Actualités

Toute l’actualité du transport écologique, mise à jour en continu. Les nouveaux modèles hybrides et électriques, les annonces des constructeurs, des grands projets futuristes aux petites news quotidiennes, en passant par les salons de l’automobile et les essais.

jeudi 19 mars

Flambée à la pompe et guerre en Iran : la voiture électrique...
En bref: Prix du carburant et guerre en Iran relancent les ventes de VE en France (forts pics de commandes pendant les JPO) — l’électrique devient un choix économique visible (...)
Publié le 19 mars 2026

mercredi 18 mars

Batteries solides : 1 200 km d’autonomie, voitures « ininflammables »… que...
En bref: Les batteries dites « solid‑state » passent des annonces aux preuves industrielles (essais véhicules, lignes pilotes) et pourraient commencer à apparaître en petites séries — surtout sur du (...)
Publié le 18 mars 2026

mardi 17 mars

Gazole à plus de 2 € : comment le choc pétrolier fait...
En bref: Le diesel à plus de 2 €/l expose la fragilité géopolitique et économique de la mobilité routière : électrifier les kilomètres réduit l’impact des chocs pétroliers en rapatriant (...)
Publié le 17 mars 2026

lundi 16 mars

Honda freine net, BYD accélère : la bataille mondiale de l’électrique change...
En bref: Honda annule trois EV destinés à l’Amérique du Nord, provisionne jusqu’à 2,5 trillions de yens et se recentre sur la rentabilité (hybrides) face à un marché et des (...)
Publié le 16 mars 2026

vendredi 13 mars

Honda annule ses électriques “Série 0” : le signal d’alarme d’une transition...
En bref: Honda annule le développement et le lancement de trois VE nord-américains (Honda 0 SUV, 0 Saloon, Acura RSX), invoquant un marché VE en baisse et un risque de (...)
Publié le 13 mars 2026

jeudi 12 mars

Renault enterre le « tout électrique 2030 »… et mise sur l’EREV...
En bref: Renault abandonne l’objectif du "100 % électrique 2030" en Europe : il vise désormais 100 % de ventes « électrifiées » en 2030 (50 % 100 % électriques (...)
Publié le 12 mars 2026

mercredi 11 mars

Renault mise sur l’hybride à prolongateur (1 400 km), Volkswagen taille 50...
En bref: Renault abandonne le "tout électrique" en Europe d’ici 2030 et vise 50 % véhicules 100 % électriques / 50 % hybrides, en misant notamment sur des EV avec (...)
Publié le 11 mars 2026

mardi 10 mars

Fin du thermique en 2030 : pourquoi Renault mise sur le prolongateur...
En bref: Renault arrête les ventes de modèles purement thermiques en Europe d’ici 2030 et vise 100 % de ventes "électrifiées" (objectif interne ~50 % VE / 50 % hybrides), (...)
Publié le 10 mars 2026

lundi 9 mars

Pénurie d’occasions et batteries plus endurantes que prévu : pourquoi l’électrique de...
En bref: Le marché de l’occasion se contracte durablement (moins de neuf depuis 2020 → moins d’occasions récentes), faisant monter les prix et l’âge moyen des véhicules. Les craintes autour (...)
Publié le 9 mars 2026

vendredi 6 mars

Chute de 15 % du neuf en France : comment les batteries...
En bref: Le neuf recule (~-15 %) mais l’électrique d’occasion accélère grâce à des données terrain montrant des batteries globalement robustes (SoH moyen ~92–95 % sur 2–4 ans). Attention : (...)
Publié le 6 mars 2026

jeudi 5 mars

Batteries, décote, « obsolescence » : les premières voitures électriques vieillissent mieux...
En bref: Les batteries vieillissent beaucoup mieux qu’annoncé : dégradation lente (SoH souvent 85–95 % sur 5–10 ans), remplacements rares ; la recharge rapide augmente le stress mais rarement au (...)
Publié le 5 mars 2026

mercredi 4 mars

Recharge éclair BYD, câbles volés : le paradoxe qui menace la recharge...
En bref: BYD veut déployer 300 stations ultra-rapides en France (jusqu’à ~1 000 kW et plus) pour offrir des recharges très rapides, mais l’efficacité dépendra des voitures compatibles et des (...)
Publié le 4 mars 2026

mardi 3 mars

Volkswagen franchit 2 millions d’électriques : la prochaine guerre se jouera sur...
En bref: Volkswagen franchit le cap des 2 millions de véhicules 100 % électriques, preuve que l’électrification peut être industrialisée à grande échelle. Jim Farley (Ford) alerte que la vraie (...)
Publié le 3 mars 2026

