En bref:
- ProLogium investit 5,2 milliards d’euros pour implanter une gigafactory de batteries à Dunkerque, en utilisant sa technologie de batteries à électrolyte semi-solide.
- Cette méga-usine deviendra l’un des plus grands sites de fabrication de batteries au lithium-céramique au monde, avec une capacité de production de 48 GWh extensible à 96 GWh.
- L’implantation de cette gigafactory aura un impact économique majeur avec la création de 3 000 emplois directs et 12 000 emplois indirects d’ici 2030.
Le secteur des batteries pour véhicules électriques connaît une véritable révolution en Europe, et la France se positionne au cœur de cette transformation. L’annonce de l’implantation par le groupe taïwanais ProLogium d’une gigantesque usine de production de batteries à Dunkerque marque un tournant décisif. Avec un investissement de 5,2 milliards d’euros, cette méga-usine deviendra l’un des plus grands sites de fabrication de batteries au lithium-céramique au monde.
Une technologie de rupture pour les batteries électriques
ProLogium est à la pointe de l’innovation avec sa technologie de batteries à électrolyte semi-solide, considérée comme la prochaine étape majeure après les batteries lithium-ion. Ces batteries dites "solides" offrent de nombreux avantages par rapport à la génération actuelle : une densité énergétique plus élevée, une recharge ultra-rapide, une meilleure sécurité et une durée de vie prolongée.
Le processus de fabrication révolutionnaire de ProLogium, breveté sous le nom de MAB (Mass Air Battery), permet de produire des cellules extrêmement fines et flexibles. L’électrolyte semi-solide à base de silicone remplace le liquide inflammable des batteries lithium-ion, éliminant ainsi les risques d’incendie ou d’explosion. De plus, le design innovant BiPolar+ 3D permet d’empiler directement les électrodes, optimisant l’espace et augmentant la densité énergétique.
Un pari stratégique pour l’Europe
En choisissant Dunkerque pour implanter sa première gigafactory hors de Taïwan, ProLogium fait un pari stratégique majeur sur l’Europe. Avec une capacité initiale de production de 48 GWh, extensible à 96 GWh, cette méga-usine alimentera les constructeurs automobiles européens en batteries de nouvelle génération.
Le site dunkerquois bénéficiera d’un écosystème favorable, au cœur de la "Vallée de la Batterie" qui se développe dans le nord de la France. La proximité avec les grands centres de production automobile et le réseau de transport maritime international faciliteront la logistique. De plus, la région bénéficie d’un vivier de compétences techniques grâce à la présence d’autres acteurs majeurs comme ACC, Envision et Verkor.
Des partenariats stratégiques pour l’écosystème local
Pour mener à bien ce projet d’envergure, ProLogium s’est entouré de partenaires clés issus de l’industrie française. Le groupe a noué un accord avec Schneider Electric pour la conception de processus automatisés, la réduction de l’empreinte carbone et l’approvisionnement en électricité de la gigafactory.
Parallèlement, le chimiste Arkema a été choisi comme fournisseur de matériaux innovants pour les batteries de ProLogium. Cette collaboration renforcera l’expertise d’Arkema dans les technologies de pointe pour l’électromobilité.
Au-delà de ces partenariats industriels, ProLogium travaille en étroite collaboration avec les acteurs institutionnels locaux pour préparer l’arrivée de milliers d’employés sur le territoire. Des efforts sont déployés en matière de formation, de logement et d’infrastructures pour accueillir cette nouvelle filière dans les meilleures conditions.
Un impact économique majeur pour le territoire
L’implantation de la gigafactory de ProLogium à Dunkerque aura un impact économique considérable pour la région. Au total, ce sont 3 000 emplois directs et 12 000 emplois indirects qui seront créés d’ici 2030 selon les projections.
Mais au-delà des chiffres, c’est une véritable dynamique industrielle qui s’enclenche. L’arrivée d’un acteur majeur des batteries de nouvelle génération attirera inévitablement d’autres entreprises de la chaîne d’approvisionnement, fournisseurs de matériaux et équipementiers.
De plus, la présence d’un tel pôle d’excellence favorisera le développement de filières connexes comme le recyclage des batteries usagées. La région des Hauts-de-France se positionne ainsi comme l’épicentre européen d’une industrie en pleine mutation vers l’électromobilité.
Une étape cruciale pour la transition énergétique
L’essor de la mobilité électrique est un enjeu capital pour atteindre les objectifs de réduction des émissions de gaz à effet de serre. En produisant localement des batteries de nouvelle génération plus performantes et plus respectueuses de l’environnement, l’Europe renforce son indépendance stratégique.
La gigafactory de Dunkerque représente une étape cruciale dans cette transition énergétique. Les batteries solides de ProLogium permettront de proposer des véhicules électriques plus abordables, avec une plus grande autonomie et des temps de recharge réduits. Ces avancées technologiques lèveront les derniers freins à l’adoption massive des voitures électriques par le grand public.
Avec ce projet d’envergure, la France et l’Europe se dotent d’atouts industriels majeurs pour rester compétitives dans la course à l’électrification des transports. Une course que nous ne pouvons nous permettre de perdre face à la concurrence asiatique et américaine.
Sans nul doute, l’annonce de ProLogium marque un tournant décisif pour l’avenir de la filière automobile européenne. Un tournant vers une mobilité plus propre, plus durable et plus innovante.