En bref:
- Xiaomi se lance dans le secteur des voitures électriques avec un premier modèle prometteur.
- Le prototype de la voiture électrique de Xiaomi affiche des performances remarquables en conditions réelles.
- Xiaomi développe également son propre système d’exploitation MIOS, compatible avec AOSP.
Une première voiture électrique prometteuse
L’entreprise chinoise Xiaomi, mieux connue pour ses smartphones et divers gadgets électroniques, s’aventure désormais dans le domaine des véhicules électriques. Ce secteur en croissance rapide a piqué la curiosité de nombreux observateurs, impatients d’en savoir plus sur le premier modèle de véhicule électrique de la marque.
Hu Zhengnan, un influenceur et investisseur chinois respecté, a récemment partagé sur son compte Weibo les résultats d’un essai qu’il a réalisé avec le prototype de la voiture électrique de Xiaomi. Le test consistait à parcourir 85 kilomètres avec trois personnes à bord, par une température de 37°C, avec seulement 146 kilomètres d’autonomie restante.
Des performances remarquables en conditions réelles
Cet essai a permis d’évaluer non seulement les performances du véhicule, mais aussi l’efficacité du conducteur. Hu Zhengnan a relevé le défi avec brio et a réussi à terminer le trajet avec 90 kilomètres d’autonomie restante. Les données indiquent que le véhicule a affiché une consommation moyenne impressionnante de 8,8 kWh pour 100 kilomètres sur la deuxième moitié du trajet. Ce chiffre, qui dépend bien sûr du profil du parcours, est très bas par rapport aux standards actuels.
Une consommation stable et une autonomie impressionnante
Il est à noter que la consommation est restée pratiquement stable tout au long du trajet, ce qui indique une conduite régulière avec des variations normales de relief. On peut estimer que le modèle Xiaomi pourrait parcourir environ 700 kilomètres avec une batterie de 100 kWh entièrement chargée, dont il est supposé être équipé. Ces performances pourraient même dépasser les 800 ou 900 kilomètres dans des conditions optimales.
Xiaomi travaille sur son propre système d’exploitation
En parallèle, Xiaomi développe en secret un nouveau système d’exploitation mobile, nommé MIOS. Ce système d’exploitation serait utilisé à la fois sur les smartphones du fabricant chinois et dans ses voitures électriques connectées. MIOS devrait arriver d’abord dans les voitures électriques de Xiaomi, avant d’être déployé sur les smartphones à l’avenir. Il est également indiqué que MIOS serait « compatible » avec AOSP, ce qui signifie qu’il prendrait toujours en charge les applications Android.
L’arrivée des nouveaux smartphones Xiaomi
Par ailleurs, les fans de Xiaomi attendent avec impatience l’arrivée de la série 13T. Le 13T Pro, doté d’un processeur Dimensity 9200+ et d’un appareil photo arrière de 50 MP, promet une expérience utilisateur exceptionnelle. Le lancement des 13T et du Pro est prévu pour le 1er septembre.
Des citoyens français adoptent la mobilité électrique
En région Centre, un couple a choisi de passer à la mobilité électrique, remplaçant leur vieille Peugeot 207 par un vélo à assistance Elops R500Elec. Ce véhicule, pratique et abordable, symbolise une nouvelle approche de la mobilité urbaine respectueuse de l’environnement. Ils utilisent également une Tesla Model 3 pour leurs déplacements plus longs, démontrant que l’électromobilité peut répondre à divers besoins de transport.
Conclusion
Avec l’expansion du marché des véhicules électriques et l’engagement croissant des entreprises et des citoyens en faveur de la mobilité durable, le futur de l’automobile semble prometteur. Xiaomi, avec son premier modèle de voiture électrique et son nouveau système d’exploitation MIOS, s’inscrit dans cette tendance, tout comme le couple français qui a opté pour un mode de vie plus respectueux de l’environnement grâce à la mobilité électrique.