Questions – réponses

Le moteur électrique est indifférent au climat chaud ou froid en ce qui concerne son démarrage puisque, contrairement à la voiture thermique il n’y a pas de démarreur à solliciter (...)

Même si le plus souvent la voiture électrique est prévue pour la conduite urbaine, certains modèles comme la Tesla sont à vocation routière. Les véhicules électrique avec une autonomie de (...)

Il existe une vaste gamme de valeurs annoncées pour le coût de l’entretien d’une voiture électrique par rapport à une voiture thermique. Certains constructeurs donnent des coûts au kilomètre ce (...)

En France il existe un certain nombre d’avantages fiscaux qu’il est possible d’obtenir lors de l’achat d’un véhicule électrique. On parle de bonus écologique, de voiture propre et d’écotaxe. Voici (...)

L’autonomie des batteries est lié de suite à la capacité de stockage d’énergie des batteries et de la puissance nécessaire pour faire faire avancer la voiture et éventuellement subvenir aux (...)

Beaucoup de Français veulent participer à la protection de la planète, ainsi qu’économiser sur leur facture de carburant. Y compris les habitants des régions montagneuses. Justement : une voiture hybride, (...)

C’est une question que l’on peut se poser. Y aurait-il des problèmes spécifiques aux voitures hybrides dans les climats chauds ? Puisqu’un véhicule hybride dispose d’un système électrique important – (...)

Il n’y a pas de petites économies. Le gouvernement l’a bien compris et a mis en place toute une série de mesures fiscales destinées à favoriser l’achat de véhicules écologiques, (...)

Il s’agit d’une interrogation largement partagée, et dont la réponse est souvent très évasive. Je vais donc tenter de répondre très clairement à cette fameuse question : entretenir une voiture hybride (...)

Une question que se posent souvent les potentiels acheteurs d’une voiture hybride concerne sa résistance au froid, et aux éventuels problèmes qui pourraient survenir en hiver, notamment concernant la batterie.