lundi 2 mars

Stellantis veut greffer la techno Leapmotor sur Peugeot, Fiat, Opel : aveu...
En bref: Stellantis étudie l’intégration de l’architecture, batteries et partie logicielle de Leapmotor dans des modèles Peugeot/Fiat/Opel pour rattraper son retard VE, baisser les coûts et accélérer la mise sur (...)
Publié le 2 mars 2026

vendredi 27 février

Stellantis : 22,3 milliards de pertes, 1,5 milliard sur Wayve… l’IA peut-elle...
En bref: Stellantis affiche une perte nette record de 22,3 Md€ en 2025, liée surtout à des dépréciations après avoir surestimé le rythme de l’électrification ; le groupe freine le (...)
Publié le 27 février 2026

jeudi 26 février

L’ultra-luxe freine l’électrique : pourquoi Porsche et Lamborghini remettent le V8 au...
En bref: Lamborghini annule son Lanzador 100% électrique au profit d’un PHEV — la clientèle ultra-luxe privilégie l’“émotion” mécanique et la demande BEV y est quasi nulle, rendant un BEV (...)
Publié le 26 février 2026

mercredi 25 février

Europe : Tesla décroche pour le 13e mois d’affilée, pendant que Chery...
En bref: Le marché européen recule légèrement en janvier (–3,5 %) mais l’électrification progresse (BEV +14 %, PHEV +32 %). Tesla enregistre son 13e mois consécutif de baisse (–17 % (...)
Publié le 25 février 2026

mardi 24 février

Lamborghini enterre sa supercar 100% électrique : simple pause, ou vraie alerte...
En bref: Lamborghini abandonne (pour l’instant) la Lanzador 100% électrique et bascule vers un mix hybride rechargeable (PHEV), visant une gamme entièrement PHEV d’ici 2030 tout en maintenant le thermique (...)
Publié le 24 février 2026

lundi 23 février

La Chine branche déjà ses voitures électriques au réseau : l’Europe risque...
En bref: La Chine organise le V2G à grande échelle — flotte VE massive, réseau de recharge dense (20,1 M fin 2025 → objectif 28 M en 2027) et objectifs (...)
Publié le 23 février 2026

vendredi 20 février

La règle des 70 % “Made in Europe” : bouclier industriel ou...
En bref: La Commission prépare une règle conditionnant aides et achats publics aux véhicules électrifiés assemblés en UE et contenant au moins 70 % de composants « européens » (en (...)
Publié le 20 février 2026

jeudi 19 février

Renault délocalise l’électrique, Stellantis relance le diesel : la filière auto française...
En bref: Renault déplace une partie de la production de véhicules électriques hors de France pendant que Stellantis réintroduit des motorisations diesel en Europe, illustrant des arbitrages industriels contradictoires. Conséquence: (...)
Publié le 19 février 2026

mercredi 18 février

Incendies de voitures hybrides : le risque est-il (vraiment) sous-estimé face aux...
En bref: Les hybrides rechargeables cumulent réservoir/carburant et batterie haute tension, d’où des scénarios d’incendie différents (propagation, reprises, interventions longues) malgré une batterie plus petite. Les incidents et rappels récents (...)
Publié le 18 février 2026

mardi 17 février

Trump freine l’électrique: fin des crédits Start-Stop, l’Europe sous pression
En bref: L’administration américaine a annulé l’Endangerment Finding et supprimé les crédits « off‑cycle » (dont l’avantage pour le Start & Stop), envoyant un signal pro‑thermique qui peut ralentir l’accélération (...)
Publié le 17 février 2026

lundi 16 février

Incendies d’hybrides, primes en hausse : paie-t-on la « facture technologique »...
En bref: Les primes auto pour VE/HEV/PHEV augmentent en 2025–2026, mais principalement en raison de facteurs macro (fiscalité, inflation des réparations, réassurance, aléas climatiques) ; les incendies de PHEV aggravent (...)
Publié le 16 février 2026

vendredi 13 février

Toyota Highlander 2027 100% électrique : pari audacieux ou faux pas pour...
En bref: Le Highlander devient 100% électrique aux États‑Unis (fin 2026) : deux batteries (77 / 95,8 kWh), jusqu’à 320 miles annoncés, NACS, V2L, production US; 3 rangées et 6–7 (...)
Publié le 13 février 2026

jeudi 12 février

Toyota sacrifie l’hybride: Highlander 100 % électrique en 2027 — génie stratégique...
En bref: Toyota transforme le Highlander en 100 % électrique dès le millésime 2027 (production US, batteries américaines, NACS, autonomie ~462–515 km selon versions), visant efficience et éligibilité aux crédits (...)
Publié le 12 février 2026

mercredi 11 février

Allemagne: l’ADAC encense les électriques, la VDA alerte sur les délocalisations —...
En bref: L’ADAC confirme que les voitures électriques ont atteint une grande maturité produit (performances, autonomie, recharge) et dominent les classements consommateurs. La VDA alerte en revanche sur une crise (...)
Publié le 11 février 2026

