Mitsubishi, le constructeur japonais, renforce sa présence sur le marché européen avec une gamme élargie de véhicules, notamment le nouveau SUV urbain Mitsubishi ASX. Ce dernier, développé en collaboration avec l’Alliance Renault-Nissan, sera présenté officiellement en septembre 2022 et commercialisé au printemps 2023.
Un design inspiré de ses cousins de l’Alliance
Le Mitsubishi ASX affiche des dimensions proches de celles du Nissan Juke et du Renault Captur e-Tech, tout en se démarquant avec une face avant légèrement redessinée, baptisée Dynamic Shield, et des feux arrière à LED.
Deux versions hybrides au choix
Le SUV sera proposé en deux configurations hybrides, issues des technologies développées par l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi. La première version, d’une puissance de 145 ch, reprend la technologie e-Tech de Renault et associe un moteur essence de 1,6 l à deux moteurs électriques, une batterie de 1,3 kWh et une boîte automatique multimode à crabots. La seconde version est une hybride rechargeable de 160 ch, dotée d’une batterie de 10,5 kWh permettant une autonomie d’environ 50 km en mode électrique.
Une production européenne et des tarifs compétitifs
Le nouvel ASX sera produit dans l’usine Renault de Valladolid, en Espagne. Ses prix seront proches de ceux du Renault Captur et du Nissan Juke :
- Hybride simple : à partir de 31 490 € en finition Business, 34 790 € en finition Intense et 37 990 € en finition Instyle.
- Hybride rechargeable : à partir de 39 990 € en finition Intense et 42 990 € en finition Instyle.
Un intérieur ergonomique et bien équipé
L’habitacle de l’ASX reprend l’agencement du Renault Captur, avec une ergonomie facile et des matériaux de qualité. Selon la finition, l’ASX sera équipé d’un écran de 7 pouces au format paysage ou d’un écran de 9,3 pouces au format portrait. Le volant et les sièges avant seront chauffants, et plusieurs niveaux de selleries cuir et tissu seront disponibles.
Des équipements de sécurité et d’aide à la conduite
Le Mitsubishi ASX bénéficiera de série du système MI-PILOT, comprenant un régulateur de vitesse adaptatif (ACC) et une assistance au centrage dans la voie (LCA). Parmi les autres équipements de série, on retrouve le système de réduction de vitesse avant collision (FCM), la fonction de détection des piétons, l’alerte distance de sécurité, l’alerte de franchissement de ligne (LDW), l’aide au maintien dans la voie (LDP), la reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR), le régulateur de vitesse, les radars de stationnement et la caméra de recul. La garantie constructeur sera de 5 ans ou 100 000 km.
Un concurrent sérieux pour les SUV hybrides
Le Mitsubishi ASX devra se démarquer face à des modèles tels que le Toyota Yaris Cross, le Kia Niro ou encore le Hyundai Kona 2. Ce nouveau SUV hybride marque le renouveau de la marque Mitsubishi en Europe, avec une gamme de véhicules en expansion et des technologies issues de l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi.
Le Mitsubishi ASX représente une option intéressante pour les consommateurs en quête d’un SUV hybride alliant technologies modernes et bon rapport qualité-prix. Avec sa garantie de 5 ans ou 100 000 km, son équipement généreux et ses motorisations hybrides performantes, il devrait séduire les acheteurs soucieux de l’environnement et du confort de conduite.
Informations techniques Mitsubishi ASX
| Donnée | Hybride | Hybride rechargeable |
|---|---|---|
| Statut | Bientôt commercialisé | Bientôt commercialisé |
| Motorisation | Hybride rechargeable - Hybride | Hybride rechargeable - Hybride |
| Catégorie | SUV | SUV |
| Performance | 140 ch - 102 kW | 160 ch - 117 kW |
| Couple | 148 Nm | 144 Nm |
| Moteur thermique | essence | |
| Batterie utilisable | 1,3 kWh | |
| Capacité batterie | 10,5 kWh | |
| Emission CO2 | 107 g/km | 30 g/km |
| Transmission | Traction avant | Traction avant |
Galerie photos de la Mitsubishi ASX :
Autres hybrides et électriques Mitsubishi:
Type: Hybride
Type: Hybride rechargeable
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