
En 2019, Honda décide de commercialiser un nouveau SUV japonais appelé « Honda CR-V Hybrid ». Il s’agit d’une gamme performante équipée de technologies de pointe dont le but est de vous offrir une expérience de conduite autrement.
CR-V Hybrid fonctionne à l’aide d’un moteur essence de 2 litres à cycle d’Atkinson et deux moteurs électriques. En terme pratique, le premier sert de générateur et le second pour la propulsion électrique. Animée par un système intelligent I-MMD, cette variante peut ainsi alterner en toute fluidité entre ses trois modes (électrique, hybride, ou thermique). Grâce à ces derniers, cette version hybride s’engage à vous fournir une conduite dynamique, réactive et efficace.
Quant à l’esthétique, Honda CR-V Hybrid se remarquera à tout moment. En effet, il séduit à première vue par ses lignes fluides, son design dynamique et son style sportif. Une fois à l’intérieur, l’élégance et le confort sont au rendez-vous. Avec des sièges arrière repliés, le CR-V Hybrid peut occuper un large espace permettant au coffre d’être chargé sans difficulté. Il accueille donc ses passagers dans les meilleures conditions.
Proposé en deux ou quatre roues motrices, Honda CR-V Hybrid peut s’adapter à tous types de routes que ce soit goudronnée, boueuse ou mouillée. De fait, il réduit le risque de se trouver dans une situation délicate. D’ailleurs, conduire cette technologie hybride vous donne également l’opportunité d’économiser. Grâce à son moteur électrique, la consommation du carburant sera optimisée, ce qui s’avère être aussi un avantage pour l’environnement.
Informations techniques Honda CR-V
Donnée | 2WD | 4WD |
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Statut | Commercialisé à partir de 34 600 € | Commercialisé à partir de 39 350 € |
Motorisation | Hybride | Hybride |
Catégorie | SUV | SUV |
Places | 5 | 5 |
Performance | 184 ch - 135 kw | 184 ch - 135 kw |
Accélération (0-100 km/h) | 8,8 s | 9,2 s |
Vitesse max. | 180 km/h | 180 km/h |
Couple | 293 Nm | 315 Nm |
Puissance therm. | 145 ch - 107 kw | 145 ch - 107 kw |
Moteur thermique | essence | essence |
Couple thermique | 175 Nm | |
Puissance élec. | 135 ch - 184 kw | 184 ch - 135 kw |
Couple élec. | 315 Nm | |
Consommation | 5,3 l/100km | 5,5 l/100km |
Emission CO2 | 156 g/km | 125 g/km |
Transmission | Traction avant | Traction intégrale |
Dimensions (L x l x H) | 4600 mm x 1855 mm x 1679 mm | 4600 mm x 1855 mm x 1679 mm |
Empattement | 2663 mm | 2663 mm |
Volume du coffre | 497 L / 1694 L | 497 L / 1694 L |
Garde au sol | 190 mm | 190 mm |
Rayon de braquage | 11.4 m | 11.4 m |
Poids Ă vide | 1657 kg | 1726 kg |
Avantages et inconvĂ©nients : l’essentiel
Points positifs | Points négatifs |
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-Utilisation d'une technologie intelligente i-MMD | -Disponible qu'en 5 places |
Les essais au volant de la Honda CR-V :
Après avoir essayĂ© le Honda CR-V Hybrid, le site fr.motor1.com annonce l’exploit de l’hybride japonais face Ă DIESEL sur le marchĂ© du SUV. D’après les essayeurs, le moteur i-MMD de la variante est très impressionnant. En effet, sa souplesse est très nĂ©cessaire dans le milieu urbain, oĂą le Hybrid peut rouler jusqu’à 82 % du temps en Ă©lectrique. C’est pourquoi le site fr.motor1.com affirme la nĂ©cessitĂ© de Honda CR-V Hybrid dans la ville.
Pour Vroom.be, le Honda CR-V Hybrid est une machine incontournable. Axé sur le confort de conduite, le véhicule japonais est une voiture hybride réussie. Malgré un volume du coffre étriqué, Honda a su prospérer la progression d’un CR-V hybrid qui consomme moins et qui se démarque par un silence de fonctionnement indéniable. C’est ce qui fait du Honda CR-V Hybrid, un modèle incontournable de la gamme.
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Galerie photos de la Honda CR-V :
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