En bref:
- Un conducteur écossais a vécu une expérience terrifiante avec sa voiture électrique.
- Les freins de la voiture ne répondaient plus, laissant le conducteur incapable de l’arrêter.
- La police a finalement dû provoquer une collision pour immobiliser le véhicule.
Une course effrayante sur la route A803
La soirée du dimanche 1er octobre 2023 a pris une tournure terrifiante pour Brian Morrison, un Écossais de 53 ans. Au volant de sa toute nouvelle MG ZS EV, il a vécu un véritable cauchemar sur la route A803 à destination de Kirkintilloch, près de Glasgow. Alors que M. Morrison s’apprêtait à ralentir à l’approche d’un rond-point, il a constaté avec effroi que les freins de son véhicule ne répondaient plus. Sa voiture électrique s’est alors figée à une vitesse de 50 km/h, manifestant un « dysfonctionnement catastrophique », selon les termes de M. Morrison.
Un bruit de grincement, signe précurseur du dysfonctionnement
M. Morrison a relaté avoir entendu un bruit de grincement avant que le véhicule ne se bloque. Ce son évoquait celui des plaquettes de frein, mais étant donné la jeunesse de son véhicule, il n’avait aucune raison de soupçonner un problème à ce niveau. C’est ainsi que sa voiture neuve a pris le contrôle, se figeant à une vitesse de 50 km/h, sans aucune possibilité de l’arrêter.
Une situation de panique pour le conducteur immobilisé
Confronté à une telle situation, M. Morrison, qui souffre de problèmes de mobilité, ne pouvait pas simplement sauter de son véhicule en marche. Comme il le souligne : « Cela ne semble peut-être pas très rapide, mais quand vous n’avez aucun contrôle sur la vitesse et que vous êtes complètement coincé à l’intérieur, c’est terrifiant ». Après avoir alerté sa femme et les services d’urgence, trois voitures de police ont rapidement rejoint la scène.
Les tentatives infructueuses des forces de l’ordre
Les forces de l’ordre ont tenté plusieurs stratégies pour stopper le véhicule déchaîné, demandant à M. Morrison de jeter sa clé électronique par la fenêtre ou d’éteindre le moteur en maintenant le bouton d’alimentation. Malheureusement, ces manoeuvres se sont révélées sans effet, la MG ZS EV continuant inexorablement sa course à une vitesse de 50 km/h.
Une solution radicale pour arrêter le véhicule
Face à l’impasse, les policiers ont pris la décision drastique de provoquer une collision avec l’arrière de leur fourgon, afin d’empêcher que le véhicule ne pénètre dans une zone plus densément peuplée. « Finalement, je suis arrivé à un rond-point qui a ralenti la voiture à environ 25 km/h et le fourgon de police m’attendait de l’autre côté », a relaté M. Morrison. La voiture de police a dû freiner vigoureusement pour réussir à immobiliser la MG ZS EV.
L’intervention des techniciens pour l’arrêt définitif du véhicule
Malgré tout, la voiture, bien qu’endommagée par la collision, continuait de tenter d’avancer. Devant cette situation, la police a dû faire appel au revendeur qui a dépêché trois techniciens sur place. Après trois heures d’efforts et une série de diagnostics, ces derniers sont parvenus à stopper définitivement le véhicule.
Suites de l’incident et réflexions de M. Morrison
Suite à cet incident, l’assurance de M. Morrison a ouvert une enquête, tandis que MG Motor UK a affirmé prendre la situation très au sérieux. La voiture de M. Morrison sera soumise à une série de tests et d’inspections exhaustives par leur équipe d’ingénieurs. Cet incident a laissé M. Morrison traumatisé, remettant en question sa confiance envers les véhicules électriques : « Je ne sais pas si j’achèterai une voiture électrique. Franchement, je n’ai même pas essayé de conduire la voiture de ma femme, c’était une expérience terrifiante », conclut-il.