Volkswagen Passat SW GTE

La Passat SW GTE est la deuxième voiture hybride rechargeable de Volkswagen. Commercialisée la première fois pendant l’année 2015, elle marque l’ambition du constructeur allemand de proposer des véhicules respectant les normes antipollution qui se font de plus en plus exigeantes. Ainsi la Volkswagen Passat SW GTE est alimentée par un moteur électrique et un moteur TSI. Elle permet donc en principe de profiter de tous les avantages de la mobilité électrique sans compromis.

Niveau esthétique, la Volkswagen Passat SW GTE présente un empattement rallongé qui souligne un caractère dynamique. Ses projecteurs LED subliment son design qui laisse difficilement indifférent. Quant à l’habitacle, il offre un large espace où il est facile de se détendre et de profiter du voyage.

Équipée d’une batterie lithium-ion, elle offre une autonomie bien supérieure aux hybrides non rechargeables, soit 40 km. La recharge prend 4 heures sur une borne classique, sur une borne de recharge adaptée, le temps est de 2 h 30. Pour ce qui est de la consommation mixte, elle est de 2,5 l/100km. Pour varier les plaisirs, la Volkswagen Passat SW GTE dispose de quatre modes de conduite : mode électrique (E-mode), mode hybride, mode GTE (utilisation à puissance maximale des deux moteurs) et mode charge (le moteur thermique recharge la batterie).

La Volkswagen Passat SW GTE est également dotée de plusieurs systèmes d’aides à la conduite. De fait, les risques d’accident sont diminués et le confort de conduite augmenté. Par ailleurs, elle bénéficie d’une exonération totale sur la TVS et un bonus de 4 000 €.

Informations techniques Volkswagen Passat SW GTE :

Type d’hybride :Rechargeable
Date de commercialisation :16 juillet 2015
Moteur thermique
Cylindrée :1395 cm3
Puissance du moteur thermique :156 ch - 115 kW
Carburant :Essence
Moteur électrique
Puissance du moteur électrique :116 ch - 85 kW
Couple du moteur électrique : 330 Nm
Performances globales
Puissance totale :218 ch - 160 kw
Emissions de CO2 :37 gr/km
Vitesse maximale : 225 km/h
0 à 100 km/h 7.6 secondes
Autonomie et batteries Volkswagen Passat SW GTE
Autonomie totale : 40 km
Autonomie 100% électrique : km
Type de batteries : Lithium-ion
Capacité des batteries : kWh
Temps de charge complète : 4h sur une prise de courant classique/2h30 sur une borne de recharge adaptée (3kW)
Consommation Volkswagen Passat SW GTE
En 100% électrique0 l/100km
En mode VE/VH (en rechargeant les batteries à la maison)2.5 l/100km
En mode hybride (sans recharger les batteries à la maison) l/100km
Dimensions Volkswagen Passat SW GTE
Longueur : 4767 mm
Largeur : 1832 mm
Hauteur : 1477 mm
Poids : 1660 kg
Nombre de portes : 5
Places assises : 5
Volume du coffre : 483-1613 dm3

Prix Volkswagen Passat SW GTE :

Prix hors bonus48680 €
Bonus MalusBonus de 4000€
Disponibilité :16 juillet 2015

Avantages et inconvénients : l’essentiel

Points positifs Points négatifs

— Bonne autonomie.
–Consommation correcte.
–Plus intéressante qu’un diesel.

— Prix élevé.
–Volume de coffre amputé par la batterie.
–Un seul type de finition.

Les essais au volant de la Volkswagen Passat SW GTE :

D’après Breezcar qui tester la Volkswagen Passat SW GTE sur les routes de province du Noord-Holland, aux Pays-Bas, la voiture hybride est silencieuse sur route. Par contre, même si la boîte de vitesse DSG6 aide au confort de conduite, elle montre des faiblesses en mode électrique. En effet, lors des accélérations, on peut ressentir des secousses. Pour des passages de vitesses linéaires, le mode GTE est bien placé. On notera toutefois que cela n’est pas suffisant pour placer la Volkswagen Passat SW GTE au rang de sportive. Autre point à relever le passage du mode électrique vers le thermique et inversement se fait sans accroc. Quant à la consommation (sur parcours mixte), la Volkswagen Passat SW GTE a consommé près de 4,9 l/100 km. Ce qui pourrait passer à 6l/100 avec un parcours présentant du relief. Breezcar affirme que cela est acceptable pour un groupe de 218 ch.

Galerie photos Volkswagen Passat SW GTE :

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