Voiture Hybride

Chevrolet Volt : l’après-hybride

La technologie hybride consiste en l’association d’un moteur thermique avec un ou deux moteurs électriques. Quand le moteur électrique arrive au bout de ses forces, le moteur thermique vient à son soutien pour prendre en charge la voiture et pour recharger les batteries. Une grande majorité de constructeurs ont déjà adopté cette technologie et l’ont pour certains amélioré pour plus de d’économies et moins de pollution. La technologie est une solution de compromis qui laisse une place au carburant classique.

L’idée de la Chevrolet Volt est simple. Il s’agit d’ajouter un moteur auxiliaire totalement dédié au rechargement de la pile à combustible électrique.

Nous savons déjà que la mise en place d’un véhicule entièrement électrique est très complexe à mettre en place pour des raisons qui sont d’ordre technique et pratique. Technique par ce que l’autonomie des batteries exclusivement électriques est très limitée et la place qu’elles prennent dans la voiture est trop important. Pratique par ce que le rechargement de ces batteries suppose des points d’alimentation plus nombreux.

Général Motors est l’un de ces constructeurs qui essaye de faire évoluer la technologie au service de l’environnement et de l’économie de carburant.

L’hybride est le principe de base. Associer des composants au sein d’une même voiture, les uns au service des autres afin de donner un rendement maximum du point de vue de la performance tout en restant économe et respectueux et de la nature.

Cette Chevrolet Volt vous donne une totale liberté de choix du carburant et cet aspect est très important. Si vous avez rechargé la pile à combustible, l’autonomie de la voiture est de 100 Km et consomme 1.6L au 100 Km. Supposons que vous avez oublié de la recharger et que vous devez faire un voyage très long, le moteur auxiliaire se met en route et grâce à la technologie E Flex ce moteur peut fonctionner soit au diesel, le biodiesel, l’éthanol ou l’essence et l’autonomie de la voiture est portée a 1030 Km.

Général Motors a sans doute, grâce à cette Chevrolet Volt, fait faire un bond en avant à la voiture hybride en donnant plus de place et de pouvoir au moteur électrique. La majorité des conducteurs utilisent leur voiture pour des trajets courts ou moyens longs.  En installant un moteur auxiliaire dédié au rechargement de la pile à combustible, le moteur électrique devient le maître sous le capot. Il suffit de recharger la voiture chaque soir et vous devenez un conducteur citoyen et respectueux de la nature.

Cette Chevrolet Volt est d’allure aérodynamique et sexy. Elle fait 4.40m de long et 1.80m de large, offrant quatre places dans son habitacle.

Equipée d’un moteur électrique de 111 Kw environ 150 Ch et 370 Nm de couple. Elle peut accélérer de 0 à 100 Km/h en 9s seulement et la vitesse maximum qu’elle peut atteindre et de 160 Km/h, c’est largement suffisant.

Général Motors est le seul constructeur à oser le pari de l’électrique et il semble bien qu’il restera le seul encore quelques années. D’ailleurs cette Chevrolet Volt ne sera commercialisée qu’en 2010. Il reste beaucoup à faire dans le domaine de la technologie automobile. Plus d’autonomie, plus de performance, plus d’espace, plus d’économie, plus d’écologie.

La tâche des chercheurs est grande et l’enjeu en vaut la peine. La Chevrolet Volt est sans doute la première voiture électrique et elle est sans doute annonciatrice d’une nouvelle ère de l’hybride.