Actualités

Toute l’actualité du transport écologique, mise à jour en continu. Les nouveaux modèles hybrides et électriques, les annonces des constructeurs, des grands projets futuristes aux petites news quotidiennes, en passant par les salons de l’automobile et les essais.

mardi 7 avril

Électrique puis retour au thermique : quand le leasing casse la confiance
En bref: Le leasing est devenu central dans l’achat de voitures neuves, mais ses frais cachés, clauses rigides et difficultés de sortie provoquent une forte défiance. Cette mauvaise expérience touche (...)
Publié le 7 avril 2026

lundi 6 avril

Twingo électrique à 14 000 € : faut-il enfin sortir la voiture...
En bref: La Cour des comptes juge les aides à l’automobile trop nombreuses, mal ciblées et peu efficaces, malgré 18 Md€ engagés depuis 2018. L’arrivée annoncée de petites électriques plus (...)
Publié le 6 avril 2026

vendredi 3 avril

Tesla domine mars, la Cour des comptes démonte le système des aides
En bref: Le Tesla Model Y a dominé les immatriculations électriques en mars 2026, mais ce succès masque une filière française encore fragilisée. La Cour des comptes juge les 18 (...)
Publié le 3 avril 2026

jeudi 2 avril

Bonus écologique : faut-il couper l’aide alors que l’électrique décolle enfin ?
En bref: La Cour des comptes juge les aides à l’automobile trop coûteuses et mal ciblées, et propose de restreindre fortement le bonus écologique. Le marché de l’électrique décolle enfin, (...)
Publié le 2 avril 2026

mercredi 1 avril

Zéro malus, 500 ch et plus : comment l’électrique relance enfin la...
En bref: Le malus écologique français pénalise très lourdement les sportives thermiques, jusqu’à 80 000 €, tandis que l’électrique échappe à cette taxe et relance le segment. Avec ses performances, (...)
Publié le 1 avril 2026

mardi 31 mars

BYD gagne la bataille mondiale… mais abîme ses marges
En bref: BYD reste un géant mondial de l’électrique, avec des ventes record et une rentabilité encore solide. Mais sa guerre des prix en Chine a fortement érodé ses marges (...)
Publié le 31 mars 2026

lundi 30 mars

Sportives françaises électriques, carburants de synthèse : deux visions opposées de la...
En bref: La fiscalité française rend la sportive thermique quasi intenable, tandis que l’électrique permet le retour de petites GTI françaises comme la Renault 5 Turbo 3E ou la Peugeot (...)
Publié le 30 mars 2026

vendredi 27 mars

Europe électrique en record, Hauts-de-France en alerte : le paradoxe qui inquiète...
En bref: Les voitures électriques dépassent 20 % de parts de marché en Europe, signe d’une transition commerciale bien engagée. Dans les Hauts-de-France, cœur de la production automobile française, industriels (...)
Publié le 27 mars 2026

jeudi 26 mars

Afeela s’arrête net : comment le recul de Honda a fait tomber...
En bref: Sony Honda Mobility abandonne l’AFEELA 1 et le SUV Afeela après le revirement stratégique de Honda sur l’électrique. Le projet dépendait trop du soutien industriel et technologique de (...)
Publié le 26 mars 2026

mercredi 25 mars

Supermarchés : la recharge électrique à bas prix change de camp
En bref: Les supermarchés français transforment leurs parkings en hubs énergétiques avec ombrières solaires et bornes de recharge, sous l’effet d’une réglementation plus souple. En proposant des tarifs agressifs, ils (...)
Publié le 25 mars 2026

mardi 24 mars

Le paradoxe allemand : l’industrie vacille, mais Mercedes signe un exploit électrique
En bref: L’industrie automobile allemande est fragilisée par la pression chinoise et la transition électrique, mais Mercedes prouve que l’excellence technique reste bien présente. La nouvelle CLA électrique signe un (...)
Publié le 24 mars 2026

lundi 23 mars

Le choc des mini-VE chinois : l’Europe a basculé dans le rouge...
En bref: En 2025, l’UE est passée d’un excédent à un déficit automobile de 6 Md€ face à la Chine, sous l’effet combiné de la chute des exportations européennes et (...)
Publié le 23 mars 2026

vendredi 20 mars

Audi A2 et BMW i3 : pourquoi l’Allemagne ressort ses vieux noms...
En bref: Audi et BMW ressuscitent les noms A2 et i3 pour relancer leur offensive électrique avec plus de crédibilité et de force symbolique. L’Audi A2 e-tron viserait une entrée (...)
Publié le 20 mars 2026

