BMW i3s

La BMW i3s, révélée en grande pompe lors du salon de Francfort et sur nos routes hexagonales depuis fin 2017, revendique un caractère plus pétillant que sa cousine i3. En 2019, elle reçoit même une batterie de 42 kWh pour étendre son champ d’action.

Au premier coup d’œil, on distingue la i3s de sa consœur grâce à des signes distinctifs tels que des jantes de 20 pouces allégées et élargies, ainsi que des marquages spécifiques. Mais les modifications ne se limitent pas au look : hauteur de caisse rabaissée de 10 mm, suspensions raffermies, voies élargies de 40 mm et direction revue améliorent la conduite sportive de l’engin.

Sous le capot, la BMW i3s affiche un surplus de 14 chevaux par rapport à sa version standard, soit 184 chevaux et 270 Nm de couple. Traduction : un 0 à 100 km/h avalé en 6,9 secondes et un maximum de 160 km/h (contre respectivement 7,3 s et 150 km/h pour la i3 classique).

En ce qui concerne la batterie, l’i3s partage le même pack lithium-ion que sa sœur. Après avoir été lancée avec des cellules de 94 Ah en version 33 kWh (27,2 kWh utilisables), elle se voit dotée en 2019 d’une nouvelle batterie de 42 kWh composée de cellules de 120 Ah. Adieu les 195 km d’autonomie en cycle WLTP de la version 33 kWh, bonjour les 285 km avec la nouvelle batterie !

Autrefois en option, le range extender de la BMW i3s promettait jusqu’à 130 km d’autonomie supplémentaire selon la marque. Ce système, alimenté par un réservoir d’essence de 9 litres, faisait appel à un moteur deux cylindres de 647 cc pour recharger directement la batterie. Toutefois, avec la batterie épuisée et le range extender en marche, la vitesse était limitée à 110 km/h. Disponible sur la version 33 kWh, cette option a disparu avec l’introduction de la batterie 42 kWh, jugée suffisante par BMW.

Pour la recharge, la BMW i3s multiplie les solutions : charge lente, accélérée ou rapide. Le choix du constructeur pour la charge rapide s’est porté sur le Combo, avec un temps de charge de 39 minutes pour atteindre 80 % de capacité sur une borne 50 kW. Quant à la charge sur prise domestique, elle prend 11 heures, ramenées à 7h30 avec une borne 3,7 kW. Et si l’on opte pour le chargeur 11 kW, la BMW i3s se recharge en seulement 2h45, à condition d’avoir une borne adéquate à domicile ou en public.

La BMW i3s se décline en deux niveaux de finition, avec une pléthore d’équipements en série et en option. Parmi eux, citons la charge accélérée en 7,4 kW monophasé et 11 kW triphasé (1 610 €), la pompe à chaleur (670 €), le toit en verre (490 €), les sièges chauffants (340 €) ou encore l’avertisseur sonore pour piétons (110 €).

Côté tarifs, la BMW i3s s’affiche environ 4 000 € plus chère qu’une i3 classique, avec un prix de départ de 43 550 € hors bonus écologique en France. Elle se décline en cinq niveaux de finition : Atelier (43 550 €), iLife Atelier (46 150 €), iLife Loft (47 700 €), iLife Lodge (48 150 €) et iLife Suite (49 150 €).

En bref, la BMW i3s se distingue par son tempérament sportif et ses performances revues à la hausse par rapport à la i3 standard, tout en offrant une autonomie étendue grâce à sa batterie de 42 kWh. Cette version punchy et équilibrée de la BMW i3 saura convaincre les adeptes de conduite électrique en quête de sensations fortes et d’une autonomie adéquate.

Informations techniques BMW i3s

Version94 Ah94 Ah REX120 Ah
PrixArrêtéArrêtéà partir de 43 550€
MotorisationÉlectrique - Hybride rechargeableÉlectrique - Hybride rechargeableÉlectrique - Hybride rechargeable
CatégorieCitadinesCitadinesCitadines
Places555
Performance184 ch - 135 kW184 ch - 135 kW184 ch - 135 kW
Accélération (0-100 km/h)6,9 s6,9 s6,9 s
Vitesse max.160 km/h160 km/h160 km/h
Couple270 Nm270 Nm270 Nm
Batterie utilisable27,2 kWh27,2 kWh37,9 kWh
Capacité batterie33 kWh33 kWh42,2 kWh
Fabricant batterieSamsung SDISamsung SDISamsung SDI
Autonomie (WLTP)195 km325 km284 km
Consommation (WLTP)16,1 kWh/100km
Emission CO20 g/km0 g/km0 g/km
TransmissionPropulsion arrièrePropulsion arrièrePropulsion arrière
Charge accélérée AC11 kW - Triphasé11 kW - Triphasé11 kW - Triphasé
Connecteur ACType 2Type 2Type 2
Charge rapide DC50 kW50 kW50 kW
Connecteur DCCombo CCSCombo CCSCombo CCS
Longueur4006 mm4006 mm4006 mm
Largeur1791 mm1791 mm1791 mm
Hauteur1590 mm1590 mm1590 mm
Empattement2570 mm2570 mm2570 mm
Volume du coffre260 L260 L260 L
Coefficient de traînée (SCx)0.710.710.71
Poids à vide1365 kg1365 kg1365 kg

Galerie photos de la BMW i3s :

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