Audi présente EP4 : une renaissance électrique d’un classique vintage

En bref:

  • Audi dévoile le concept EP4, une transformation électrique de la NSU Prinz 4L de 1971, conçu par des apprentis.
  • Le projet rend hommage au 150ème anniversaire du site de Neckarsulm, où la NSU Prinz 4L a été originellement produite.
  • Le véhicule combine un design vintage avec une technologie moderne, incluant un moteur électrique de 240 ch issu d’une Audi e-tron.

Une fusion entre le passé et l’avenir

En mélangeant habilement des éléments du passé avec la technologie du futur, Audi offre une nouvelle vie à la NSU Prinz 4L de 1971. Baptisé le concept EP4, ce projet unique a vu le jour grâce à l’initiative de douze apprentis d’Audi, issus des domaines de la mécatronique automobile, de la carrosserie, de la construction de véhicules et de la peinture. Leur objectif ? Créer un véhicule qui allie rapidité, esthétique, et honore l’histoire du site de Neckarsulm à l’occasion de son 150ème anniversaire.

Un hommage à l’histoire avec une touche de modernité

La NSU Prinz 4L, produite entre 1961 et 1973, a été choisie comme base pour ce projet ambitieux. Conservant la carrosserie emblématique des années 1970, le concept EP4 affiche fièrement son côté vintage, renforcé par une nouvelle peinture Audi Suzuka Grey et Brilliant Black. Cependant, il ne se contente pas de rester dans le passé. Des modifications substantielles ont été apportées au châssis et à la carrosserie, avec l’ajout d’un plancher provenant d’une Audi A1 et des freins et essieux modernisés.

Un intérieur épuré et un moteur électrique puissant

L’intérieur du véhicule a été conçu pour être aussi épuré que possible, avec des sièges baquets Recaro Podium, un arceau de sécurité jaune et un seul écran pour l’affichage du compteur de vitesse et de l’ordinateur de bord. Mais la véritable prouesse de ce concept réside sous le capot. Là où se trouvait autrefois un moteur à essence de 30 ch, se loge maintenant un moteur électrique de 240 ch (176 kW) provenant d’une Audi e-tron, alimenté par la batterie de l’Audi Q7 TFSI e quattro. La batterie, quant à elle, est logée sous le capot avant, là où se situait l’ancien réservoir de carburant.

Un pas vers l’avenir durable

Ce projet s’inscrit dans la volonté d’Audi de réutiliser les matériaux des anciens véhicules pour la fabrication de nouvelles unités, une approche connue sous le nom de projet MaterialLoop. Par cette initiative, Audi démontre qu’il est possible de donner une nouvelle vie aux anciens véhicules en les équipant de technologies modernes et durables.

Le rôle de la jeunesse dans l’innovation

La réalisation du concept EP4 montre l’importance de donner aux jeunes talents l’occasion de s’exprimer et de participer activement à l’innovation. Les apprentis d’Audi ont réussi à transformer un véhicule vintage en un concept électrique moderne, tout en respectant l’héritage historique de la marque. Leur réalisation met en évidence le potentiel de l’électrification et de la réutilisation des véhicules anciens, tout en honorant l’histoire et la tradition de l’automobile.

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