Honda ZR-V

Le constructeur automobile japonais Honda, reconnu pour son savoir-faire ingénieux et innovant, a récemment enrichi son portfolio avec le lancement de son nouveau SUV compact hybride, le Honda ZR-V. Ce dernier, par ses dimensions, se positionne idéalement entre le Honda CR-V et le Honda HR-V, promettant un mariage réussi entre confort, performance et efficacité énergétique.

Le Honda ZR-V : Un SUV compact de taille

Avec ses 4,57 mètres de long, soit 3 cm de moins que le CR-V, le ZR-V s’impose dans le segment des SUV compacts. Il doit toutefois faire face à une concurrence féroce, incarnée par des modèles comme le Renault Arkana, le Kia Sportage, le Hyundai Tucson, et le Nissan Qashqai. Néanmoins, le ZR-V tient son rang grâce à des spécifications techniques compétitives et une motorisation hybride.

Un mariage réussi entre performance et confort

Inspiré à la fois de la nouvelle Honda Civic pour son moteur et du SUV CR-V pour le plancher, le ZR-V se révèle être un véhicule qui offre un compromis idéal entre la performance et la maniabilité d’une compacte, le tout allié au confort et à l’espace intérieur d’un SUV.

Système hybride e:HEV performant

Le cœur du ZR-V est un système hybride e:HEV, combinant un moteur thermique de 2,0 litres à cycle Atkinson délivrant 142 chevaux, et un moteur électrique de 184 chevaux offrant 315 Nm de couple. Alimenté par une batterie de 1,05 kWh, ce système permet une conduite en mode électrique à basse vitesse ou en mode hybride, où le moteur thermique sert de générateur. À des vitesses plus élevées, le moteur thermique entraîne directement les roues, avec la possibilité d’une assistance du moteur électrique.

Un intérieur bien pensé

L’intérieur du ZR-V, avec son poste de conduite et son tableau de bord fortement inspirés de la Civic, comporte une console centrale distincte qui place toutes les commandes et modes de conduite à portée de main. Malgré cette conception astucieuse, le ZR-V ne propose pas les Magic Seats de Honda, ni le siège arrière coulissant et les dossiers inclinables qui auraient permis d’ajuster le volume du coffre. Cependant, avec un coffre d’une capacité maximale de 1322 litres, il répond efficacement aux besoins du quotidien.

Un prix compétitif et une garantie attractive

Le Honda ZR-V est commercialisé à partir de 47 750 € pour la version Sport et grimpe à 48 950 € pour la version Advance. Ce prix intègre un équipement de série très complet en matière de sécurité et de technologie embarquée, ainsi qu’une garantie de 10 ans sur le moteur.

Le ZR-V se démarque comme une option pertinente pour ceux à la recherche d’un SUV compact hybride. Avec une consommation moyenne de 5,8 l/100 km (WLTP) et des émissions de CO2 de 131 g/km, ce véhicule propose une conduite plaisante et efficace. Il combine habilement les attributs techniques de la Civic et du CR-V, tout en proposant un espace intérieur confortable et un coffre spacieux. Grâce à son prix de départ compétitif et à la garantie de 10 ans sur le moteur, le ZR-V est une proposition attrayante sur le marché des SUV compacts hybrides.

Informations techniques Honda ZR-V

Version	Prix	Motorisation	Catégorie	Capacité Batterie	Consommation	Emission CO2	Norme de dépollution	Transmission	Longueur	Largeur	Hauteur	Empattement	Volume du coffre mini/maxi	Pneumatiques	Garde au sol	Rayon de braquage	Poids à vide mini	Poids total autorisé en charge
Sport	àpd de 47 750€	Hybride	SUV	1,1 kWh	5,8 kWh/100km (WLTP)	131 g/km	EURO-6D	Traction avant	4568 mm	2093 mm	1620 mm	2657 mm	380 L / 11.3 L	225/55 R18	180 mm	11.3 m	1604 kg	2130 kg
Advance	àpd de 48 950€	Hybride	SUV	1,1 kWh	5,8 kWh/100km (WLTP)	132 g/km	EURO-6D	Traction avant	4568 mm	2093 mm	1620 mm	2657 mm	370 L / 11.3 L	225/55 R18	180 mm	11.3 m	1639 kg	2155 kg