La Suzuki Swift Sport hybride : entre performance sportive et efficacité énergétique
La citadine japonaise Suzuki Swift Sport se décline en une version hybride, alliant sportivité et économie d’énergie. Sous le capot, on retrouve un moteur essence 1.4 l BoosterJet (K14D) délivrant 129 ch (95 kW) et 235 Nm de couple, couplé à un système de micro-hybridation SHVS 48V. Ce dernier permet de diminuer la consommation de carburant tout en réduisant les émissions de CO2, sans compromettre le plaisir de conduite. Le prix de vente en France démarre à 20 250 €.
Le système hybride SHVS de Suzuki
Le dispositif SHVS de Suzuki se compose d’un alterno-démarreur de 48V, d’une batterie lithium-ion de 48V et d’un convertisseur 48V-12V pour alimenter la batterie principale. L’alterno-démarreur récupère l’énergie lors des phases de décélération et de freinage, puis la stocke dans la batterie dédiée. Cette énergie est ensuite utilisée comme un « moteur électrique » pour soutenir le moteur thermique lors du démarrage ou de l’accélération.
Performances et consommation
La Swift Sport hybride affiche une vitesse maximale de 210 km/h et réalise le 0 à 100 km/h en 9,1 secondes. En termes de consommation, elle se situe à 5.6 l/100 km en cycle mixte, avec des émissions de CO2 de 125 g/km.
Dimensions et poids
La citadine sportive mesure 3890 mm de long, 1495 mm de haut et 1735 mm de large, avec un empattement de 2 450 mm. Le poids à vide minimal de la Swift Sport hybride s’établit à 1020 kg, et son coffre offre une capacité de 265 litres, extensible à 947 litres en rabattant les sièges arrière.
Équipements de série
La Swift Sport hybride est richement équipée, sans options supplémentaires au catalogue à part la peinture. Parmi les éléments de série, on retrouve notamment des projecteurs LED, des feux arrière et feux de jour à LED, un dispositif automatique de réglage des phares et allumage automatique, des essuie-glaces avant et arrière à intermittence ajustable, des rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants, un rétroviseur intérieur jour/nuit et des vitres arrière surteintées.
Sécurité
La Swift Sport hybride met l’accent sur la sécurité avec des airbags frontaux, latéraux avant et rideaux avant et arrière, un pédalier sport rétractable, des fixations ISOFIX, de l’ABS (avec EBD), de l’ESP, une alerte de trafic en marche arrière, des capteurs de stationnement arrière, des détecteurs d’angle mort, une alerte de franchissement de ligne, une aide à la correction de trajectoire, un freinage actif d’urgence, une aide au démarrage en côte et un système de surveillance de la pression des pneumatiques.
Actualités autour de la marque
Mitsubishi propose une remise de TVA pour l’achat d’un Eclipse Cross PHEV en France jusqu’au 30 juin 2023. Cette offre s’applique à tous les acheteurs particuliers et professionnels payant comptant et permet une réduction de prix allant de 7 082€ à 8 248€ en fonction de la finition choisie. Le SUV compact hybride rechargeable est équipé de trois moteurs, avec un bloc thermique et deux blocs électriques, développant 188 chevaux au maximum et une batterie de 13,8 kWh offrant une autonomie de 45 kilomètres en mode 100% électrique. Le prix de base du véhicule descend de 42 490€ à 35 408€ avec cette offre.
En somme, la Suzuki Swift Sport hybride est une citadine sportive séduisante qui allie performance et efficacité énergétique grâce à son système de micro-hybridation SHVS. Dotée d’un équipement complet et de technologies de sécurité avancées, elle offre un excellent rapport qualité-prix. La Swift Sport hybride est une option intéressante pour ceux qui recherchent une voiture polyvalente, performante et éco-responsable pour un usage quotidien tout en profitant de moments de plaisir sur la route.
Informations techniques Suzuki Swift Sport hybride
| Version | Suzuki Swift Sport hybride (2020) |
|---|---|
| Commercialisation | 09/2020 |
| Prix | à partir de 20 250 € |
| Motorisation | Hybride |
| Catégorie | Citadines |
| Performance | 129 ch - 95 kW |
| Accélération (0-100 km/h) | 9,1 s |
| Vitesse max. | 210 km/h |
| Couple | 235 Nm |
| Puissance fiscale | 7 cv |
| Moteur thermique | essence |
| Puissance électrique | 14 ch - 10 kW |
| Couple électrique | 53 Nm |
| Consommation | 5,6 l/100km |
| Emission CO2 | 125 g/km |
| Transmission | Traction avant |
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