Xpeng G9

Au sein de la sphère bouillonnante des véhicules électrifiés, le constructeur chinois Xpeng frappe un grand coup avec son G9, un SUV électrique qui marie habilement innovation technologique et prouesses mécaniques. Ce mastodonte moderne s’inscrit dans le sillage de la P7, acclamée par la critique, et repose sur la plateforme avant-gardiste X-EEA 3.0. Cette dernière a été méticuleusement élaborée pour transcender l’expérience véhiculaire électrique, en intégrant une kyrielle de systèmes de communication de dernière génération.

Dimensions et Design

Le gabarit du G9 le propulse sans équivoque dans la cour des grands SUV familiaux. Il se déploie sur 4,89 mètres de long, 1,94 mètre de large et affiche une hauteur oscillant entre 1,67 et 1,68 mètre selon la finition choisie, garantissant ainsi une habitabilité et un confort intérieur remarquables. L’empattement de 3 mètres confirme cette vocation première au confort, promettant une conduite des plus plaisantes et un espace intérieur accueillant pour l’ensemble des occupants. Avec un coefficient de traînée de 0,272, le G9 prouve que l’efficience aérodynamique n’a pas été négligée.

Capacité et Espace de Chargement

En termes de capacité de chargement, le G9 se révèle tout aussi spacieux avec un coffre pouvant contenir de 660 à 1576 litres lorsque la banquette arrière est rabattue. À cela s’ajoute un « frunk » à l’avant, offrant 71 litres d’espace supplémentaire pour le rangement d’objets divers ou de bagages additionnels.

Motorisation et Dynamiques de Conduite

Sous sa robe, le G9 dissimule trois configurations de motorisation électrique. Le modèle d’entrée de gamme et la version Long Range sont pourvus d’une propulsion arrière, tandis que la déclinaison Performance bénéficie d’une transmission intégrale. Cette dernière développe une cavalerie de 551 chevaux et un couple de 717 Nm, lui permettant de franchir le cap des 100 km/h en un éclair, en 3,9 secondes. Les autres versions ne sont pas en reste avec 313 chevaux et 430 Nm de couple, et une accélération de 0 à 100 km/h réalisée en 6,4 secondes. La vitesse maximale est uniformément limitée électroniquement à 200 km/h pour tous les modèles.

Batterie et Autonomie

Les performances de la batterie du G9 sont tout aussi remarquables. Avec une capacité de 98 kWh pour les versions Long Range et Performance, et de 78,2 kWh pour le modèle Standard, l’autonomie atteint respectivement 570 km, 520 km et 460 km selon le protocole WLTP. Ces chiffres placent le SUV dans le haut du panier en matière d’endurance sur route. En Europe, la puissance de charge peut grimper jusqu’à 300 kW en courant continu, permettant de regagner de 10 à 80% d’autonomie en seulement 20 minutes, une performance de recharge digne des leaders du secteur.

Technologie et Sécurité

L’intérieur du G9 est truffé de technologies avancées. Une suite complète d’assistances à la conduite, pilotée par une puce Nvidia et renforcée par des capteurs LiDAR ainsi qu’une caméra, facilite une conduite semi-autonome, particulièrement sur autoroute. La conformité aux normes de sécurité Euro NCAP du G9 suggère une intention bien arrêtée de se conformer aux exigences européennes, laissant présager une introduction sur le marché européen dans un avenir proche.

Commercialisation et Tarification

Déjà proposé à la clientèle chinoise, le G9 est affiché à des tarifs oscillant entre environ 44 866 € et 68 030 €, variant selon les versions et les options. Bien que les dates exactes de sa commercialisation en Europe restent à définir, l’engagement de Xpeng à satisfaire aux normes du Vieux Continent est un indice positif pour une arrivée imminente.

En conclusion, le G9 de Xpeng enrichit significativement l’offre de SUV électriques avec des arguments de taille : des performances dynamiques affirmées, une autonomie de premier ordre, des temps de recharge fulgurants et un équipement technologique de pointe. Son lancement en Europe, bien que non officialisé, est fortement anticipé par les passionnés et experts de mobilité électrique en quête d’une solution à la fois pratique, vigoureuse et à la fine pointe de la technologie.

Galerie photos de la Xpeng G9 :

Autres hybrides et électriques Xpeng:

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  Xpeng G3

  Type: Électrique
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  Type: Électrique
  Prix: à partir de 48000 €
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  Xpeng P7

  Type: Électrique