jeudi 19 mars

Flambée à la pompe et guerre en Iran : la voiture électrique...
En bref: Prix du carburant et guerre en Iran relancent les ventes de VE en France (forts pics de commandes pendant les JPO) — l’électrique devient un choix économique visible (...)
Publié le 19 mars 2026

mercredi 18 mars

Batteries solides : 1 200 km d’autonomie, voitures « ininflammables »… que...
En bref: Les batteries dites « solid‑state » passent des annonces aux preuves industrielles (essais véhicules, lignes pilotes) et pourraient commencer à apparaître en petites séries — surtout sur du (...)
Publié le 18 mars 2026

mardi 17 mars

Gazole à plus de 2 € : comment le choc pétrolier fait...
En bref: Le diesel à plus de 2 €/l expose la fragilité géopolitique et économique de la mobilité routière : électrifier les kilomètres réduit l’impact des chocs pétroliers en rapatriant (...)
Publié le 17 mars 2026

lundi 16 mars

Honda freine net, BYD accélère : la bataille mondiale de l’électrique change...
En bref: Honda annule trois EV destinés à l’Amérique du Nord, provisionne jusqu’à 2,5 trillions de yens et se recentre sur la rentabilité (hybrides) face à un marché et des (...)
Publié le 16 mars 2026

vendredi 13 mars

Honda annule ses électriques “Série 0” : le signal d’alarme d’une transition...
En bref: Honda annule le développement et le lancement de trois VE nord-américains (Honda 0 SUV, 0 Saloon, Acura RSX), invoquant un marché VE en baisse et un risque de (...)
Publié le 13 mars 2026

jeudi 12 mars

Renault enterre le « tout électrique 2030 »… et mise sur l’EREV...
En bref: Renault abandonne l’objectif du "100 % électrique 2030" en Europe : il vise désormais 100 % de ventes « électrifiées » en 2030 (50 % 100 % électriques (...)
Publié le 12 mars 2026

mercredi 11 mars

Renault mise sur l’hybride à prolongateur (1 400 km), Volkswagen taille 50...
En bref: Renault abandonne le "tout électrique" en Europe d’ici 2030 et vise 50 % véhicules 100 % électriques / 50 % hybrides, en misant notamment sur des EV avec (...)
Publié le 11 mars 2026

mardi 10 mars

Fin du thermique en 2030 : pourquoi Renault mise sur le prolongateur...
En bref: Renault arrête les ventes de modèles purement thermiques en Europe d’ici 2030 et vise 100 % de ventes "électrifiées" (objectif interne ~50 % VE / 50 % hybrides), (...)
Publié le 10 mars 2026

lundi 9 mars

Pénurie d’occasions et batteries plus endurantes que prévu : pourquoi l’électrique de...
En bref: Le marché de l’occasion se contracte durablement (moins de neuf depuis 2020 → moins d’occasions récentes), faisant monter les prix et l’âge moyen des véhicules. Les craintes autour (...)
Publié le 9 mars 2026

vendredi 6 mars

Chute de 15 % du neuf en France : comment les batteries...
En bref: Le neuf recule (~-15 %) mais l’électrique d’occasion accélère grâce à des données terrain montrant des batteries globalement robustes (SoH moyen ~92–95 % sur 2–4 ans). Attention : (...)
Publié le 6 mars 2026

jeudi 5 mars

Batteries, décote, « obsolescence » : les premières voitures électriques vieillissent mieux...
En bref: Les batteries vieillissent beaucoup mieux qu’annoncé : dégradation lente (SoH souvent 85–95 % sur 5–10 ans), remplacements rares ; la recharge rapide augmente le stress mais rarement au (...)
Publié le 5 mars 2026

mercredi 4 mars

Recharge éclair BYD, câbles volés : le paradoxe qui menace la recharge...
En bref: BYD veut déployer 300 stations ultra-rapides en France (jusqu’à ~1 000 kW et plus) pour offrir des recharges très rapides, mais l’efficacité dépendra des voitures compatibles et des (...)
Publié le 4 mars 2026

mardi 3 mars

Volkswagen franchit 2 millions d’électriques : la prochaine guerre se jouera sur...
En bref: Volkswagen franchit le cap des 2 millions de véhicules 100 % électriques, preuve que l’électrification peut être industrialisée à grande échelle. Jim Farley (Ford) alerte que la vraie (...)
Publié le 3 mars 2026

lundi 2 mars

Stellantis veut greffer la techno Leapmotor sur Peugeot, Fiat, Opel : aveu...
En bref: Stellantis étudie l’intégration de l’architecture, batteries et partie logicielle de Leapmotor dans des modèles Peugeot/Fiat/Opel pour rattraper son retard VE, baisser les coûts et accélérer la mise sur (...)
Publié le 2 mars 2026

