Volkswagen vient de lever le voile sur son concept-car électrique compact, l’ID.2all, qui se positionne comme le digne successeur de la mythique Golf et prévu pour être commercialisé dès 2025. Ce véhicule se veut une alternative abordable aux actuelles offres électriques avec un prix annoncé inférieur à 25 000 euros, tout en offrant des technologies et des performances modernes pour séduire les adeptes de l’électromobilité.
Un design extérieur inspiré par la Golf
Le style de l’ID.2all puise dans l’héritage de la première génération de la Golf, avec une ligne dynamique et des dimensions compactes (4 050 mm de long, 1 812 mm de large et 1 530 mm de haut, pour un empattement de 2 600 mm). Les jantes en 225/40 R20 apportent une note sportive tandis que le montant C, décrit comme une corde tendue d’un arc pointant vers l’avant, témoigne du nouveau langage stylistique adopté par Volkswagen pour ses modèles électriques.
Performances et autonomie
L’ID.2all est équipée d’un moteur électrique de 226 ch (166 kW) situé sur l’essieu avant, lui permettant d’atteindre les 100 km/h en seulement 7 secondes et de plafonner à 160 km/h. La marque n’a pas encore révélé la capacité de la batterie, mais l’autonomie annoncée selon le cycle WLTP est de 450 km. Des technologies de batterie et de recharge performantes sont également promises.
Une recharge rapide et efficace
Le véhicule se démarque également par sa capacité de recharge. En utilisant une borne rapide en courant continu (DC), il est possible de passer de 10 % à 80 % d’autonomie en seulement 20 minutes, grâce à une vitesse de charge d’environ 120 kW. En courant alternatif (AC), la recharge est possible avec une puissance maximale de 11 kW, grâce à un chargeur embarqué.
Un habitacle spacieux et confortable
À bord de l’ID.2all, Volkswagen a soigné l’habitabilité et le confort, comparables à ceux d’une Golf. Les boutons physiques font leur retour pour les commandes courantes, comme la climatisation, aux côtés d’un écran de 10,9 pouces pour l’instrumentation et d’un grand écran central de 12,9 pouces disposé à l’horizontale. Des ports USB-C, une prise de courant 230V et un éclairage d’ambiance sont également disponibles pour plus de confort et de praticité.
Des rangements astucieux
Côté rangements, l’ID.2all offre un coffre de 440 litres extensible à 1 330 litres grâce à la banquette arrière rabattable en 40/60. Un espace de rangement supplémentaire de 50 litres est prévu sous la banquette arrière pour accueillir le câble de recharge, et le dossier du siège passager avant peut être rabattu pour offrir encore plus d’espace.
Un modèle attendu pour 2025
Bien que l’ID.2all soit encore un concept-car, Volkswagen a d’ores et déjà annoncé sa volonté de le commercialiser dès 2025. Avec un prix inférieur à 25 000 euros et des performances séduisantes, ce véhicule pourrait devenir une référence sur le marché des voitures électriques compactes, notamment grâce au bonus écologique dont il devrait bénéficier.
En somme, l’ID.2all représente un tournant majeur pour Volkswagen, qui souhaite proposer des modèles électriques accessibles et performants. Les premières images et caractéristiques techniques de ce concept-car sont prometteuses, et nul doute que les passionnés de voitures électriques attendront avec impatience la sortie de ce modèle en 2025.
Informations techniques Volkswagen ID.2all
Nom | Volkswagen ID.2all Electrique |
---|---|
Catégorie | Citadines |
Performance | 226 ch - 166 kW |
Accélération (0-100 km/h) | 7,0 s |
Autonomie (WLTP) | 450 km |
Emission CO2 | 0 g/km |
Transmission | Traction avant |
Charge accélérée AC - Connecteur | Type 2 |
Puissance max. AC | 11 kW - Triphasé |
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