MG Cyberster : un roadster électrique au design novateur et aux performances sportives
Dévoilé lors du Salon de Shanghai, le MG Cyberster marque l’entrée de la marque britannique dans l’univers des roadsters électriques. Attendu en Europe pour l’été 2024, ce véhicule promet une expérience de conduite inédite grâce à sa motorisation 100% électrique et son design audacieux.
Un extérieur inspiré des roadsters MG avec une touche moderne
Le Cyberster puise son inspiration dans les roadsters MG emblématiques, tout en y ajoutant des éléments contemporains et distinctifs. Sa carrosserie arbore un long capot avant galbé, une capote en toile pour deux places et un arrière compact. Les feux arrière rappellent l’Union Jack, clin d’œil à l’origine britannique de la marque. Avec ses dimensions de 4535 mm de long, 1913 mm de large, 1329 mm de haut et un empattement de 2690 mm, le Cyberster affiche un gabarit résolument sportif.
Un habitacle centré sur le conducteur
L’intérieur du véhicule est conçu pour offrir une expérience de conduite optimale. Le poste de conduite est centré sur le conducteur et une console centrale est séparée par une épaisse poignée de maintien. L’écran large situé devant le conducteur permet d’accéder facilement à toutes les informations nécessaires. Contrairement aux rumeurs, le Cyberster ne disposera pas d’un volant « Yoke » à la Tesla, mais proposera un volant moderne et ergonomique.
Trois configurations de puissance pour satisfaire toutes les envies
Le MG Cyberster sera décliné en trois versions. L’entrée de gamme développera 231 kW, soit environ 314 ch, tandis que la version intermédiaire montera à 250 kW, équivalente à 340 ch. La version haut de gamme bénéficiera d’un moteur avant de 150 kW et d’un moteur arrière de 250 kW, offrant une puissance totale de 400 kW, soit 544 ch. De quoi rivaliser avec des modèles sportifs électriques concurrents tels que la future Porsche 718 Boxster.
Une batterie et une autonomie encore méconnues
Aucune information officielle n’a été révélée concernant la batterie et l’autonomie du Cyberster, mais MG devrait proposer des performances à la hauteur de ses ambitions. Avec sa propulsion électrique, le véhicule garantit une absence d’émissions de CO2, faisant de lui un choix respectueux de l’environnement.
Commercialisation en France prévue pour l’été 2024
Le MG Cyberster devrait être disponible en France à partir de l’été 2024. Les précommandes pourraient s’ouvrir dans les prochaines semaines. Le prix exact n’a pas encore été annoncé, mais des rumeurs évoquent un tarif estimé à 50 000 livres, soit environ 57 600 € au taux actuel. La marque pourrait proposer des tarifs compétitifs, à l’image de ses autres modèles électriques tels que les MG4, MG5, MG ZS EV et MG Marvel R.
En conclusion, le MG Cyberster s’annonce comme un roadster électrique prometteur, alliant design audacieux et performance sportive. Les passionnés de voitures électriques et de sport automobile devront patienter jusqu’à l’été 2024 pour pouvoir découvrir ce modèle sur les routes européennes. D’ici là, nous aurons certainement l’occasion d’en apprendre davantage sur les spécificités techniques et les performances de ce véhicule innovant et respectueux de l’environnement.
Informations techniques MG Cyberster
Version | 231 kW | 250 kW | 400 kW |
---|---|---|---|
Commercialisation | Bientôt commercialisé | Bientôt commercialisé | Bientôt commercialisé |
Motorisation | Électrique | Électrique | Électrique |
Catégorie | Cabriolets | Cabriolets | Cabriolets |
Performance (ch) | 314 ch | 340 ch | 544 ch |
Performance (kw) | 231 kW | 250 kW | 400 kW |
Emission CO2 | 0 g/km | 0 g/km | 0 g/km |
Transmission | Propulsion arrière | Propulsion arrière | Traction intégrale |
Recharge | - | - | - |
Galerie photos de la MG Cyberster :
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