Introduite sur le marché français fin 2019, la Volkswagen ID.3 a bénéficié d’un restylage et d’améliorations technologiques en 2023. Ce modèle phare de la gamme ID du constructeur allemand est proposé à partir de 42 990€, faisant de cette compacte électrique une référence incontournable dans son segment.
Dimensions et allure de l’ID.3
Dévoilée lors du mondial de l’automobile de Paris en 2016, cette compacte électrique s’appuie sur la plateforme MEB, spécifiquement conçue pour les véhicules électriques du groupe Volkswagen. Avec 4,26 mètres de long, 1,80 mètre de large et 1,57 mètre de haut, ses dimensions sont proches de celles de la Volkswagen e-Golf. L’empattement de l’ID.3 s’étend sur 2,77 mètres.
En termes d’espace intérieur, elle propose un coffre de 385 litres, extensible à 1 267 litres si les sièges arrière sont rabattus. Une nouvelle couleur de carrosserie, un vert aux reflets dorés, est également disponible.
Motorisations et performances de l’ID.3
L’ID.3 est disponible en trois motorisations de 107, 110 et 150 kW, toutes en configuration propulsion arrière. L’accélération de 0 à 100 km/h varie entre 7,9 et 9,6 secondes selon la version choisie, tandis que la vitesse maximale est limitée à 160 km/h pour l’ensemble des modèles.
Autonomie et batteries de l’ID.3
La Volkswagen ID.3 propose trois configurations de batteries, correspondant à des valeurs « utiles » :
– Une batterie de 45 kWh pour l’entrée de gamme, offrant une autonomie de 350 km
– Une batterie de 58 kWh en version intermédiaire, permettant de parcourir jusqu’à 425 km
– Une batterie de 77 kWh pour le haut de gamme, avec une autonomie maximale de 544 km
Recharge de l’ID.3
L’ID.3 est équipée d’un chargeur interne d’une puissance allant jusqu’à 11 kW, sauf pour la version City d’entrée de gamme qui dispose d’un chargeur de 7,2 kW. La puissance de charge rapide varie de 50 à 170 kW selon le modèle, permettant de récupérer en moyenne 80% d’autonomie en environ 30 minutes.
Fonctionnalités de l’ID.3
Au-delà de son mode de fonctionnement 100% électrique, l’ID.3 préfigure également les dispositifs de conduite autonome que Volkswagen envisage de déployer à partir de 2025. Grâce au système d’aide semi-autonome « ID Pilot », la voiture pourra se déplacer de manière autonome dans certaines conditions. Ce dispositif associe le régulateur de vitesse adaptatif, le maintien de voie actif, ainsi que des radars et des caméras.
Déclinaisons de l’ID.3
Outre l’édition de lancement ID.3 1st, épuisée aujourd’hui, Volkswagen propose quatre versions de sa compacte électrique :
– L’ID.3 Pure Performance en entrée de gamme, équipée d’une batterie de 45 kWh et offrant jusqu’à 350 km d’autonomie, n’est actuellement plus commercialisée.
– L’ID.3 Pro, dotée de la batterie de 58 kWh mais avec une puissance moteur réduite à 107 kW, soit 145 chevaux.
– Proche de l’édition limitée ID.3 First, l’ID.3 Pro Performance représente le milieu de gamme avec une batterie de 58 kWh et une autonomie allant jusqu’à 427 km en cycle WLTP.
– Enfin, l’ID.3 Pro S, équipée d’une batterie de 77 kWh, offre jusqu’à 557 km d’autonomie.
Afin de répondre à tous les besoins, Volkswagen propose également des offres de location sur 36 mois ou 30 000 km, après un premier loyer de 4 000 € et la déduction du bonus écologique de 5 000 € ainsi que de la prime à la conversion de 2 500 €. Ainsi, la nouvelle ID.3 Pro Performance en finition Life Plus est proposée à partir de 279 € par mois, tandis que la version Pro S est disponible à partir de 399 € par mois en finition Style.
Informations techniques Volkswagen ID.3
Version | 45 kWh - Pure | Pro Performance | Pro S | Pro |
---|---|---|---|---|
Statut | Arreté | Commercialisé | Commercialisé | Arreté |
Prix | à partir de 42 990€ | à partir de 49 990€ | ||
Motorisation | Électrique | Électrique | Électrique | Électrique |
Catégorie | Berlines compactes | Berlines compactes | Berlines compactes | Berlines compactes |
Transmission | Propulsion arrière | Propulsion arrière | Propulsion arrière | Propulsion arrière |
Places | 5 | 5 | 5 | 5 |
Performance (ch - kW) | 150 ch - 110 kW | 204 ch - 150 kW | 204 ch - 150 kW | 145 ch - 107 kW |
Accélération (0-100 km/h) | 9,0 s | 7,3 s | 7,9 s | 9,6 s |
Vitesse max. | 160 km/h | 160 km/h | 160 km/h | 160 km/h |
Couple | 310 Nm | 240 Nm | 310 Nm | 275 Nm |
Capacité batterie | 48 kWh | 62 kWh | 82 kWh | 62 kWh |
Batterie utilisable | 45 kWh | 58 kWh | 77 kWh | 58 kWh |
Autonomie (WLTP) | 350 km | 427 km | 557 km | 425 km |
Consommation (WLTP) | 13,6 kWh/100km | 15,4 kWh/100km | 15,4 kWh/100km | |
Emission CO2 | 0 g/km | 0 g/km | 0 g/km | 0 g/km |
Connecteur AC | Type 2 | Type 2 | Type 2 | Type 2 |
Puissance max. AC | 7,2 kW - Monophasé | 11 kW - Triphasé | 11 kW - Triphasé | 11 kW - Triphasé |
Connecteur DC | Combo CCS | Combo CCS | Combo CCS | Combo CCS |
Puissance max. DC | 50 kW | 120 kW | 170 kW | 120 kW |
Longueur | 4261 - 4356 mm | 4261 mm | 4261 mm | 4261 - 4356 mm |
Largeur | 1809 mm | 2070 mm | 2070 mm | 1809 mm |
Hauteur | 1552 mm | 1568 mm | 1562 mm | 1552 mm |
Empattement | 2771 mm | 2770 mm | 2770 mm | 2771 mm |
Volume du coffre (mini/maxi.) | 385 L / 1267 L | 385 L / 1267 L | 385 L / 1267 L | 385 L / 1267 L |
Garde au sol | 150 mm | 150 mm | 150 mm | 150 mm |
Coefficient de traînée (SCx) | 0.592 | 0.63 | 0,63 | 0.592 |
Rayon de braquage | 10.2 m | 10.2 m | 10.2 m | 10.2 m |
Poids à vide mini. | 1500 kg | 1805 kg | 1934 kg |
Galerie photos de la Volkswagen ID.3 :
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