Tesla Model X

Lancé en France au début de l’année 2016, le Tesla Model X est un SUV électrique impressionnant, doté d’une transmission intégrale et d’une autonomie de 505 km (WLTP). Ce véhicule 100 % électrique est capable d’atteindre 100 km/h en seulement 2,9 secondes et peut accueillir jusqu’à sept passagers. Premier SUV électrique à obtenir 5 étoiles à l’évaluation de sécurité US NCAP, le Model X ne cesse d’étonner. Sa performance et sa polyvalence offrent une expérience de conduite exceptionnelle, proprement spectaculaire.

Le Model X se démarque des autres SUV par son vaste espace de rangement, son système d’ouverture de porte innovant et ses sept sièges rabattables à plat. Conçu pour offrir un confort optimal, il propose un espace de chargement supplémentaire pour répondre à toutes les attentes. Le Model X est disponible en trois configurations de sièges personnalisables, vous permettant de choisir l’habitacle qui convient le mieux à vos besoins. De plus, son immense pare-brise offre une vue panoramique sur l’environnement extérieur.

L’intérieur du Model X est équipé d’une banquette confortable et pratique, offrant une expérience de qualité. Le système audio sur mesure, le lecteur multimédia compatible avec la radio FM, les périphériques USB audio et le Bluetooth, l’éclairage d’ambiance intérieur à LED, l’ouverture automatique et le volant chauffant ne sont que quelques exemples des équipements proposés. Un grand coffre permet également de transporter plusieurs bagages.

En matière de sécurité, le Tesla Model X fait preuve d’excellence. Il est doté de toutes les technologies nécessaires pour garantir une conduite sereine, telles que le système de filtration d’air HEPA, la suspension Smart Air, les feux de brouillard LED, les rétroviseurs latéraux chauffants, douze capteurs à ultrasons et un radar frontal. Huit caméras offrent une vision à 360° pour minimiser les risques de blessure en cas d’accident.

Le Model X partage la même plateforme que la Model S, tout en se distinguant par ses portes en faucon et ses sept véritables places. Commercialisé depuis 2015 aux États-Unis, les premières livraisons en Europe ont débuté en France en 2016. Les portes en faucon, qui s’ouvrent vers le haut et se replient pour ne pas prendre trop d’espace latéral, sont l’une des particularités les plus remarquables du véhicule.

La capacité de la batterie du Model X est estimée à environ 100 kWh pour la version « Grande Autonomie », permettant une autonomie de près de 600 km en cycle WLTP. La version Plaid, plus extrême, offre une autonomie de 550 km grâce à une batterie d’environ 120 kWh. Les moteurs et batteries sont garantis 8 ans, kilométrage illimité.

Concernant les performances, la version Grande Autonomie atteint les 100 km/h en 3,9 secondes, tandis que la version Plaid impressionne avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 2,6 secondes. La vitesse maximale du SUV électrique est d’environ 250 km/h.

Le Model X bénéficie du réseau de superchargeurs de Tesla, permettant une recharge ultra-rapide. Les premiers clients ont pu profiter des superchargeurs gratuitement, tandis que les nouveaux doivent désormais payer des frais de recharge en fonction des pays. En France, le prix des superchargeurs est fixé à 0,24 €/kWh.

L’intérieur du Model X a été largement mis à jour en janvier 2021. Il est désormais équipé du fameux volant Yoke inspiré de l’aviation et du prototype du Tesla Roadster. L’écran vertical devient horizontal et conserve une taille de 12 pouces. L’instrumentation est entièrement numérique, avec des boutons sur le volant servant uniquement à effectuer des choix dans les menus. Contrairement à la Model 3 et au Model Y, le Model X conserve un écran au-dessus du volant.

Le Model X est équipé de série de la fonction Autopilot, qui permet au véhicule de maintenir sa trajectoire, d’accélérer et de freiner automatiquement en fonction des autres véhicules ou piétons sur la route. Des options payantes supplémentaires offrent des fonctionnalités plus avancées.

