En bref:
- Les scooters électriques connaissent une croissance rapide en France, avec une prévision de 9,9% de croissance annuelle jusqu’en 2030, malgré une légère baisse en 2023 due à l’inflation.
- Les politiques publiques, comme les Zones à Faibles Émissions, favorisent leur adoption, tandis que des innovations technologiques, notamment dans les batteries, améliorent leur attractivité.
- L’avenir du scooter électrique semble prometteur, avec des perspectives de transition vers une mobilité urbaine plus durable et des innovations à venir dans le secteur.
Dans un contexte où la mobilité urbaine est en pleine mutation, les scooters électriques s’imposent progressivement comme une alternative crédible aux véhicules thermiques dans les villes françaises. Cette tendance, qui s’accélère depuis quelques années, reflète une prise de conscience environnementale croissante et une volonté de repenser nos déplacements quotidiens. Analysons en détail ce phénomène qui redessine le paysage de nos centres-urbains.
Un marché en pleine effervescence
Une croissance spectaculaire malgré des défis
Le marché des scooters électriques en France connaît une croissance remarquable, bien que non linéaire. Si l’année 2023 a vu une légère baisse des ventes, probablement due à l’inflation et à la diminution du pouvoir d’achat, les perspectives à moyen terme restent très positives. Les analystes prévoient en effet un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 9,9% jusqu’en 2030, signe d’un marché dynamique et prometteur.
Cette croissance s’explique par plusieurs facteurs :
- La prise de conscience écologique grandissante des consommateurs
- Les incitations gouvernementales en faveur des véhicules propres
- L’amélioration constante des performances des batteries
- L’élargissement de l’offre avec des modèles toujours plus innovants
Des chiffres qui parlent d’eux-mêmes
En 2022, le marché français a connu une véritable explosion avec 9 452 scooters électriques immatriculés, soit plus du double par rapport à l’année précédente. Cette tendance s’est poursuivie en 2023 avec une augmentation prévue de 51,8% des ventes. Ces chiffres témoignent d’un engouement certain pour ces véhicules silencieux et non polluants.
Les acteurs clés du marché
Un paysage concurrentiel en évolution
Le marché français des scooters électriques est caractérisé par une concurrence intense entre différents types d’acteurs :
- Les constructeurs internationaux : Des marques comme BMW, Niu et Silence dominent actuellement le marché avec des modèles innovants et performants.
- Les opérateurs de location : Des entreprises comme Dott et Tier proposent des services de location de courte durée, popularisant l’usage des scooters électriques auprès d’un large public.
- Les fabricants français : Des marques hexagonales comme Eccity ou Pink Mobility misent sur le "made in France" et l’innovation pour se démarquer.
Zoom sur quelques modèles phares
BMW CE 04 : l’avant-garde du design
Le BMW CE 04 s’est imposé comme une référence sur le segment haut de gamme. Avec son design futuriste et ses performances impressionnantes (vitesse max de 120 km/h, autonomie de 130 km), il incarne parfaitement la vision moderne du scooter électrique urbain. Cependant, son prix élevé (à partir de 13 000€) en fait un produit de niche.
Seat MO : l’innovation au service de la praticité
Le constructeur automobile Seat s’est lancé sur le marché avec son modèle MO, qui se distingue par sa batterie amovible intégrant un système de trolley. Cette innovation permet de recharger facilement la batterie à domicile, répondant ainsi à l’une des principales préoccupations des utilisateurs urbains.
Super Soco CPX : l’équilibre performance-prix
Avec son modèle CPX, la marque Super Soco (désormais Vmoto) propose un scooter électrique équivalent 125cm³ à un prix plus abordable (environ 4 990€). Capable d’atteindre 90 km/h et offrant une autonomie de 140 km avec deux batteries, il représente un bon compromis pour les utilisateurs quotidiens.
Les enjeux de la mobilité électrique urbaine
Réglementations favorables et zones à faibles émissions
L’essor des scooters électriques est fortement soutenu par les politiques publiques. La généralisation des Zones à Faibles Émissions (ZFE) dans les agglomérations de plus de 150 000 habitants d’ici 2025 va contraindre de nombreux propriétaires de véhicules thermiques à se tourner vers des alternatives plus propres.
À Paris, par exemple, le stationnement payant pour les deux-roues thermiques depuis septembre 2023 a créé un avantage comparatif significatif pour les scooters électriques, qui bénéficient toujours de la gratuité.
Défis technologiques et infrastructurels
Malgré les progrès réalisés, plusieurs défis persistent :
- L’autonomie : Bien qu’en constante amélioration, l’autonomie reste un frein pour certains utilisateurs, notamment pour ceux effectuant de longs trajets quotidiens.
- Le temps de recharge : La durée nécessaire pour recharger complètement une batterie peut s’avérer contraignante, même si des solutions comme les batteries amovibles apportent une réponse partielle.
- L’infrastructure de recharge : Le déploiement de bornes de recharge en milieu urbain doit s’accélérer pour accompagner la croissance du parc de scooters électriques.
Sécurité et formation
L’augmentation du nombre de scooters électriques en circulation soulève également des questions de sécurité. Leur silence relatif peut surprendre les piétons, et leur accélération rapide nécessite une adaptation de la part des conducteurs habitués aux modèles thermiques.
Des initiatives comme le projet Kairos, développé par l’association française SIREMS, visent à améliorer la sécurité des scooters électriques. Ce modèle à trois roues, équipé de dispositifs de sécurité avancés, pourrait révolutionner le marché à l’horizon 2028.
Perspectives d’avenir
L’avenir du scooter électrique en France s’annonce prometteur. Les annonces gouvernementales visant à interdire la vente de deux-roues thermiques d’ici 2035-2040 vont accélérer la transition vers l’électrique. Cette évolution s’accompagnera probablement d’innovations technologiques majeures, notamment dans le domaine des batteries et des systèmes de recharge rapide.
La démocratisation des scooters électriques pourrait également entraîner une reconfiguration de l’espace urbain, avec davantage de voies dédiées et de zones de stationnement équipées de bornes de recharge.
Enfin, l’intégration croissante de technologies connectées dans les scooters électriques (GPS, applications mobiles, systèmes anti-vol avancés) devrait renforcer leur attrait auprès d’une clientèle urbaine en quête de solutions de mobilité intelligentes et écologiques.
L’essor des scooters électriques en France s’inscrit dans une tendance de fond vers une mobilité urbaine plus durable. Si des défis persistent, notamment en termes d’infrastructure et d’autonomie, les avancées technologiques et le soutien des politiques publiques laissent présager un avenir florissant pour ce mode de transport silencieux et écologique.