À l’aube de sa révolution électrique, Jeep dévoile le Wagoneer S, un SUV premium 100% électrique qui marque un tournant majeur dans l’histoire de la marque américaine. Ce modèle haut de gamme, dont la commercialisation est prévue pour début 2025 en Europe, incarne la vision moderne du luxe selon Jeep, tout en conservant l’ADN aventurier qui a fait la réputation du constructeur.
Une silhouette aérodynamique sans compromis
Le Wagoneer S rompt avec les codes traditionnels de la marque tout en préservant ses éléments distinctifs. Sa silhouette élancée, caractérisée par un coefficient aérodynamique (Cx) remarquable de 0,294, établit une nouvelle référence pour Jeep. Cette performance est le fruit d’un travail minutieux des designers qui ont su marier l’héritage stylistique de la marque aux impératifs de l’efficience électrique.
La face avant se distingue par une réinterprétation audacieuse de la célèbre calandre à sept fentes, désormais illuminée et plus compacte. L’arrière arbore un becquet proéminent qui, au-delà de son aspect esthétique, contribue significativement aux performances aérodynamiques du véhicule. Les proportions générales (4,89 mètres de long pour 1,90 mètre de large et 1,65 mètre de haut) affirment son positionnement dans le segment des SUV premium.
Une motorisation électrique performante
Sous sa carrosserie sculptée, le Wagoneer S cache une architecture technique impressionnante. Développé sur la plateforme STLA Large Transverse du groupe Stellantis, ce SUV électrique dispose d’une motorisation développant 600 chevaux, capable de délivrer un couple maximal de 800 Nm. Ces caractéristiques lui permettent d’atteindre des performances dignes d’une sportive, avec un 0 à 100 km/h abattu en seulement 3,4 secondes.
La batterie de 100 kWh, fonctionnant sous une tension de 400 volts, promet une autonomie d’environ 480 kilomètres selon le cycle WLTP. En matière de recharge, le Wagoneer S se montre également performant : il peut récupérer de 20 à 80% de sa capacité en 23 minutes sur une borne rapide.
Un habitacle technologique et raffiné
L’intérieur du Wagoneer S illustre parfaitement la montée en gamme de Jeep. L’habitacle se distingue par une planche de bord high-tech intégrant pas moins de quatre écrans : un combiné d’instrumentation numérique, deux écrans centraux et un écran dédié au passager avant. Cette configuration moderne s’accompagne d’équipements premium, comme le volant à deux branches au design épuré et des commandes d’ouverture de portes électriques.
Des capacités tout-terrain préservées
Fidèle à l’héritage Jeep, le Wagoneer S conserve de réelles aptitudes en dehors des sentiers battus. Sa transmission intégrale électrique s’accompagne du système Selec-Terrain, offrant cinq modes de conduite distincts (Auto, Sport, Eco, Snow et Sand) pour s’adapter à toutes les conditions. Cette polyvalence est renforcée par une garde au sol généreuse de 16,2 centimètres, permettant d’affronter les obstacles avec sérénité.
Une stratégie d’électrification ambitieuse
Le Wagoneer S s’inscrit dans la stratégie d’électrification globale de Jeep, qui vise à ne proposer que des véhicules électriques d’ici 2030. Ce modèle, aux côtés du Recon et de l’Avenger déjà commercialisé, témoigne de l’engagement de la marque dans cette transition. Il représente également une réponse aux attentes du marché premium européen, où les SUV électriques connaissent une croissance significative.
Un positionnement premium assumé
Destiné à concurrencer les références du segment comme le BMW iX, l’Audi Q6 e-tron ou encore le Mercedes EQE SUV, le Wagoneer S se positionne clairement sur le marché des SUV électriques haut de gamme. Son niveau d’équipement complet inclut plus de 170 dispositifs de sécurité et d’aide à la conduite, confirmant ses ambitions premium.
Informations techniques Jeep Wagoneer S
| Donnée | 100 kWh |
|---|---|
| Statut | Bientôt commercialisé |
| Motorisation | Électrique |
| Catégorie | SUV |
| Transmission | Traction intégrale |
| Puissance | 600 ch |
| Accélération (0-100 km/h) | 3,4 s |
| Couple | 800 Nm |
| Capacité de la batterie | 100 kWh |
| Autonomie | 480 km (WLTP) |
| Émissions CO2 | 0 g/km |
| Type de transmission | Traction intégrale |
Galerie photos de la Jeep Wagoneer S :
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