Lexus RZ 450e

Le Lexus RZ 450e : un SUV électrique audacieux et luxueux

Apparu sur le marché en mars 2023, le Lexus RZ 450e est un SUV 100% électrique qui se démarque par son style et ses équipements haut de gamme. Cousin technique des Toyota bZ4X et Subaru Solterra, il est proposé à partir de 75 500 euros en finition Luxe et s’affirme comme l’une des références en matière d’électrification chez Lexus.

Des lignes fluides et un style distinctif

Bien que partageant sa base technique avec les Toyota bZ4X et Subaru Solterra, le Lexus RZ 450e arbore un design propre à la marque, en accord avec la « philosophie Lexus Electrified ». Ses dimensions légèrement supérieures (4,81 m de long, 1,90 m de large et 1,64 m de haut) et son empattement de 2,85 m, typique des véhicules électriques, lui confèrent un espace intérieur généreux.

L’extérieur du véhicule se distingue par des lignes fluides et des galbes travaillés, une lunette arrière inclinée pour un aspect SUV coupé, et un bandeau horizontal à l’arrière qui lui donne de l’assise. La peinture bicolore, avec le capot noir laqué et le bas du bouclier avant, apporte une touche d’originalité et de personnalisation.

Un intérieur luxueux et des équipements innovants

L’habitacle du Lexus RZ 450e est équipé d’un large écran tactile de 14 pouces en complément de l’instrumentation numérique. Les commandes de climatisation y sont intégrées, épurant ainsi les lignes de la planche de bord. Des rangements astucieux se trouvent au-dessus et en dessous de l’arche séparant les sièges avant.

Le véhicule propose deux types de volant : un classique volant rond et un volant de type Yoke, similaire à celui de la nouvelle Tesla Model S. Ce dernier, nommé One Motion Grip, est associé à une direction électronique – une première mondiale selon Lexus – offrant une direction plus directe et un angle de braquage de seulement 150° de chaque côté.

Parmi les équipements notables, citons la direction électronique One Motion Grip, la transmission intégrale intelligente DIRECT4, un toit panoramique occultant, un système de chauffage à rayonnement, un affichage tête haute, des caméras 360° et radars de stationnement intelligents, un coffre à ouverture/fermeture électrique, et un système audio Mark Levinson.

Performances et autonomie au rendez-vous

Le Lexus RZ 450e embarque une configuration en transmission intégrale, avec un moteur de 150 kW à l’avant et un bloc de 80 kW à l’arrière, cumulant 230 kW de puissance (313 ch) et 435 Nm de couple. Le 0 à 100 km/h est réalisé en 5,6 secondes et la vitesse de pointe atteint 160 km/h.

La batterie du véhicule, d’une capacité de 71,4 kWh, offre une autonomie annoncée de plus de 400 km pour une consommation inférieure à 18 kWh/100 km. Les recharges s’effectuent via un connecteur Type 2 pour la charge AC (puissance max de 11 kW en triphasé) et un connecteur Combo CCS pour la charge DC (puissance max de 150 kW).

Concurrents et perspectives

Disponible depuis le 1er mars 2023, le Lexus RZ 450e vient rivaliser avec des modèles tels que l’Audi Q4 e-tron, le BMW iX3, le Mercedes EQC, le Jaguar I-Pace ou encore le Tesla Model Y. Le Honda e:Ny1, un nouveau SUV électrique prévu pour l’automne 2023, pourrait également rejoindre la compétition avec son autonomie de 412 km et son prix abordable.

Informations techniques Lexus RZ 450e

DonnéeAWD (2023)
Commercialisation03/2023
Prixà partir de 75 500 €
MotorisationÉlectrique
CatégorieSUV
Nombre de places5
Performance313 ch - 230 kW
Accélération (0-100 km/h)5,3 s
Vitesse max.160 km/h
Couple435 Nm
Capacité batterie71,4 kWh
Type de batterieLITHIUM-ION
Nombre de cellules96
Autonomie (WLTP)435 km
Consommation (WLTP)17,0 kWh/100km
Emission CO20 g/km
TransmissionTraction intégrale
Connecteur ACType 2
Puissance max. AC11 kW - Triphasé
Connecteur DCCombo CCS
Puissance max. DC150 kW
Longueur4805 mm
Largeur1895 mm
Hauteur1635 mm
Empattement2850 mm
Volume du coffre mini/maxi.522 L / L
Coefficient de traînée (SCx)0.69
Poids à vide mini.2055 kg
Poids total autorisé en charge2640 kg

Galerie photos de la Lexus RZ 450e :

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