En bref:
- Le Skoda Elroq est un SUV compact 100% électrique, dont la présentation est prévue pour le 1er octobre 2024, alliant design moderne et performances électriques.
- Disponible en plusieurs versions, l’Elroq propose des autonomies allant jusqu’à 560 km et des temps de recharge rapides, avec un intérieur spacieux et high-tech.
- Ce modèle se positionne stratégiquement entre le Karoq thermique et l’Enyaq électrique, visant à concurrencer des modèles comme le Peugeot e-3008 et le Renault Scénic E-Tech.
À l’aube d’une révolution électrique dans l’industrie automobile, Skoda s’apprête à dévoiler son dernier né : l’Elroq. Ce SUV compact 100% électrique, dont la présentation officielle est prévue pour le 1er octobre 2024, promet de bousculer les codes du segment. Alliant design moderne, performances électriques de pointe et praticité tchèque, l’Elroq pourrait bien devenir un acteur incontournable du marché européen des véhicules électriques.
Un Design "Modern Solid" qui Marque les Esprits
L’Elroq inaugure le nouveau langage stylistique de Skoda, baptisé "Modern Solid". Cette approche esthétique, préfigurée par le concept Vision 7S en 2022, se traduit par des lignes épurées et une silhouette robuste qui ne manqueront pas d’attirer l’attention sur les routes européennes.
Une Face Avant Révolutionnaire
La proue de l’Elroq se démarque par plusieurs éléments novateurs :
- Une calandre pleine, baptisée "Tech-Deck Face", remplace la traditionnelle grille ajourée. Cette surface lisse et sombre dissimule habilement les nombreux capteurs des systèmes d’aide à la conduite.
- Les phares adoptent une configuration à deux niveaux, avec une signature lumineuse distincte en partie haute et les optiques principales intégrées au bouclier.
- Le logo Skoda laisse place à un lettrage en toutes lettres sur le capot, réalisé dans un chrome foncé exclusif.
Un Profil Dynamique et une Poupe Affirmée
De profil, l’Elroq affiche une ligne de toit plongeante et des passages de roues musclés, soulignant son caractère dynamique. À l’arrière, on retrouve des feux effilés en forme de C, signature visuelle désormais emblématique de la marque, ainsi qu’un becquet de toit proéminent améliorant l’aérodynamisme.
Une Gamme de Motorisations Électriques Complète
Skoda a conçu une offre de motorisations variée pour répondre aux besoins d’un large éventail de clients :
Elroq 50 : L’Entrée de Gamme Accessible
- Batterie : 55 kWh (52 kWh utiles)
- Puissance : 170 ch (125 kW)
- Autonomie estimée : environ 400 km (WLTP)
Elroq 60 : Le Juste Milieu
- Batterie : 63 kWh (59 kWh utiles)
- Puissance : 204 ch (150 kW)
- Autonomie estimée : environ 450 km (WLTP)
Elroq 85 : L’Option Grande Autonomie
- Batterie : 82 kWh (77 kWh utiles)
- Puissance : 285 ch (210 kW)
- Autonomie annoncée : jusqu’à 560 km (WLTP)
Elroq 85x : La Version Sportive à Transmission Intégrale
- Batterie : 82 kWh (77 kWh utiles)
- Puissance : 299 ch (220 kW)
- Transmission : intégrale (deux moteurs)
- Autonomie annoncée : jusqu’à 560 km (WLTP)
Des Performances de Recharge à la Hauteur des Attentes
L’Elroq ne se contente pas d’offrir une autonomie généreuse, il excelle également en matière de recharge :
- Recharge rapide DC : jusqu’à 175 kW pour les versions 85 et 85x, permettant de passer de 10 à 80% de charge en moins de 28 minutes.
- Recharge AC : jusqu’à 11 kW, offrant une charge complète en 5h30 à 8h selon la version.
Skoda a également intégré un système de préconditionnement de la batterie, optimisant les performances de charge en conditions hivernales.
Un Habitacle High-Tech et Spacieux
Bien que les détails de l’intérieur n’aient pas encore été entièrement dévoilés, on peut s’attendre à un habitacle conjuguant technologie de pointe et espace généreux :
- Un tableau de bord numérique de 5 pouces
- Un écran central tactile de 13 pouces de série
- Un volume de coffre oscillant entre 470 et 1 580 litres
Avec un empattement de 2,766 mètres, identique à celui de l’Enyaq malgré des dimensions extérieures plus compactes, l’Elroq promet une habitabilité remarquable pour sa catégorie.
Positionnement Stratégique sur le Marché
Mesurant 4,488 mètres de long, l’Elroq se positionne habilement entre le Karoq thermique et l’Enyaq électrique dans la gamme Skoda. Cette taille intermédiaire le place en concurrence directe avec des modèles comme le Peugeot e-3008 ou le Renault Scénic E-Tech, sur un segment en pleine expansion.
Avec un lancement commercial prévu peu après sa présentation officielle à l’automne 2024, potentiellement lors du Mondial de l’Automobile de Paris, l’Elroq pourrait rapidement devenir le fer de lance de l’offensive électrique de Skoda en Europe.
L’Elroq s’annonce comme un concurrent sérieux sur le marché des SUV électriques compacts, combinant l’expertise de Skoda en matière de praticité avec les dernières avancées technologiques du groupe Volkswagen. Son succès pourrait bien être déterminant pour l’avenir électrique de la marque tchèque.