En Allemagne, Volkswagen a publié les prix de l’ID. Buzz et ID. Buzz Cargo, et il s’avère que la version monospace est la plus chère de la famille ID. jusqu’à présent.
L’ID cinq places à empattement standard débute à 64 581 €. Cependant, le rabais environnemental pouvant atteindre 7 500 € en Allemagne réduit ce prix à 56 606 €. Le Buzz Cargo est proposée à partir de 54 430 €, ou 46 455 € après la remise environnementale en Allemagne.
Le 20 mai, les préventes pour les modèles ID. Buzz et ID. Buzz Cargo débuteront en Allemagne et sur la plupart des marchés européens, selon le configurateur. Les clients recevront leurs premiers véhicules cet automne.
L’Allemagne, le Royaume-Uni, la Norvège, la France, la Suède, les Pays-Bas, l’Italie, l’Autriche, la Belgique et l’Espagne, selon Volkswagen, seront les marchés les plus importants pour les ventes d’ID. Buzz. Selon les prévisions de vente de VW, ces pays représenteront environ 90 % des immatriculations d’ID. Buzz en Europe.
Les modèles ID. Buzz et ID. Buzz Cargo sont équipés de série d’une batterie lithium-ion de 77 kWh (82 kWh brut) – la plus grande disponible sur tous les modèles ID. jusqu’à présent – et d’un moteur électrique monté à l’arrière d’une puissance de 150 kW (201 chevaux) et d’un couple de 310 Nm, selon Volkswagen.
La Volkswagen ID. Buzz Pro a une autonomie combinée WLTP de 423 kilomètres et l’ID. Buzz Cargo a une autonomie de 425 kilomètres, avec une consommation de carburant WLTP de 20,6 kWh/100 km et 20,4 kWh/100 km, respectivement. Une station de recharge rapide à courant continu d’une puissance maximale de 170 kW peut recharger la batterie de 5 à 80 % de sa capacité en 30 minutes environ.
Les deux modèles comprennent un cockpit numérique de 5,3 pouces et un écran Ready 2 de 10 pouces. Le système d’infodivertissement connecté, le volant multifonction, les phares à LED, la climatisation automatique, l’entrée sans clé, le régulateur de vitesse et les systèmes d’aide au conducteur/alerte sont tous disponibles. Car2X, le système de contrôle de la distance de stationnement et le système de freinage d’urgence Front Assist – ainsi que le Lane Assist sur ID Buzz Pro – en font partie.