Le marché des SUV électriques compacts connaît une croissance rapide, et le Peugeot e-2008 est l’un des modèles les plus convoités par les automobilistes à la recherche d’un véhicule alliant élégance, espace et écologie. Ses performances, son design moderne et ses fonctionnalités diverses en font un choix séduisant pour une large audience.
Un design extérieur affirmé
La première impression du Peugeot e-2008 révèle un design contemporain et audacieux. La nouvelle signature lumineuse avant, conçue par Matthias Hossann, se caractérise par trois griffes verticales logées dans un insert noir brillant et prolongées par des optiques full LED sur la finition GT. La calandre retravaillée met en avant le nouveau logo de la marque, complétée par une signature lumineuse arrière modernisée. Les jantes, disponibles en 16, 17 et 18 pouces, apportent une touche sophistiquée à l’ensemble, décliné en six coloris dont le nouveau Blanc Okenite.
Un intérieur raffiné
L’habitacle du e-2008 est tout aussi séduisant. Plutôt que de bouleverser le i-Cockpit, Peugeot a opté pour une modernisation des éléments existants. L’écran tactile central d’une diagonale de 10 pouces est désormais de série, tandis que l’instrumentation numérique de même taille bénéficie d’une nouvelle présentation, avec un affichage 3D exclusif à la finition GT. Les revêtements de sièges ont également été revisités, avec une option Alcantara pour la finition GT. En outre, l’éclairage d’ambiance a été affiné avec de nouvelles teintes inédites coordonnées à celles de l’écran central.
Performances et autonomie améliorées
Le e-2008 est équipé du nouveau moteur électrique de Peugeot, spécialement conçu pour les véhicules urbains et compacts. Sa puissance a été portée de 100 kW à 115 kW, soit l’équivalent de 156 ch au lieu de 136 ch, tout en étant plus économe en énergie. La batterie, quant à elle, passe de 50 kWh à 54 kWh, permettant une augmentation significative de l’autonomie jusqu’à 406 km selon le cycle WLTP.
Solutions de recharge adaptées
Pour la recharge, le véhicule est équipé d’un chargeur monophasé de 7,4 kW en série, avec une option triphasée de 11 kW. La recharge rapide atteint une capacité maximale de 100 kW, permettant de passer de 20 à 80 % de charge en environ 30 minutes.
Des aides à la conduite pour plus de sécurité et de confort
Le Peugeot e-2008 propose également toute une panoplie d’aides à la conduite pour renforcer la sécurité et le confort des utilisateurs, tels que le Peugeot Drive Assist Plus, l’aide au stationnement avec Vision 180° et le système de surveillance d’angle mort. L’Advanced Grip Control offre trois modes d’adhérence (sable, boue et neige), tandis que la fonction Hill Assist Descent Control régule la vitesse dans les pentes abruptes.
Connectivité et services
Les services Peugeot permettent de gérer et d’optimiser les trajets, le pré-conditionnement thermique ainsi que la recharge à distance grâce à l’application My Peugeot. En cas de panne ou d’accident, une assistance est disponible 24h/24 et 7j/7.
Lancement et tarifs
Le lancement du nouveau Peugeot e-2008 est prévu pour cet été, avec une gamme simplifiée comprenant trois finitions : Active, Allure et GT. Les tarifs n’ont pas encore été annoncés, mais on peut s’attendre à un positionnement compétitif sur le marché des SUV électriques.
Informations techniques Peugeot e-2008
| Donnée | 50 kWh (2019) | 54 kWh (Bientôt commercialisé) |
|---|---|---|
| Statut commercial | Commercialisé (10/2019) | Bientôt commercialisé |
| Prix | à partir de 37 550 € | |
| Motorisation | Électrique | Électrique |
| Catégorie | SUV | SUV |
| Transmission | Traction avant | |
| Places | 5 | |
| Performance | 136 ch - 100 kW | 156 ch - 115 kW |
| Vitesse max. | 150 km/h | |
| Couple | 260 Nm | |
| Batterie utilisable | 46 kWh | |
| Capacité batterie | 50 kWh | 54 kWh |
| Type de batterie | Lithium-ion | |
| Fabricant batterie | CATL | |
| Autonomie WLTP | 320 km | 406 km |
| Consommation WLTP | 14,7 kWh/100km | |
| Emission CO2 | 0 g/km | 0 g/km |
| Puissance max. AC | 7,4 kW - Monophasé | 7,4 kW - Monophasé |
| Puissance max. AC (option) | 11 kW - Triphasé | 11 kW - Triphasé |
| Connecteur AC | Type 2 | Type 2 |
| Puissance max. DC | 100 kW | 100 kW |
| Connecteur DC | Combo CCS | Combo CCS |
| Longueur | 4300 mm | |
| Largeur | 1815 mm | |
| Hauteur | 1530 mm | |
| Empattement | 2650 mm | |
| Volume du coffre mini/maxi. | 434 L / 1015 L | |
| Coefficient de traînée (SCx) | 0,72 | |
| Poids à vide | 1548 kg |
Galerie photos de la Peugeot e-2008 :
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