Voici la Citroën AMI, cette micro-citadine électrique qui fait sensation et qui, avec ses 75 km d’autonomie, entre dans la catégorie des quadricycles. Pas besoin de permis pour la conduire, et ce dès 14 ans ! Alors, prenez place à bord de cette petite révolution au design audacieux et au concept innovant.
Souvenez-vous, en février 2019, Citroën présentait le concept Ami One. Aujourd’hui, l’AMI se dresse fièrement avec ses dimensions compactes (2,41 m de long, 1,36 m de large et 1,52 m de haut), son allure cubique et ses roues de 14 pouces. Mais ce qui frappe, c’est sa conception symétrique : les portes sont identiques des deux côtés, mais s’ouvrent différemment (antagoniste côté conducteur, classique côté passager). Cette symétrie se retrouve aussi dans les boucliers, les bas de pare-chocs et les bas de caisse. Et pour ne rien gâcher, les panneaux en matériaux composites permettent d’alléger la structure (482 kg à vide, 562 kg en ordre de marche).
Vous avez le choix entre sept versions, dont la basique « Ami ». Quatre packs (Grey, Blue, Orange et Khaki) et deux packs « Pop » et « Vibe » complètent l’offre. À l’intérieur, place à la simplicité, avec deux sièges et un espace dédié pour un smartphone, qui devient l’écran de bord principal une fois connecté.
Sous le capot, l’AMI est équipée d’un moteur électrique avant synchrone à aimants permanents de 9 kW (12 chevaux), limitant la vitesse à 45 km/h. La batterie lithium-ion de 5,35 kWh, placée sous le plancher, offre une autonomie d’environ 70 km. Pour la recharge, comptez trois heures sur une prise domestique (8A), avec un câble de 3 mètres rangé dans la portière passager.
Passons aux choses sérieuses : le prix et la commercialisation. Depuis le 11 mai 2020, il est possible de commander l’AMI en ligne ou via FNAC-Darty. Livraison à domicile (pour 200 €), en point relais ou en concession. Citroën mise surtout sur la location longue durée : avec un engagement de 48 mois, le loyer mensuel est de 19,99 €, après un premier versement de 2 644 € (bonus déduit). D’autres durées sont possibles. En achat intégral, comptez 6 990 € hors aides, avec un bonus écologique de 900 €.
Face à la concurrence grandissante des voitures sans permis électriques (Luvly 0 de la start-up suédoise Luvly, Myli de Ligier Group…), l’AMI de Citroën se distingue par son design unique et son prix attractif.
Informations techniques Citroën AMI
| Donnée | 5,5 kWh (Commercialisé) |
|---|---|
| Prix | à partir de 6 990 € |
| Motorisation | Électrique |
| Catégorie | Sans permis |
| Places | 2 |
| Performance | 8 ch - 6 kW |
| Vitesse max. | 45 km/h |
| Capacité batterie | 5,5 kWh |
| Autonomie | 70 km (WLTP) |
| Emission CO2 | 0 g/km |
| Charge lente AC | 1.8 kW - Monophasé |
| Connecteur AC | Prise domestique EU |
| Longueur | 2410 mm |
| Largeur | 1360 mm |
| Hauteur | 1520 mm |
| Rayon de braquage | 7,2 m |
| Poids à vide | 490 kg |
Galerie photos de la Citroën AMI :
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