En bref:
- Le Hyundai Ioniq 9, un SUV électrique 7 places de 5,06 mètres, sera lancé en France en 2025, visant à redéfinir le segment des SUV électriques premium.
- Avec une autonomie de 620 km, une puissance de charge allant jusqu’à 350 kW et un rapport qualité-prix compétitif à partir de 75 000 €, il se positionne comme une alternative attirante face à des concurrents établis.
- Son espace intérieur modulable, sa technologie avancée et sa capacité de remorquage de 2500 kg en font un choix idéal pour les familles soucieuses de l’environnement sans compromettre le confort.
La récente présentation du Hyundai Ioniq 9 au Salon de Los Angeles marque l’arrivée d’un nouveau concurrent de taille sur le segment des SUV électriques premium. Ce mastodonte technologique de 5,06 mètres, disponible en France courant 2025, ambitionne de redéfinir les standards du segment des véhicules familiaux zéro émission. Analyse approfondie de ce nouveau venu qui entend bousculer les codes établis.
Une imposante silhouette au service de l’aérodynamisme
Le design du Ioniq 9 frappe d’emblée par ses proportions magistrales : 5,06 mètres de long, 1,98 mètre de large et 1,79 mètre de haut. Malgré ces mensurations impressionnantes, les designers ont réussi à insuffler élégance et modernité à l’ensemble. La signature lumineuse caractéristique, composée de pixels LED, traverse la face avant, tandis que les optiques principales s’intègrent subtilement dans le bouclier.
L’aérodynamisme a fait l’objet d’une attention particulière, avec un coefficient de pénétration dans l’air (Cx) de 0,259 lorsque le véhicule est équipé des rétroviseurs caméras optionnels. Les poignées de portes rétractables, le toit incliné et la suppression de l’antenne traditionnelle participent à cette performance aérodynamique, cruciale pour l’efficience énergétique.
Un habitacle pensé pour le confort familial
L’empattement généreux de 3,13 mètres permet d’offrir un espace intérieur exceptionnellement vaste, organisé en trois rangées. La modularité est au cœur du concept, avec une configuration 7 places de série. Certains marchés bénéficieront d’une version exclusive dotée de deux fauteuils indépendants en deuxième rangée, pivotants pour créer un espace de convivialité face aux passagers du troisième rang.
Le volume de chargement témoigne de cette praticité familiale avec 620 litres en configuration 7 places, extensibles à 1323 litres en position 4/5 places. Un coffre avant (frunk) de 88 litres complète les capacités de rangement. L’habitacle intègre une console centrale coulissante innovante, accessible depuis l’avant comme l’arrière, maximisant ainsi la flexibilité d’utilisation.
Une technologie de pointe au service des occupants
Le poste de conduite s’articule autour d’une instrumentation numérique sophistiquée, associant deux écrans en enfilade dans un design épuré. L’intelligence artificielle fait son entrée à bord, notamment pour l’analyse du terrain et l’adaptation de la suspension. Le système de réduction active du bruit contribue au confort acoustique, tandis qu’une suite complète d’aides à la conduite renforce la sécurité.
Le système multimédia dernière génération s’accompagne d’une connectivité étendue, incluant des ports USB délivrant jusqu'à 100W de puissance dans chaque rangée. Cette interface technologique s’intègre harmonieusement dans un environnement premium, où les matériaux durables côtoient les finitions raffinées.
Des performances électriques à la hauteur des ambitions
La plateforme E-GMP (Electric-Global Modular Platform) accueille une imposante batterie de 110,3 kWh, permettant plusieurs configurations de motorisation :
- Version "Long Range" : propulsion arrière de 160 kW
- "Long Range AWD" : transmission intégrale avec moteur avant additionnel de 70 kW
- Version "Performance" : deux moteurs de 160 kW, 0 à 100 km/h en 5,4 secondes
L’autonomie annoncée atteint 620 km en cycle WLTP pour la version propulsion, un chiffre remarquable compte tenu du gabarit. L’architecture 800V autorise des puissances de charge jusqu’à 350 kW, promettant des temps de recharge particulièrement compétitifs.
Un positionnement stratégique sur le marché français
Face à une concurrence établie (Tesla Model X, BMW iX, Volvo EX90), le Ioniq 9 se distingue par un rapport prestations/prix potentiellement avantageux. Avec un prix de base estimé autour de 75 000 €, il se positionne dans la fourchette basse du segment premium, tout en proposant des équipements et technologies de dernière génération.
Le marché français des SUV électriques haut de gamme connaît une croissance soutenue, portée par les incitations gouvernementales et l’engouement croissant pour la mobilité électrique. Dans ce contexte, le Ioniq 9 pourrait séduire une clientèle familiale exigeante, sensible aux aspects environnementaux mais ne souhaitant pas renoncer au confort et aux performances.
La capacité de remorquage de 2500 kg élargit encore le spectre d’utilisation, répondant ainsi aux besoins d’une clientèle polyvalente. Cette caractéristique, associée à l’habitabilité exceptionnelle et aux technologies embarquées, positionne le Ioniq 9 comme une alternative crédible aux SUV thermiques premium.
Défis et opportunités sur le marché hexagonal
L’arrivée du Ioniq 9 sur le marché français soulève néanmoins plusieurs questions. L’infrastructure de recharge rapide, bien qu’en développement constant, devra supporter les besoins spécifiques de ces véhicules à grande batterie. La politique du bonus écologique, actuellement en évolution, pourrait également influencer son attractivité commerciale.
Le gabarit imposant du véhicule, bien qu’offrant des avantages indéniables en termes d’habitabilité, pourrait constituer un frein en milieu urbain dense. Cependant, la technologie embarquée, notamment les systèmes d'aide au stationnement et la direction à quatre roues, devrait faciliter les manœuvres malgré les dimensions généreuses.
Les premiers exemplaires du Hyundai Ioniq 9 arriveront dans l’Hexagone courant 2025. Cette nouvelle proposition sur le segment des SUV électriques premium conjugue avec intelligence espace, technologie et performances, tout en maintenant un positionnement tarifaire maîtrisé. Son succès dépendra de sa capacité à convaincre une clientèle exigeante, de plus en plus sensible aux enjeux environnementaux mais non moins attachée au confort et aux prestations haut de gamme.