En bref:
- Les ventes de voitures électriques ont dépassé celles des véhicules diesel en Europe en juin, avec une part de marché de 15,1%.
- Les voitures hybrides représentent 24,3% du marché, tandis que l’essence reste l’énergie dominante avec 36,3% des ventes.
- Le Tesla Model Y domine le marché européen des voitures électriques, suivi de près par la Volkswagen ID.4.
Triomphe électrique sur le diesel
L’Europe marque une étape historique dans le virage vers l’énergie verte. Pour la première fois, les ventes de voitures électriques ont surpassé celles des véhicules diesel en juin, selon les données de l’Association des Constructeurs Européens d’Automobiles (ACEA). Les statistiques dévoilées récemment attestent de la vente de 158 000 voitures électriques, soit une ascension considérable de 10,7% à 15,1% de part de marché en l’espace d’un an. Les Pays-Bas, l’Allemagne, la France et la Belgique sont aux avant-postes de cette révolution électrique.
La progression fulgurante des voitures électriques est notamment portée par Tesla, le géant américain des véhicules électriques, qui a séduit les consommateurs européens grâce à des tarifs compétitifs. Les statistiques indiquent qu’une voiture électrique sur cinq vendue en Europe au premier semestre 2023 arbore l’emblématique « T » de Tesla. Pendant ce temps, le diesel voit sa courbe de ventes continuer sa descente, avec désormais 13,4% de parts de marché, malgré des sursauts en Allemagne et en Europe centrale.
Le succès des hybrides et le règne persistant de l’essence
Le marché des voitures hybrides ne reste pas en marge de cette évolution, affichant également une forte progression avec 24,3% du marché. L’Allemagne, la France et l’Italie en sont les principaux moteurs. Cependant, les véhicules hybrides rechargeables, qui peuvent être branchés sur une prise domestique ou une borne de recharge, voient leurs ventes baisser sur un an, représentant désormais 7,9% du marché.
En dépit de cette avancée des véhicules électriques et hybrides, l’essence demeure l’énergie dominante sur le marché de l’Union Européenne, avec 36,3% des ventes en juin, soit une hausse de 11%. Ceci est principalement attribuable au rebond global du marché automobile.
Une hausse globale des ventes de voitures neuves
Au-delà de l’évolution des ventes de voitures électriques, le marché des voitures neuves connaît un rebond en Europe au premier semestre 2023, avec une hausse de 17,9% par rapport à l’année précédente. Malgré la vente de 5,4 millions de voitures, le marché reste cependant en deçà de 21% par rapport au premier semestre 2019, année record avant l’éclatement de la pandémie de Covid-19.
Le règne incontesté du Tesla Model Y
Le Model Y de Tesla domine le marché européen des voitures électriques pour le septième mois consécutif, avec 21 967 immatriculations. C’est un véritable exploit pour le constructeur américain qui devance largement la Volkswagen ID.4, en seconde position avec seulement 8 600 immatriculations. Le Tesla Model Y est suivi de près par la Volvo XC40, la MG 4 et la Fiat 500 électrique.
L’Europe s’adapte à la demande croissante de voitures électriques
Face à l’augmentation des ventes de voitures électriques, l’Europe prend des mesures pour faciliter l’accès aux stations de recharge. Dans un effort pour réduire les émissions de gaz à effet de serre d’au moins 55% d’ici fin 2023, l’Union Européenne a récemment adopté des règles visant à faciliter l’accès et l’utilisation des stations de recharge, avec un programme ambitieux d’installation de bornes de recharge électrique tous les 60 km sur les principales autoroutes de l’UE d’ici 2026.
Pour accompagner cette transformation, l’UE prévoit également de nouvelles modalités de paiement pour les utilisateurs de voitures électriques. Ainsi, les automobilistes pourront bientôt utiliser une simple carte de paiement ou des dispositifs sans contact pour recharger leur véhicule, sans nécessité d’un abonnement.
Ces avancées majeures dans le marché automobile européen attestent de l’engagement croissant de l’Europe en faveur de la mobilité durable et de la transition énergétique.