La Citroën ë-C4 X, un modèle électrique qui bouleverse le paysage automobile, se présente comme un hybride remarquable de berline, SUV et coupé, promettant une autonomie stupéfiante de 360 km. Son allure distinctive, sa dimension majestueuse, l’élégance de sa signature lumineuse et son style avant-gardiste lui confèrent une identité unique sur le marché.
Un design audacieux
Inspiré par les modèles emblématiques tels que la ë-C4 et la C4, le design de la Citroën ë-C4 X respire l’audace. Elle arbore un porte-à-faux avant allongé, caractérisé par un éclairage LED à double niveau, qui respecte l’identité visuelle des dernières œuvres de la marque. Son caractère unique est cependant souligné par la custode arrière, qui présente une rupture stylistique. Abandonnant les excentricités de ses prédécesseurs, elle adopte un style fastback. La ligne de toit qui s’étend doucement vers les ailes arrière donne au véhicule une allure plus robuste. L’arrière du véhicule est sobre, mais dynamique, avec un aileron sculpté rappelant l’esthétique des coupés SUV.
Des dimensions impressionnantes
La Citroën ë-C4 X affiche des dimensions imposantes : 4,60 m de long, 1,80 m de large et 1,52 m de haut, soit une augmentation de 24 cm en longueur par rapport à la C4, sans modifier la largeur ni la hauteur. L’empattement reste identique à 2,67 m grâce à l’emploi de la plateforme CMP (EMP1). Pour apprécier pleinement que la Citroën ë-C4 X n’est pas simplement une C4 « améliorée », il faut la contempler de profil ou de l’arrière.
Un intérieur familier mais confortable
À l’intérieur, la Citroën ë-C4 X offre une ambiance à la fois confortable et familière. On retrouve le programme Citroën Advanced Comfort, déjà présent sur d’autres modèles de la marque. Les sièges, toujours aussi accueillants, sont garnis d’une mousse spéciale de 15 mm et offrent un grand espace. La console centrale demeure inchangée, équipée d’un chargeur à induction, de ports USB et d’un rangement à deux niveaux. Pour une touche contemporaine, l’éclairage d’ambiance à LED du tableau de bord numérique est bien présent.
Des nouveautés à l’arrière
L’arrière de la Citroën ë-C4 X présente des nouveautés intéressantes. Les passagers arrière profitent d’un espace généreux pour les genoux de 198 mm et d’un plancher plat, garantissant leur confort pendant les trajets. Le dossier des sièges arrière est incliné à 27 degrés, offrant une position agréable pour tous types de voyage. Le coffre a également été agrandi pour atteindre une capacité de 510 litres, offrant un espace de chargement distinct et bien organisé.
Performances et autonomie
Sous le capot, la Citroën ë-C4 X conserve la base technique du modèle actuel. Propulsée par un moteur électrique de 100 kW (équivalant à 136 ch) avec un couple de 260 Nm, elle peut atteindre une vitesse maximale de 150 km/h. Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,5 secondes en mode Sport. Alimentée par une batterie lithium-ion de 50 kWh, elle offre une autonomie de 360 km.
La Citroën ë-C4 X s’impose comme une proposition séduisante pour ceux en quête d’un véhicule électrique alliant style, espace et performances. Grâce à son design distinctif, son confort sans précédent et son autonomie impressionnante, cette voiture est prête à faire face aux défis de la mobilité du futur.
Informations techniques Citroën ë-C4 X
Caractéristique | 136 ch (50 kWh) |
---|---|
Statut commercial | Commercialisé |
Prix | à partir de 41 900€ |
Motorisation | Électrique |
Catégorie | SUV Coupés |
Performance | 136 ch - 100 kw |
Accélération (0-100 km/h) | 10,0 s |
Vitesse max. | 150 km/h |
Couple | 260 Nm |
Puissance fiscale | 4 cv |
Batterie utilisable | 45 kWh |
Capacité batterie | 50 kWh |
Type de batterie | Lithium-Ion à refroidissement liquide |
Autonomie (WLTP) | 360 km |
Consommation (WLTP) | 15,0 kWh/100km |
Emission CO2 | 0 g/km |
Transmission | Traction avant |
Charge accélérée AC | Oui |
Connecteur AC | Type 2 |
Puissance max. AC | 7,4 kW - Monophasé |
Puissance max. AC (option) | 11 kW - Triphasé |
Charge rapide DC | Oui |
Connecteur DC | Combo CCS |
Puissance max. DC | 100 kW |
Longueur | 4600 mm |
Largeur | 2032 mm |
Hauteur | 1520 mm |
Empattement | 2670 mm |
Volume du coffre mini/maxi | 510 L / 10.9 L |
Pneumatiques | 195/60 R18 |
Garde au sol | 156 mm |
Coefficient de traînée (SCx) | 0.68 |
Rayon de braquage | 10.9 m |
Poids à vide mini | 1610 kg |
Galerie photos de la Citroën ë-C4 X :
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