Quelles perspectives pour les hybrides en 2024 ? Panorama des nouveautés

L’industrie automobile est en pleine mutation, et l’année 2024 s’annonce cruciale pour les véhicules hybrides. Face à la montée en puissance des véhicules électriques, les modèles hybrides continuent d’offrir une alternative pertinente, combinant les avantages de l’électrique et du thermique.

La Place du Marché Hybride dans l’Écosystème Automobile

L’hybride, une technologie en transition, fait face à des défis importants. Malgré l’avancée de l’électrique, les hybrides restent un choix privilégié pour de nombreux conducteurs, notamment en raison de leur flexibilité et de leur autonomie étendue. Ils représentent une solution intermédiaire idéale, particulièrement dans un contexte où l’infrastructure de recharge électrique est encore en développement.

Les Modèles Hybrides Phares de 2024

Voici une sélection des modèles hybrides les plus attendus pour 2024, disponibles sur le marché français.

Renault : Renouveau avec le Captur

Renault proposera le Captur restylé et une version allongée, le Captur Long. Ces modèles, offrant des motorisations essence et hybrides rechargeables, témoignent de l’engagement de Renault pour la voiture hybride, avec sa nouvelle technologie baptisée « E-Tech Full Hybrid ».

  • Motorisation : Moteur turbo 3-cylindres essence/GPL de 1,0 litre, groupes motopropulseurs micro-hybrides et hybrides rechargeables.
  • Disponibilité : Déjà disponible, sauf le Captur Long qui le sera l’année prochaine.
  • Prix : La version essence/GPL démarre à 26.000€ et la E-Tech Full Hybrid à 30.000€.

Le Renault Captur restylé et sa version coupé offriront un design plus moderne avec de nouveaux éléments esthétiques, notamment des feux horizontaux et une calandre évoluée. L’intérieur inclura un écran tactile de 9,3 pouces et un combiné numérique de 10,2 pouces avec le logiciel OpenR Link​​.

Citroën : Versatilité avec les C3 et C3 Aircross

Citroën proposera la nouvelle ë-C3 et le C3 Aircross 2024, ce dernier étant disponible en version hybride. L’objectif de Citroën avec ce modèle est de concurrencer la Dacia Jogger, on peut donc s’attendre à un prix abordable.

  • Motorisation : Powertrains mild-hybrid et entièrement électriques; moteur électrique potentiellement de 111 hp (83 kW / 113 PS).
  • Disponibilité : Informations non disponibles pour le moment, le véhicule sera commercialisé en juillet 2024.

Dacia Duster 2024 : Évolution et Modernisation

Le nouveau Dacia Duster, prévu pour 2024, représente une évolution marquante de la marque low cost de Renault. Il conserve les traits fondamentaux de son prédécesseur tout en adoptant des améliorations significatives.

Motorisation :

  • Le modèle de base sera équipé d’un moteur 3 cylindres 1.0 turbo-essence GPL de 100 ch.
  • Une seconde option de motorisation inclut un 3 cylindres 1.2 turbo-essence MHEV 48 V de 130 ch, également disponible en 4×4.
  • Enfin, une version 1.6 essence HEV full hybrid de 140 ch, similaire à celle du Jogger, complétera l’offre.

Disponibilité :

  • Le Dacia Duster 2024 sera commercialisé en avril 2024.
  • Les modèles de série issus de l’usine roumaine de Pitesti seront disponibles après cette date.

Prix :

  • Le prix de départ est estimé à un peu moins de 20 000 euros TTC.
  • Des informations plus détaillées sur les tarifs et les caractéristiques techniques seront disponibles après la présentation du véhicule au salon de Genève fin février 2024.

Améliorations et Caractéristiques :

  • Le Duster 2024 affiche un design plus statutaire avec une ceinture de caisse rehaussée et des faces avant et arrière plus imposantes.
  • Il maintient sa longueur de 4,34 m, mais voit sa largeur augmentée à 1,81 m et sa hauteur réduite à 1,66 m, améliorant ainsi son aérodynamisme.
  • L’intérieur a été entièrement repensé, offrant un habitacle moins rustique, avec un grand écran central de 10,1 pouces et une connectivité multimédia sans fil.

Le Dacia Duster 2024 s’annonce comme une option solide et abordable dans le segment des SUV compacts, alliant tradition et modernité.

Ford : L’Explorer Redéfini

Ford a introduit le nouvel Explorer, un SUV hybride rechargeable adapté aux dimensions européennes, promettant une autonomie conséquente et une performance impressionnante.

  • Motorisation : Le Ford Explorer 2024 conserve ses dimensions mais arbore un style légèrement modifié, avec une partie avant redessinée et des phares plus effilés. L’habitacle subit également des changements majeurs, notamment avec un grand écran horizontal sur la planche de bord pour le système multifonction Sync4. Les versions de base auront un moteur 4 cylindres 2,3 litres Ecoboost, et une version V6 3,0 litres sera également disponible. La déclinaison hybride combine un moteur V6 3,3 litres avec un moteur électrique, offrant une bonne puissance tout en étant parmi les leaders en matière de consommation de carburant dans sa catégorie.
  • Disponibilité : Le Ford Explorer hybride rechargeable est déjà disponible, et le constructeur a également lancé la version 100% électrique.
  • Prix : Le prix du Ford Explorer hybride 2024 démarre à partir de 89 000 € en France.

