En bref:
- XPeng mise sur la Foire de Paris 2025 pour renforcer sa notoriété en France en présentant ses modèles électriques G6 et G9, ainsi qu’un robot humanoïde innovant.
- La marque chinoise vise un public familial et pragmatique, confronté à un marché français électrique en légère baisse et aux préjugés sur les produits chinois.
- Stratégie audacieuse combinant innovation technologique, proximité client et tarifs compétitifs, avec pour défi de prouver rapidité, fiabilité et qualité perçue.
Le décor est planté : du 30 avril au 11 mai 2025, le Parc des Expositions de la Porte de Versailles accueille la 119ᵉ édition de la Foire de Paris, événement phare mêlant innovation, artisanat et convivialité. Parmi les exposants, une curiosité attire l’attention : le constructeur chinois XPeng. En misant sur cet événement grand public, loin des circuits habituels de l’automobile, XPeng tente une stratégie atypique pour asseoir sa notoriété et séduire les consommateurs français. Analyse d’un pari risqué, mais potentiellement payant.
XPeng, une inconnue aux grandes ambitions
XPeng, encore discret en France malgré une arrivée sur notre territoire en avril dernier, entend bien accélérer sa visibilité. Fondée en 2014 par He Xiaopeng, un entrepreneur passionné de technologie et d’intelligence artificielle, la marque a déjà fait ses preuves en Chine en mettant au cœur de sa stratégie l’innovation digitale et énergétique. Un positionnement technologique marqué par une collaboration récente avec Volkswagen, confirmant ses ambitions européennes naissantes.
Malgré cette stature technologique impressionnante, XPeng souffre encore d’un déficit de notoriété criant auprès du public français. Si Tesla, Peugeot, Renault ou Citroën sont devenues des références, réussir à imposer dans l’imaginaire collectif une marque chinoise haut de gamme reste une tâche ardue dans un marché sensible à l’image et aux traditions automobiles locales.
📌 Bon à savoir :
Actuellement, XPeng dispose de 35 concessions dans l’Hexagone avec un objectif ambitieux de 70 points de vente d’ici fin 2025.
Une présence stratégique à la Foire de Paris
Alors, pourquoi choisir précisément la Foire de Paris ? Historiquement centrée sur l’habitat, l’innovation grand public ou la gastronomie, cette foire attire chaque année plus de 400 000 visiteurs venus découvrir des produits aussi divers que des aménagements de jardin ou des robots ménagers connectés. Mais depuis quelques années, le pôle "Auto Mobil Paris" gagne en importance : 5 000 m² d’exposition dédiés à la mobilité électrifiée en progression constante.
Ainsi, après un passage remarqué dès 2024 lors de l’édition précédente présentant son modèle AI-défini P7+, XPeng reconduit sa présence avec cette fois-ci les modèles G6 et G9. Le G6 se positionne en SUV électrique familial accessible avec un tarif à partir de 42 990 €, tandis que le G9 revêt le rôle de vaisseau amiral premium, affichant un ticket d’entrée de 59 990 €. Tous deux promettent des performances élevées avec une autonomie WLTP atteignant jusqu’à 570 km et une recharge rapide exceptionnelle (280 à 300 kW).
💡 Focus produit : G6 vs G9
| Modèle | XPeng G6 | XPeng G9 |
|---|---|---|
| Puissance | Jusqu’à 476 chevaux | Jusqu’à 551 chevaux |
| Autonomie WLTP | Jusqu’à 570 km | Jusqu’à 570 km |
| Recharge rapide | Jusqu’à 280 kW | Jusqu’à 300 kW |
| Prix de départ (France) | 42 990 € | 59 990 € |
| Positionnement | Familial polyvalent | Premium haut de gamme |
Séduire autrement : entre robot humanoïde et expériences immersives
Mais XPeng ne se contente pas de présenter ses véhicules, elle mise fortement sur l’expérience publique. Le constructeur chinois expose pour cela son robot humanoïde "Iron", doté d’intelligence artificielle avancée avec une capacité à mener des tâches complexes et l’apprentissage continu grâce à sa puce "Turing". Une manière puissante de démontrer au visiteur lambda que derrière ces automobiles chinoises méconnues se cachent une maîtrise technologique et des ambitions d’innovation dignes des meilleurs acteurs mondiaux.
➡️ Il ne suffit pas d’apporter un modèle performant en terre française, il faut aussi rassurer et convaincre face à des préjugés parfois tenaces concernant les produits chinois. XPeng l’a bien compris, et c’est exactement le rôle qu’entend remplir cette stratégie de proximité sur son stand de 100 m² où sont organisés des échanges conviviaux avec les équipes commerciales et surtout des essais réels sur route.
Marché français de l’électrique : un défi complexe
Cependant, XPeng débarque sur un marché hexagonal en plein questionnement. Malgré une hausse des modèles disponibles, le marché français de l’électrique a vu sa part légèrement reculer à 21,9 % en mars 2025 (contre 23,4 % un an avant). Les consommateurs accordent une attention croissante au rapport service/client/prix, privilégiant souvent l’achat raisonnable plutôt que le coup de cœur.
Face à ces réalités, le défi d’XPeng est double : convaincre les Français de la qualité de ses produits mais aussi de sa fiabilité et de la pérennité de ses ambitions européennes. Face à Tesla, dont les ventes peinent suite à une image écornée d’Elon Musk, XPeng aspire à récupérer une frange significative de cette clientèle déçue, en jouant la carte d’une modernité raisonnable et technologiquement audacieuse.
🎤 Citation d’expert :
"En choisissant la Foire de Paris, XPeng va chercher un public pragmatique et familial. Une démarche intelligente mais risquée si la marque ne parvient pas à démontrer rapidité et efficacité en après-vente et en qualité perçue", analyse Thomas Viger, spécialiste du marché automobile français.
Un enjeu de perception culturelle
Enfin, la dimension culturelle n’est pas anodine. En misant sur la convivialité d’un événement traditionnellement "à la française", XPeng souhaite faire tomber les barrières psychologiques envers une marque chinoise, prouvant au public local son ouverture et son adaptation à ses attentes spécifiques.
✅ Points forts de cette stratégie :
- Un contact direct avec une clientèle variée et nombreuse.
- Une démonstration tangible de son niveau technologique.
- Un positionnement prix agressif, concurrentiel sur le segment visé.
⚠️ Points faibles potentiels :
- Une image de marque quasiment inexistante à construire totalement en France.
- Un marché électrique français un peu hésitant actuellement.
Reste à savoir si ce coup de poker marketing permettra une percée durable de XPeng dans un paysage automobile français concurrentiel et marqué par les préférences nationales. Une chose est sûre, le pari est osé et il mérite d’être suivi de très près en cette édition 2025 de la Foire de Paris.