vendredi 27 février

Stellantis : 22,3 milliards de pertes, 1,5 milliard sur Wayve… l’IA peut-elle...
En bref: Stellantis affiche une perte nette record de 22,3 Md€ en 2025, liée surtout à des dépréciations après avoir surestimé le rythme de l’électrification ; le groupe freine le (...)
Publié le 27 février 2026

jeudi 26 février

L’ultra-luxe freine l’électrique : pourquoi Porsche et Lamborghini remettent le V8 au...
En bref: Lamborghini annule son Lanzador 100% électrique au profit d’un PHEV — la clientèle ultra-luxe privilégie l’“émotion” mécanique et la demande BEV y est quasi nulle, rendant un BEV (...)
Publié le 26 février 2026

mercredi 25 février

Europe : Tesla décroche pour le 13e mois d’affilée, pendant que Chery...
En bref: Le marché européen recule légèrement en janvier (–3,5 %) mais l’électrification progresse (BEV +14 %, PHEV +32 %). Tesla enregistre son 13e mois consécutif de baisse (–17 % (...)
Publié le 25 février 2026

mardi 24 février

Lamborghini enterre sa supercar 100% électrique : simple pause, ou vraie alerte...
En bref: Lamborghini abandonne (pour l’instant) la Lanzador 100% électrique et bascule vers un mix hybride rechargeable (PHEV), visant une gamme entièrement PHEV d’ici 2030 tout en maintenant le thermique (...)
Publié le 24 février 2026

lundi 23 février

La Chine branche déjà ses voitures électriques au réseau : l’Europe risque...
En bref: La Chine organise le V2G à grande échelle — flotte VE massive, réseau de recharge dense (20,1 M fin 2025 → objectif 28 M en 2027) et objectifs (...)
Publié le 23 février 2026

vendredi 20 février

La règle des 70 % “Made in Europe” : bouclier industriel ou...
En bref: La Commission prépare une règle conditionnant aides et achats publics aux véhicules électrifiés assemblés en UE et contenant au moins 70 % de composants « européens » (en (...)
Publié le 20 février 2026

jeudi 19 février

Renault délocalise l’électrique, Stellantis relance le diesel : la filière auto française...
En bref: Renault déplace une partie de la production de véhicules électriques hors de France pendant que Stellantis réintroduit des motorisations diesel en Europe, illustrant des arbitrages industriels contradictoires. Conséquence: (...)
Publié le 19 février 2026

mercredi 18 février

Incendies de voitures hybrides : le risque est-il (vraiment) sous-estimé face aux...
En bref: Les hybrides rechargeables cumulent réservoir/carburant et batterie haute tension, d’où des scénarios d’incendie différents (propagation, reprises, interventions longues) malgré une batterie plus petite. Les incidents et rappels récents (...)
Publié le 18 février 2026

mardi 17 février

Trump freine l’électrique: fin des crédits Start-Stop, l’Europe sous pression
En bref: L’administration américaine a annulé l’Endangerment Finding et supprimé les crédits « off‑cycle » (dont l’avantage pour le Start & Stop), envoyant un signal pro‑thermique qui peut ralentir l’accélération (...)
Publié le 17 février 2026

lundi 16 février

Incendies d’hybrides, primes en hausse : paie-t-on la « facture technologique »...
En bref: Les primes auto pour VE/HEV/PHEV augmentent en 2025–2026, mais principalement en raison de facteurs macro (fiscalité, inflation des réparations, réassurance, aléas climatiques) ; les incendies de PHEV aggravent (...)
Publié le 16 février 2026

vendredi 13 février

Toyota Highlander 2027 100% électrique : pari audacieux ou faux pas pour...
En bref: Le Highlander devient 100% électrique aux États‑Unis (fin 2026) : deux batteries (77 / 95,8 kWh), jusqu’à 320 miles annoncés, NACS, V2L, production US; 3 rangées et 6–7 (...)
Publié le 13 février 2026

jeudi 12 février

Toyota sacrifie l’hybride: Highlander 100 % électrique en 2027 — génie stratégique...
En bref: Toyota transforme le Highlander en 100 % électrique dès le millésime 2027 (production US, batteries américaines, NACS, autonomie ~462–515 km selon versions), visant efficience et éligibilité aux crédits (...)
Publié le 12 février 2026

mercredi 11 février

Allemagne: l’ADAC encense les électriques, la VDA alerte sur les délocalisations —...
En bref: L’ADAC confirme que les voitures électriques ont atteint une grande maturité produit (performances, autonomie, recharge) et dominent les classements consommateurs. La VDA alerte en revanche sur une crise (...)
Publié le 11 février 2026

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