Tesla Roadster

Tesla Roadster nous propose un roadster électrique sans concession qui réussit à se mesurer à quelques un des modèles les plus sportifs équipé de moteur thermique. Les sensations sont donc au rendez-vous, toutefois bien que la voiture ne souffre pas de défauts importants, certains plastiques sont en dessous des standards que l’on retrouve habituellement sur les véhicules de cette gamme.

Informations techniques de la Tesla Roadster :

Date de commercialisation :1 septembre 2008
Moteur et performances
Puissance du moteur électrique :225 kW - 288 cv
Couple du moteur électrique :400 Nm
Vitesse maximale :201 km/h
0 à 100 km/h3,7 secondes
Batteries de la Tesla Roadster
Autonomie totale :340 km
Type de batteries :Lithium-ion
Capacité des batteries : kWh
Temps de charge complète :3h30 (avec connecteur mural)
Dimensions de la Tesla Roadster
Longueur :3941 mm
Largeur :1851 mm
Hauteur :1127 mm
Poids :1335 kg
Nombre de portes :2
Places assises :2
Volume du coffre : dm3

Prix de la Tesla Roadster :

Prix batteries inclues :84000 euros
Bonus écologique :6300 euros
Disponibilité :1 septembre 2008

Avantages et inconvénients : l’essentiel

Points positifsPoints négatifs

- Un rapport prix/performance très intéressant.
- Très bon comportement routier.
- Véhicule très facile à prendre en mains.

- Habitacle assez étroit.
- Une finition qui laisse à désirer pour un véhicule de cette gamme.
- Une capote peu pratique à utiliser.

Les essais au volant de la Tesla Roadster :

Selon l’essai réalisé par Challenges, en terme de performance, le Tesla Roadster n’a rien à envier aux sportives classiques et la voiture tient la comparaison avec une Porsche 911. En effet, elle abat le 0 à 100 km/h en seulement 3,9s ce qui est très proche des données de la sportive allemande. Par contre, la finition intérieure est tout de même en dessous des standards des véhicules de cette gamme. De plus, l’habitacle est particulièrement étroit, ce qui obligera les plus grands à se contorsionner pour rentrer dans la voiture, ce qui réduit sa praticité.

D’après l’essai réalisé par Voiture Électrique, les performances du Tesla Roadster sont particulièrement impressionnantes. La sportive se faufile sans bruit dans la circulation et réussit à fournir de vraies sensations comparables à celles que l’on peut ressentir au volant de sportive à moteur thermique. Par contre, bien que les finitions intérieures soient correctes, certaines concessions ont été faites sur la praticité. Ainsi la boîte à gant ne pourra pas accueillir autre chose qu’une paire de gants, tandis que le coffre accueillera tout juste un sac de clubs de golf.

Galerie photos de la Tesla Roadster :

Vidéos du véhicule Tesla Roadster :

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