Bien qu’il est difficile de catégoriser l’Ignis Hybrid SHVS , on le considère comme un petit SUV. En effet, sa taille lui confère une agilité certaine, lui permet de se faufiler et de se garer presque partout en ville. Esthétiquement, cette voiture hybride est un plaisir pour les yeux. Elle est nettement plus élégante et séduisante que sa précédente version. Par ailleurs, l’Ignis est ultra connecté et intègre le Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS). Ce système d’hybridation récupère l’énergie de freinage et de décélération pour recharger le moteur électrique. De plus, elle est disponible avec une boîte de vitesse manuelle ou automatique.
Informations techniques Suzuki Ignis Hybrid SHVS :
| Type d’hybride : | Non rechargeable |
|---|---|
| Date de commercialisation : | 11 avril 2019 |
| Moteur thermique | |
| Cylindrée : | 1242 cm3 |
| Puissance du moteur thermique : | 90 ch - 66 kW |
| Carburant : | Essence |
| Moteur électrique | |
| Puissance du moteur électrique : | 2.3 kW - 3ch |
| Couple du moteur électrique : | 50 Nm |
| Performances globales | |
| Puissance totale : | 90 ch - 66 kW |
| Emissions de CO2 : | 97 gr/km |
| Vitesse maximale : | 170 km/h |
| 0 à 100 km/h | 11.8 secondes |
| Autonomie et batteries Suzuki Ignis Hybrid SHVS | |
| Autonomie totale : | km |
| Autonomie 100% électrique : | km |
| Type de batteries : | Lithium-ion |
| Capacité des batteries : | 0.036 kWh |
| Consommation Suzuki Ignis Hybrid SHVS | |
| Urbain: | 5.2 l/100km |
| Mixte: | 4.7 l/100km |
| Extra-urbain: | 4.4 l/100km |
| Dimensions Suzuki Ignis Hybrid SHVS | |
| Longueur : | 3700 mm |
| Largeur : | 1690 mm |
| Hauteur : | 1595 mm |
| Poids : | 885 kg |
| Nombre de portes : | 5 |
| Places assises : | 4 |
| Volume du coffre : | 267 dm3 |
Prix Suzuki Ignis Hybrid SHVS :
| Prix hors bonus | 10890 € |
|---|---|
| Bonus Malus | |
| Disponibilité : | 11 avril 2019 |
Avantages et inconvénients : l’essentiel
| Points positifs | Points négatifs |
|---|---|
-Véhicule design. | -Pas de fonction park assist. |
Les essais au volant de la Suzuki Ignis Hybrid SHVS :
Selon l’essai réalisé par Lesnumériques la batterie en lithium-ion se recharge très rapidement dans les phases de freinage et de ralentissement. En parcourant plus de 200 kilomètres, l’Ignis Hybrid SHVS a consommé en moyenne 5,7 l/100 km… Ce qui représente une économie de carburant de 40 ml. Ce véhicule est donc loin des autres voitures hybrides auxquelles Suzuki nous a habitués. Par contre, les aides à la conduite comme l’alerte collision et le freinage automatique sont bien opérationnels.
Pour l’Actu-automobile, l’Ignis n’est clairement pas un véhicule sportif. En effet, la vitesse de pointe est limitée à 165 km/h et le 0 à 100 s’effectue en 11,5. L’Ignis Hybrid SHVS se concentre plus sur l’économie d’énergie. En outre, son hybridation fait diminuer la consommation mixte de 0,3 L et de 0,6 à 0,7 L en ville. L’Ignis compense également son manque de performance avec ses équipements et ses aides à la conduite.
Galerie photos Suzuki Ignis Hybrid SHVS :