Audi : La Révolution de l’A4

L’Audi A4, auparavant une stricte berline, se métamorphose en un modèle aux lignes sculptées. Elle sera renommée A5 Avant et offrira des motorisations 4 cylindres avec micro-hybridation 48V ou hybride rechargeable, capable de parcourir jusqu’à 100 km en tout-électrique. La A4, de son côté, deviendra un modèle 100% électrique.

  • Motorisation : 4 cylindres avec micro-hybridation 48V ou hybride rechargeable.
  • Disponibilité et prix : Informations non disponibles pour le moment, courant 2024.

BMW : Nouvelle Ère avec la Série 5

Les nouvelles BMW 520d et 520i sont disponibles depuis septembre de cette année. Avec un prix compris entre 62 et 65.000€, elles sont bien plus abordables que les versions électriques i5 qui démarrent à 80.000€ environ. L’hybridation de cette Série 5 est néanmoins qualifié de légère, avec une batterie de moins d’1 kWh.

Hyundai : Le Santa Fe Réinventé

Le nouveau Hyundai Santa Fe, attendu début 2024, offrira des motorisations hybrides 230 ch ou hybride rechargeable 265 ch, avec un design repensé visant une clientèle axée sur les loisirs extérieurs.

Kia : Innovation avec le Picanto

Kia lancera le renouvelé Picanto au printemps 2024, un modèle qui allie esthétique moderne, équipement de pointe et une offre mécanique simplifiée.

Peugeot : Le Futur avec le 3008 et le 5008

Peugeot renouvelle ses SUV phares, le 3008 et le 5008, qui seront disponibles en versions électriques et hybrides rechargeables, marquant un pas de plus vers une mobilité durable.

Un Marché en Évolution

Les véhicules hybrides restent un choix judicieux pour de nombreux conducteurs, offrant une transition douce vers l’électrique. L’année 2024 s’annonce riche en innovations, avec des modèles hybrides plus performants, économiques, et respectueux de l’environnement. Ces nouveautés, disponibles en France, offriront aux consommateurs un large éventail de choix, s’adaptant à différentes attentes et besoins.

L’évolution des ventes de véhicules hybrides, hybrides rechargeables et électriques en France montre une tendance intéressante dans le secteur automobile. Voici une analyse détaillée basée sur les données les plus récentes :

Véhicules Hybrides et Hybrides Rechargeables

  • En 2018, les ventes de véhicules hybrides s’élevaient à 106 369 immatriculations, représentant 4,9% du marché, dont 14 528 étaient des hybrides rechargeables (0,7% du marché).
  • En 2019, cette part a légèrement augmenté, avec 125 436 immatriculations (5,7% du marché) et 18 592 hybrides rechargeables (0,8%).
  • En 2020, un bond significatif a été observé : 243 676 immatriculations (14,8% du marché) avec 74 592 hybrides rechargeables (4,5%).
  • En 2021, la part de marché des véhicules hybrides a atteint 26,0%, avec 430 838 immatriculations, dont 141 001 étaient des hybrides rechargeables (8,5%).
  • En 2022, les immatriculations de véhicules hybrides se sont élevées à 459 212 (30,0% du marché), dont 126 549 hybrides rechargeables (8,3%).
  • En 2023 (premiers trois mois), la part de marché des véhicules hybrides a continué de croître pour atteindre 30,9%, avec 130 191 immatriculations, dont 36 512 hybrides rechargeables (8,7%).

Véhicules Électriques

  • En 2022, les véhicules électriques et hybrides rechargeables ont représenté 22,2% de part de marché. Sur l’ensemble de l’année, 346 875 véhicules électriques et hybrides rechargeables ont été immatriculés, dont 219 755 modèles 100% électriques.
  • En 2023, le marché des véhicules électriques a connu un nouveau record avec 138 077 voitures électriques immatriculées en France sur la première moitié de l’année, contre 93 344 en 2022. La part de marché a grimpé de 12,1% à 15,5%.

Analyse des Tendances

Ces chiffres révèlent une augmentation constante de la part de marché des véhicules hybrides, hybrides rechargeables et électriques. Tandis que les véhicules hybrides (incluant les rechargeables) maintiennent une croissance régulière, le segment des véhicules électriques pures connaît une accélération plus marquée. En 2023, plus d’une voiture sur sept vendue en France est 100% électrique, dépassant même les véhicules hybrides traditionnels en termes de part de marché.

Ces tendances suggèrent une transition progressive du marché automobile français vers les électriques. Toutefois, les hybrides, y compris les hybrides rechargeables, continuent de jouer un rôle clé dans cette transition, offrant une alternative pratique pour ceux qui ne sont pas encore prêts à passer entièrement à l’électrique, et en attendant la généralisation des solutions de recharge (à prix abordable) à tout le territoire.

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