Enfin, le prix du Tesla Model X est légèrement supérieur à celui de la Model S. La version Grande Autonomie est proposée à partir de 99 990 €, tandis que la version Plaid sera commercialisée à partir de 131 990 €. Le Model X est donc un choix de prédilection pour ceux qui recherchent un SUV électrique performant, polyvalent et confortable.

Informations techniques Tesla Model X

Modèle	Plaid (2021)	Autonomie Standard (2019)	Grande Autonomie (2019)	Performance (2019)
Statut	Commercialisé	Arrêté	Commercialisé	Arrêté
Prix	à partir de 131 990 €		à partir de 99 990 €
Motorisation	Électrique	Électrique	Électrique	Électrique
Catégorie	SUV	SUV	SUV	SUV
Places	7	7	7	7
Performance	1020 ch	340 ch - 250 kW	476 ch - 350 kW	613 ch - 451 kW
Accélération (0-100 km/h)	2,6 s	4,8 s	3,9 s	2,9 s
Vitesse max.	262 km/h	250 km/h	250 km/h	250 km/h
Couple		550 Nm	750 Nm	931 Nm
Capacité batterie	100 kWh	75 kWh	100 kWh	100 kWh
Batterie utilisable	95 kWh	72,5 kWh	95 kWh	95 kWh
Autonomie (WLTP)	543 km	375 km	580 km	487 km
Consommation (WLTP)			22,6 kWh/100km	23,6 kWh/100km
Emission CO2	0 g/km	0 g/km	0 g/km	0 g/km
Transmission	Traction intégrale
Charge accélérée AC	16.5 kW - Triphasé	16.5 kW - Triphasé	16.5 kW - Triphasé	16.5 kW - Triphasé
Connecteur AC	Tesla EU	Tesla EU	Tesla EU	Tesla EU
Charge rapide DC	150 kW	150 kW	150 kW	150 kW
Connecteur DC	Tesla EU	Tesla EU	Tesla EU	Tesla EU
Longueur	5036 mm	5036 mm	5036 mm	5036 mm
Largeur	1999 mm	1999 mm	1999 mm	1999 mm
Hauteur	1684 mm	1684 mm	1684 mm	1684 mm
Empattement	2965 mm	2965 mm	2965 mm	2965 mm
Coefficient de traînée (SCx)	0.62	0.62	0.62	0.62
Poids à vide	2455 kg	2487 kg	2487 kg	2487 kg

Avantages et inconvénients : l’essentiel

Points positifs	Points négatifs
- Équipement satisfaisant - Grand Coffre - Espace intérieur - Agrément de conduite	- Détails de certaines finitions - Prix élevé - Fiabilité

Les essais au volant de la Tesla Model X :

Pour Caradisiac, le Tesla Model X est un SUV qui adopte la même plateforme que Tesla Model S. Toutefois, il se différencie par sa ligne de soucoupe volante, son pare-brise immense et ses portes Falcon. En ce qui concerne son intérieur, le Model X se montre très attirant par ses nombreux équipements fonctionnels tels que climatisation, pilotage automatique ou gestion des portes électriques. Disponible qu’en transmission intégrale, la gamme délivre tout de même une autonomie en mode 100 % électrique grâce à sa batterie lithium-ion.

Pour Clubic, le Tesla Model X est un grand SUV 100 % électrique qui se démarque par son gigantesque pare brise et ses 7 places à bord. Sur route, il impressionne le conducteur par son passage de 0 à 100/km fait en moins de 5 secondes. Quant à son intérieur, il attire les passagers par ses immenses portières « Falcon » à ouverture papillon et son coffre bien espacé. Cependant, Clubic affirme que le Model X de Tesla ne se montre pas intéressant à cause de sa taille et son mode de propulsion. En plus, le site dit que l’utilisation d’une voiture électrique comme le Tesla Model X n’est pas parfait pour les longs trajets. Et ce, en raison de plusieurs bornes publiques ne possédant pas de prises compatibles pour Tesla, ce qui ne garantit pas fiabilité sur la charge.