voie à une nouvelle catégorie de véhicules solaires pour l’avenir.
Les véhicules électriques (VE) ont été présentés comme la solution pour réduire les émissions de CO2 des transports. Cependant, leur production est en soi une source importante de carbone. En outre, l’impact écologique de ces véhicules dépend essentiellement de l’origine de l’électricité qui les alimente.
Face à l’immensité de la tâche que représente l’alimentation du réseau électrique entièrement à partir de sources renouvelables, une alternative est de rendre chaque voiture autonome grâce à l’énergie solaire. C’est le principe des véhicules solaires, qui en sont pour le moment principalement au stade de prototype, à l’exception notable de la Lightyear, qui a commencé à être produite l’année dernière avant de connaître des difficultés commerciales.
Le renouveau de Mazda : la Mazda2 Hybrid 2024
Mazda a récemment annoncé le lancement de sa nouvelle Mazda2 Hybrid 2024 pour mars 2024, promettant un design revisité, les dernières avancées technologiques et une panoplie de nouvelles fonctionnalités.
Dévoilée en mai 2022, la Mazda2 Hybrid a su séduire et devenir un ajout populaire à la gamme Mazda au Royaume-Uni, où elle se vend aux côtés de la Mazda2 récemment mise à jour. Lorsqu’elle arrivera sur le marché en mars prochain, la Mazda2 Hybrid 2024 continuera d’être proposée en parallèle de la Mazda2, renforçant ainsi le choix offert par Mazda dans le segment des superminis.
La Mazda2 Hybrid 2024 sera disponible en quatre nouvelles finitions : Centre-Line, Exclusive-Line, Homura et Homura Plus. Les prix et les spécifications complètes pour le Royaume-Uni seront dévoilés ultérieurement.
La Mazda2 Hybrid fait partie de la gamme électrifiée de Mazda qui comprend la Mazda MX-30 tout électrique, la Mazda CX-60 PHEV et la future Mazda e-Skyactiv R-EV. Grâce à une collaboration de longue date avec Toyota, la Mazda2 Hybrid introduit dans la gamme Mazda une technologie de groupe motopropulseur hybride rechargeable.
Le marché des voitures électriques et hybrides d’occasion en baisse
La tendance se confirme pour le troisième trimestre de cette année. Les prix des voitures électriques et hybrides d’occasion sont en baisse en France. Comparé au trimestre précédent, le recul est de -1% et atteint même -13% sur un an, selon les chiffres publiés dans le baromètre trimestriel de La Centrale, qui rassemble les annonces de concessionnaires automobiles.
« Nous constatons les premiers effets de la baisse de prix des Tesla et l’arrivée des constructeurs chinois sur le marché de l’occasion », note Anais Harmant, directrice marketing du site La Centrale.
Cette baisse des prix est due à trois facteurs principaux : la baisse des prix de Tesla, l’arrivée des constructeurs chinois sur le marché et une augmentation générale de l’offre.
Le cas Tesla
Depuis le début de l’année, la marque américaine Tesla, dirigée par Elon Musk, a réduit les prix de ses voitures les plus populaires en Europe, avec des rabais pouvant atteindre -20%. Cette mesure temporaire visant à stimuler ses ventes a bien fonctionné. En effet, le groupe a produit 479 700 véhicules au deuxième trimestre 2023, soit une augmentation de près de 100% par rapport à la même période de l’année précédente, et son bénéfice net a bondi de 20%.
L’arrivée des constructeurs chinois
L’arrivée des voitures électriques chinoises sur le marché est actuellement source de tensions entre l’Europe et la Chine. L’Union européenne a récemment ouvert une enquête sur les subventions massives accordées par le gouvernement chinois à son industrie automobile électrique. De plus, la France a annoncé la publication d’un décret qui va conditionner le bonus écologique attribué aux voitures électriques ayant une empreinte carbone plus faible.
L’augmentation de l’offre
La tendance à la baisse des prix des voitures électriques et hybrides d’occasion pourrait perdurer, car l’offre ne devrait pas manquer. Les voitures électriques neuves sont en effet très prisées : leur part de marché a dépassé les 20% pour la première fois en août en Europe, selon l’ACEA. Avec les voitures hybrides, les voitures électrifiées ont ainsi représenté près d’une vente sur deux dans l’UE en août. En France, les voitures électriques et hybrides ont représenté 26% des ventes en août, contre 20% en août 2022.