Lancée en 2020, la Kia Ceed SW PHEV s’impose comme une voiture hybride rechargeable aux multiples facettes, conjuguant performances et polyvalence. Sous le capot, elle combine un moteur essence 1,6 l et un moteur électrique de 44,5 kW (60 ch) pour une puissance totale de 141 ch et un couple de 265 Nm. La belle atteint ainsi les 100 km/h en seulement 10,8 secondes. En mode tout électrique, elle affiche une autonomie de 60 km et une vitesse de pointe de 120 km/h.
Grâce à sa batterie lithium-ion de 8,9 kWh, le moteur thermique fonctionne de manière plus silencieuse et offre un supplément de couple, tout en réduisant la consommation de carburant. Au démarrage, le système électrique est aux commandes pour assurer une mise en route rapide et en douceur. Lors des accélérations ou en montée, il puise l’énergie nécessaire dans la batterie pour fournir un surplus de couple. En régime de croisière, il recharge partiellement la batterie si besoin.
La Kia Ceed SW PHEV est dotée d’une boîte automatique à six rapports, que le conducteur peut également sélectionner manuellement. Le réservoir de carburant de 37 litres se niche le long de la batterie, sous la banquette arrière et le plancher du coffre. Ce dernier offre un volume de 437 litres, extensible jusqu’à 1506 litres en rabattant les sièges arrière.
Pour la recharge, comptez 3h30 sur une prise domestique classique ou une borne à une puissance maximale de 3,3 kW AC. Le connecteur de type 2 se trouve derrière une trappe située sur l’aile avant gauche.
Fabriquée en Slovaquie à Zilina, aux côtés de la Kia XCeed hybride rechargeable, la Ceed SW PHEV n’est disponible qu’en version break. Commercialisée en France depuis 2020, elle bénéficie d’une garantie de 7 ans ou 150 000 km. Les tarifs démarrent à 36 490 € pour la version d’entrée de gamme Active et culminent à 41 190 € pour la version Premium.
L’Active, proposée à 36 490 €, inclut des équipements tels que les phares à LED, un écran tactile de 8 pouces compatible Android Auto et Apple CarPlay, une climatisation automatique bi-zone, une caméra de recul, un radar de stationnement, des sièges avant et un volant chauffant, ainsi que des jantes en alliage de 16 pouces. Les finitions supérieures ajoutent un écran de 10,25 pouces avec les services en ligne UVO Connect, un cockpit numérique, un intérieur en cuir, un hayon électrique et des jantes en alliage de 17 pouces.
La version Premium, quant à elle, est proposée à 41 190 € et comprend des jantes en alliage de 17 pouces, une sellerie en cuir, un combiné 100% digital « Supervision » de 12,3 pouces, une banquette arrière rabattable 40/20/40, un volant et des sièges avant et arrière chauffants, des sièges avant ventilés, une ouverture du coffre mains libres, un système actif d’aide au stationnement (PA-PRL), un système de surveillance des angles morts (BCW), ainsi qu’un toit vitré panoramique ouvrant/entrebâillant électriquement avec store occultant électrique.
La Kia Ceed SW PHEV se présente donc comme une option attrayante pour ceux qui recherchent une hybride rechargeable polyvalente, performante et dotée d’une autonomie électrique intéressante. Déclinée en plusieurs versions et équipements de série, elle saura séduire un large public désireux de conjuguer économie d’énergie et confort de conduite.
Informations techniques Kia Ceed PHEV
| Modèle | Ceed 8,9 kWh |
|---|---|
| Commercialisé | à partir de 36 490 € |
| Motorisation | Hybride rechargeable |
| Catégorie | Berlines compactes |
| Performance | 141 ch - 103 kW |
| Accélération (0-100 km/h) | 10,8 s |
| Couple | 265 Nm |
| Moteur thermique | essence |
| Boite de vitesse | Automatique |
| Puissance électrique | 60 ch - 45 kW |
| Batterie | 8,9 kWh |
| Capacité batterie | 8,9 kWh |
| Autonomie en électrique | 60 km (WLTP) |
| Recharge | Charge lente AC |
| Puissance max. AC | 3.3 kW - Monophasé |
| Connecteur AC | Type 2 |
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