mardi 10 février

ACC débranche l’Allemagne et l’Italie: le «plan batterie» européen en panne de...
En bref: ACC abandonne définitivement ses gigafactories en Allemagne (Kaiserslautern) et en Italie (Termoli) et se recentre sur une seule usine en France (Douvrin/Billy‑Berclau). La décision prive le projet d’échelle, (...)
Publié le 10 février 2026

lundi 9 février

CarPlay ouvre la porte à ChatGPT et Gemini : vers un vrai...
En bref: Apple va permettre des assistants IA tiers (ChatGPT, Gemini, etc.) dans CarPlay comme apps vocales, mais Siri reste l’assistant par défaut et ces IA n’auront pas accès aux (...)
Publié le 9 février 2026

vendredi 6 février

VUL électriques : l’angle mort CO2 qui peut coûter des milliards à...
En bref: Les règles CO2 UE (95 €/g/veh, lissage 2025‑27) exposent fortement les constructeurs sur les VUL: mix EV ~11% vs besoin ~17–25%, écart moyen ≈+20 g → risque de (...)
Publié le 6 février 2026

jeudi 5 février

Poignées rétractables: la Chine tranche, l’Europe suivra-t‑elle au risque de perdre quelques...
En bref: La Chine impose dès 2027 l’interdiction des poignées rétractables commandées uniquement électriquement : une commande mécanique extérieure et intérieure, accessible sans courant, doit être visible et utilisable (motif (...)
Publié le 5 février 2026

mercredi 4 février

Poignées affleurantes dans le viseur: après la Chine, l’Europe va-t-elle enterrer la...
En bref: La Chine oblige, dès le 1er janvier 2027 (2029 pour les modèles homologués), des ouvertures mécaniques accessibles intérieurement et extérieurement pour chaque porte — les poignées 100 % (...)
Publié le 4 février 2026

mardi 3 février

Poignées affleurantes : la Chine change les règles, Tesla en première ligne
En bref: La Chine impose dès 2027 (2029 pour modèles en fin d’industrialisation) des poignées de porte affleurantes avec secours mécanique extérieur et intérieur obligatoire — interdiction des systèmes 100 (...)
Publié le 3 février 2026

lundi 2 février

Électrique à 28%: record historique sur un marché en panne — vers...
En bref: Janvier atteint un record de 28% de BEV mais c’est un pic conjoncturel porté par le leasing social, les aides et des promos — le marché neuf recule (...)
Publié le 2 février 2026

vendredi 30 janvier

Tesla tourne la page S/X, Toyota triomphe en hybride : fin du...
En bref: Tesla cesse la production des Model S/X (T2 2026) pour reconvertir Fremont vers Optimus, robotaxi et IA, marquant un pari risqué de transformation vers la "physical AI". Toyota (...)
Publié le 30 janvier 2026

jeudi 29 janvier

Subaru va-t-il réconcilier la boîte manuelle et l’électrique ? La nostalgie de...
En bref: Subaru a breveté (US 20260021713) une boîte manuelle simulée pour VE — levier en H et pédale d’embrayage instrumentés, mais sans vraie transmission multi‑rapports : le couple est (...)
Publié le 29 janvier 2026

mercredi 28 janvier

Peugeot condamné pour autonomie surévaluée : simple dérapage ou début d’une remise...
En bref: La cour d’appel de Toulouse a condamné une concession Peugeot à rembourser un e‑Partner annoncé “jusqu’à 170 km” après avoir constaté une autonomie réelle (≈110–131 km) insuffisante pour (...)
Publié le 28 janvier 2026

mardi 27 janvier

Cell-to-body : le casse-tête qui freine l’Europe face à la Chine
En bref: Le CTB (cell-to-body) intègre les cellules dans la carrosserie pour gagner ~15–20% de densité, masse et coût ; la Chine (BYD, CATL…) a pris de l’avance grâce à (...)
Publié le 27 janvier 2026

lundi 26 janvier

Après les batteries et les puces, la crise des… condensateurs ? Le...
En bref: Le 800 V + SiC améliore l’efficience mais soumet les condensateurs DC‑link à des dV/dt, chaleurs et vibrations extrêmes, créant un risque majeur de fiabilité et de coût (...)
Publié le 26 janvier 2026

vendredi 23 janvier

Volkswagen détrône Tesla en Europe: la recette gagnante d’une plateforme et d’une...
En bref: Volkswagen devient n°1 des ventes de VE en Europe en 2025 (274 417 BEV vs 238 765 pour Tesla), grâce à la plateforme MEB, une gamme multi-marques/segments (ID.3/4/5/7, (...)
Publié le 23 janvier 2026

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