Design moderne et technologies avancées
Le Renault Austral se démarque par son apparence chic et sportive, avec une face avant audacieuse qui met en valeur le nouveau logo de la marque, des feux 100% LED contemporains, un capot sculpté et des ailes musclées. Ce SUV bénéficie également de 32 aides à la conduite, du système 4Control advanced à 4 roues directrices, et d’un système multimédia openR link avec Google intégré. Ce dernier offre un vaste espace digital de 774 cm2 (12,3 pouces) avec jusqu’à 50 applications disponibles, ainsi qu’un affichage tête haute de 9,3 pouces. L’intérieur est spacieux et chaleureux, avec des matériaux raffinés et des sièges confortables pour optimiser le bien-être du conducteur et des passagers.
Motorisation E-Tech full hybrid performante et efficiente
Le Renault Austral repose sur la plateforme CMF-CD et propose une nouvelle motorisation hybride auto-rechargeable, l’E-Tech Full Hybrid. Cette motorisation associe un moteur 3 cylindres essence 1,2 litre turbocompressé de 130 chevaux et 205 Nm de couple à un moteur électrique, une batterie lithium-ion de 400 V, ainsi qu’à une boîte de vitesses combinant deux rapports pour le moteur électrique principal et quatre rapports pour le moteur thermique.
Disponible en deux niveaux de puissance, 160 chevaux et 200 chevaux, la motorisation E-Tech Full Hybrid de Renault promet une expérience de conduite agréable tout en limitant les émissions de CO2 (à partir de 102 g/km). Elle offre le meilleur rapport consommation/performances du marché, avec jusqu’à 80% de conduite électrique en ville et 1100 km d’autonomie. Le démarrage en mode 100% électrique, la réactivité en conduite dynamique jusqu’à 130 km/h en full électrique et l’optimisation de la consommation de carburant (à partir de 4,5 l/100 km) sont autant d’atouts de cette motorisation.
Pour en savoir plus sur le Renault Austral E-Tech Full Hybrid, consultez le site de Renault.
Essai sur 10 000 km et verdict
Un essai sur 10 000 km en Corse a permis de jauger le SUV Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200 ch Iconic. Celui-ci est confortable, tient bien la route et présente une habitabilité généreuse. Sa consommation est également raisonnable pour un véhicule de ce gabarit. Toutefois, il présente quelques défauts, tels que le bruit du moteur, les bruits d’air, un duo transmission/moteurs qui pourrait être mieux accordé et des aides à la conduite perfectibles.
Le bilan de l’Auto-Journal attribue une note de 3,5/5 au Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200 ch Iconic, soulignant notamment ses qualités en termes de confort, d’habitabilité et de sobriété, mais aussi ses quelques défauts en matière de bruit et de transmission. Malgré tout, ce SUV high-tech et athlétique s’avère être une option intéressante pour les amateurs de véhicules hybrides à la recherche de performances et d’efficacité énergétique.